Opozici se dnes ve Sněmovně nepodařilo prosadit mimořádnou schůzi ani k připravované emisní normě Euro 7. Sněmovní většina nepodpořila schválení programu a schůze se tak nekonala. Vystupovat mohli jen řečníci s přednostním právem. Jde o čtvrtou z mimořádných schůzí, která se měla dnes odpoledne ve Sněmovně uskutečnit z popudu opozičního hnutí ANO.
Opoziční ANO chtělo dnes debatovat o cenách potravin, o svém návrhu na zvýšení rodičovského příspěvku nebo o situaci v České poště. Opoziční řečníci varovali před dopady normy například na dostupnost aut nebo na automobilový průmysl a na něj navázaná pracovní místa. Ministr dopravy Martin Kupka (ODS) opakovaně zdůraznil, že s normou nesouhlasí ani česká vláda.
Předsedkyně klubu ANO Alena Schillerová po hlasování obvinila vládní koalici, že jí zmíněné problémy nezajímají. "Vás to prostě nezajímá," prohlásila. Dodala, že už v pátek se bude ANO snažit tato témata dostat na program řádné schůze.
Předseda SPD Tomio Okamura řekl mimo jiné, že norma euro 7 nemá opodstatnění v žádné rovině. Hovořil o likvidaci automobilového průmyslu, jehož následkem bude další zdražení automobilů i ohrožení jejich dostupnosti. Také místopředseda Sněmovny Karel Havlíček (ANO) se kriticky vyjadřoval k záměru Bruselu zakázat spalovací motory včetně aut na hybridní pohon. Mluvil i o zdražování emisních povolenek a vyčetl vládě, že podpořila omezení jejich počtu. "Letíme hlavou proti zelené zdi,“ řekl mimo jiné.
Ministr Kupka připomněl, že česká vláda byla jednou z prvních vlád v EU, která se proti normě postavila. "Ztotožňuji se s tím, že ta norma není realistická, že by poškodila nejen evropský automobilový průmysl, ale že by se zpronevěřila původnímu záměru snížit emise CO2," řekl.
Pokud pravidla schválí členské země a Evropský parlament, měla by norma Euro 7 pro nová osobní auta platit od poloviny roku 2025, pro nákladní o dva roky později. Ministr Kupka ale doufá, že tak, jak je norma předložena, schválena nebude.
Zamítnutím návrhu programu mimořádné schůze k normě Euro 7 skončilo dnešní jednání Sněmovny. Ve čtvrtek se poslanci spolu se senátory sejdou na inauguraci nového prezidenta Petra Pavla. Jednání Sněmovny bude pokračovat v pátek.
Související
Návrat EET se komplikuje. Senátoři vrací zákon do Poslanecké sněmovny
Pavel poprvé vetoval Babišově vládě zákon. Sněmovně vrátil spornou novelu rozpočtových zákonů
Aktuálně se děje
včera
ZZ Top ztratili bubeníka. Zemřel Frank Beard, bylo mu 77 let
včera
Více lékařů a zdravotníků pro české zdravotnictví. Programy nesou první výsledky
včera
Málem to odhalila jako první. Camilla promluvila o rakovině britského krále Karla
včera
Juchelka může s maximálním možným zvýšením důchodů narazit u koaličního partnera
včera
Levákům udělali jméno. Do dějin se zapsala celá řada umělců
včera
Írán promýšlí reakci na možnou další eskalaci. V ohrožení by byla i Evropa
včera
Návrat EET se komplikuje. Senátoři vrací zákon do Poslanecké sněmovny
včera
Detaily vraždy v Českých Budějovicích. K činu mělo dojít před zraky dětí
včera
Trump dosáhl svého. Jihokorejci potvrdili zkrácení cvičení s Američany
včera
Se spisovatelem Páralem se lidé rozloučili v Mariánských Lázních
včera
Počasí: Česko zasáhnou silné bouřky. První hrozí od půlnoci na čtvrtek
včera
Ruský politik Mironov navrhl, aby se Orešnikem zaútočilo na Británii
včera
Sucho láme rekordy. Existují místa, kde jsou problémy od začátku roku
včera
První kroky koalice pro boj se suchem. Mají se vytipovat nejkritičtější místa
včera
Írán poprvé reagoval na prohlášení Hormuzského průlivu za americké území
včera
Exministr Fedorov chce, aby na Ukrajině proběhly volby
včera
Výhled počasí do poloviny září. Spalující léto už by se vrátit nemělo
18. srpna 2026 22:03
Policisté vyšetřují smrt herečky Panettiere. Na cizí úmysl to nevypadá
18. srpna 2026 21:06
Vynikající Seemanová s Knedlou. Z vydařeného ME v plavání si oba vezou domů zlato
18. srpna 2026 20:18
Vláda schválila koridory rychlovlaků na území Prahy
Vláda na pondělním zasedání schválila Dílčí územní rozvojový plán (DÚRP) VRT PRAHA, který vymezuje koridory pro vysokorychlostní trať na území hlavního města. Jde o významný krok v přípravě nové železniční infrastruktury, která má zvýšit kapacitu pražského železničního uzlu a vytvořit podmínky pro budoucí provoz vysokorychlostních vlaků.
Zdroj: Jan Hrabě