auto

Kupka: V Česku by brzy mohli řídit auto i sedmnáctiletí

Evropská unie schválila čtvrtý balík sankcí proti Rusku

Zástupci zemí Evropské unie dnes schválili čtvrtý balík sankcí proti Rusku od začátku ruské invaze na Ukrajinu před necelými třemi týdny. ČTK to sdělil diplomatický zdroj. Evropský blok nově zakáže vývoz luxusního zboží do Ruska či investice do ruského energetického sektoru stejně jako dovoz ruské oceli a železa.

V Česku se objevily ojetiny z Německa zatopené při loňských záplavách

Na českém trhu se v posledních týdnech začaly prodávat ojeté vozy z Německa, které byly zatopené při záplavách v letních měsících loňského roku. Prodejci na nich vydělávají desítky tisíc korun. V tiskové zprávě to dnes uvedla společnost Cebia, která se zabývá prověřováním původu vozů.

Prodej nových osobních automobilů v EU letos díky zlepšení situace s čipy vzroste

Prodej nových osobních automobilů v Evropské unii se v letošním roce díky zlepšení situace kolem čipů zvýší o 7,9 procenta na 10,5 milionu. Bude ale téměř o 20 procent nižší než v roce 2019, tedy proti období před začátkem pandemie covidu-19. Předpovědělo to dnes Evropské sdružení výrobců automobilů (ACEA).

Ceny ojetých aut v Česku vzrostly meziročně až o 25 procent

Ceny ojetých aut v Česku vzrostly meziročně o deset až 25 procent a budou se dále zvyšovat. Důvodem je nedostatek ojetých vozů na trhu způsobený výpadky výroby nových aut. Skladové zásoby autobazarů se snížily až o 60 procent. Na dnešní tiskové konferenci to uvedla společnost carVertical, která se zabývá prověřováním ojetých vozidel.

Platnost dálniční známky dnes končí milionu řidičů. Čeká se prodejní špička

Téměř milionu řidičů dnes končí platnost dálniční známky. Jejich prodeje v posledních dnech rostou, na konci minulého týdne byl denní průměr kolem 25.000 prodaných známek, což je proti jiným částem roku až dvojnásobek.

Ceny ojetých aut v Česku loni vzrostly o 14 procent, je jich málo

Ceny ojetých aut inzerovaných na českém trhu loni vzrostly o 14,4 procenta na střední hodnotu 159.999 korun. Vyplývá to z analýzy skupiny Aures Holdings, která provozuje autobazary AAA Auto a Mototechna. Důvodem zdražování je úbytek ojetých aut v autobazarech i inzerci. V Maďarsku byl nárůst o 17 procent, v Polsku ceny vzrostly o devět procent a na Slovensku stagnovaly, dodala firma.

Ceny ojetých aut letos vzrostou až o 15 procent

Ceny ojetých aut na českém trhu se letos mohou zvýšit až o 15 procent. Důvodem je zvýšená poptávka kvůli nedostatku nových vozů spolu s rostoucím zájmem o individuální dopravu. Vyplývá to z informací obchodníků.

Zelenou kartu mohou motoristé při silniční kontrole předkládat i v elektronické podobě

Takzvanou zelenou kartu, kterou se dokládá zaplacení povinného ručení, mohou motoristé při silniční kontrole předkládat i v elektronické podobě na displeji mobilního telefonu. Rozhodlo tak ministerstvo financí, když posuzovalo případ z předloňského listopadu.

Prodej aut v Česku letos stoupne o 3,5 procenta na 210.000 vozů

V Česku se za celý letošní rok prodá až 210.000 nových vozů, což je zhruba o 3,5 procenta více než loni. Prodeje však stále zaostávají za předcovidovým rokem 2019 o přibližně 40.000 aut. Důvodem jsou prodlužující se dodací lhůty kvůli nedostatku čipů a dalších materiálů a výpadky v logistice. Vyplývá to z názorů odborníků oslovených ČTK.

Povinné ručení v listopadu v průměru zlevnilo o 54 Kč

Průměrná cena povinného ručení v listopadu činila 6390 korun, což byl proti říjnu pokles o 54 korun. Za tuto částku bylo možné podle Broker Consulting POVIndexu sjednat povinné ručení pro vůz Škoda Octavia 1,6 TDI, 85 kW, což je typický vůz, kterým jezdí české domácnosti. Jde o o druhou nejnižší hodnotu za dobu sledování indexu. Vzhledem k výraznému celkovému zdražování však odborníci neočekávají, že současný trend bude pokračovat i v příštím roce.

Fiala: Neprodloužení nouzového stavu není riskem. Chce předělat rozpočet a podpořit jádro

Neprodloužení nouzového stavu kvůli koronavirové pandemii není podle premiéra Petra Fialy (ODS) zbytečný risk. Opatření lze dělat jinými prostředky v souladu s pandemickým zákonem, řekl dnes v rozhovoru televizi CNN Prima News. Apeloval na zodpovědnost lidí, kteří by se podle něj měli zříci společenských akcí.

Minimálně třetina ojetých osobních aut dovážených do ČR je po havárii

Minimálně třetina ojetých osobních aut dovážených do ČR je po havárii nebo totální škodě. Celkově škody na těchto autech dosáhly letos 11 miliard korun. Vyplývá to z analýzy společnosti Cebia, která se zabývá prověřováním původu vozidel.

Počet nehod v zimě rok od roku klesá, někteří ale stále bourají na letních pneumatikách

V posledních letech mírně klesá počet nehod způsobených vlivem námrazy, sněhu a náledí na vozovce. Loni se takto stalo 1829 dopravních nehod, což je i vlivem pandemie nejméně za posledních deset let. Mnoho řidičů však nedodržuje některá pravidla pro zimní provoz. Například podle statistik havaruje v zimě každé 17. auto na letních pneumatikách, problémem je i neodstraňování sněhu či námrazy z výhledu. Upozornil na to dnes BESIP.

Začala dvoudenní stávka zkušebních komisařů pro autoškoly. Ministerstvo je prý ignoruje

Dnes začíná dvoudenní stávka zkušebních komisařů pro autoškoly. Důvodem je jejich nespokojenost s kroky ministerstva dopravy, které podle nich dlouhodobě ignoruje požadavky na změny v procesu vzdělávání a státního dozoru.

Na zimní pneu na začátku listopadu přezulo 70 procent řidičů

Na zimní nebo celoroční pneumatiky letos k 1. listopadu přezulo 70 procent řidičů, což je stejně jako v minulém roce. Na rozdíl od předchozích let však řidiči začali s přezouváním už začátkem října a díky tomu se většina z nich vyhnula potížím s hledáním volného termínu v pneuservisech. Vyplývá to ze statistik serveru Pneumatiky.cz.

Průměrné stáří aut v Česku za dva roky stouplo o půl roku na 15,5 roku

Průměrné stáří osobních aut na českých silnicích za poslední dva roky stouplo o více než půl roku na 15,5 roku. Starší vozový park v rámci Evropy mají pouze Řecko, Rumunsko, Estonsko a Litva. Celoevropský průměr je 11,5 roku. Uvedl to Svaz dovozců automobilů.

Komentář

Končící vláda dala ekonomice další ránu pěstí. Ta nová bude mít co slepovat

Již tak dost výrazně nemocné české státní finance dostanou v nejbližší době další, a to pořádnou, „ťafku“. Proč, ptáte se? Protože stát, jak už i na těchto stránkách zaznělo, bude platit z programu Antivirus (což je dle Ministerstva práce a sociálních věcí České republiky program podpory zaměstnanosti, určený na zmírnění negativních dopadů celosvětového šíření onemocnění COVID-19) automobilkám a jejich dodavatelům příspěvky na náhradu mzdy zaměstnancům, a to prosím ne kvůli zákeřné nemoci, ale kvůli nedostatku čipů. To ale není všechno, chystají se totiž i další velké platby ze státní kasy, a to hlavně na zmírnění následků energetické krize. Rozhodování a kroky odcházející vlády Andreje Babiše ale působí i přes zdánlivou „lidskost“ humpolácky, a navíc budou mít podle názoru ekonomů velmi negativní dopad na státní finance a na další, nutno podotknout, že NUTNÉ kroky příští vlády. Ta totiž bude muset kvůli výše řečenému šetřit o to víc.

Tripartita chce automobilkám v čipové krizi dát peníze určené na covidový program

Automobilky a jejich dodavatelé by kvůli omezení výroby mohli začít čerpat příspěvky z programu Antivirus. Stát by jim mohl proplácet 60 procent náhrady mzdy do 29.000 korun. Shodla se na tom dnes tripartita. Po jednání to na tiskové konferenci řekl premiér Andrej Babiš (ANO). Tuto podporu pro automobilový průmysl chce vyjednat v Evropské komisi. Vláda by mohla o spuštění programu jednat nejpozději 7. listopadu, dodal Babiš.

S nedostatkem polovodičů se budou automobilky potýkat i příští rok

S nedostatkem polovodičů se budou automobilky potýkat po celý příští rok. Na konferenci věnované dodavatelským řetězcům čínského automobilového průmyslu to řekl viceprezident společnosti Bosch China Investment Ťiang Ťien. Dodal, že tento nedostatek ale nebude tak závažný jako letos v létě.