Jak jezdí nové formule? Projeďte se s Jensonem Buttonem

Jenson Button vyjede do sezony se stříbrným šípem a číslem 22. A přes zimu se rozhodně nenudil.

Rok 2014 ve Formuli 1, to je tolik změn, Takže 2014 přináší spoustu změn. Dokonce nejvíc za dvě poslední desetiletí!

"Dříve byla klíčovou rolí aerodynamika, letos ale hrát daleko významnější roli pohonná jednotka," říká Mark Williams šéf vývoje ve stáji McLaren-Mercedes.

"Byla to dlouhá práce tahání dat z auta, potřebovali jsme mu porozumět. Zjistit, kde jsou rozdíly mezi našimi předchozími myšlenkami o tom, jak auto se bude chovat a tím, co se skutečně děje na okruhu," vypráví šéf strategie stáje Andy Latham.

Ale ta nejdůležitější práce zůstane na Jensonovi Buttonovi, který bude jedničkou týmu.

"Je tam osm rychlostních stupňů, ale máme možnost mít i sedm, jako loni. A člověk si bude muset pohrát s převody, na každé trati to bude jiné. V Austrálii pojedeme na osm, ale třeba v Bahrajnu použijeme normální nastavení. Je tam tolik točivého momentu, že vznikne obrovské množství prokluzování."

A ještě jedna důležitá věc. Rozhodovat budou brzdy a vjíždění do zatáček.

"Brzdný systém je oproti loňsku velmi odlišný. Zůstaly o hydraulické přední brzdy. Ale zadní jsou řízené pohonnou jednotkou, která rozhodne, co je nejlepší pro zpomalení vozu. Ať už je to jednotka ERS nebo brzdové kotouče a podložky," vysvětluje Jenson Button.