Praha - Zalátat díru ve státním rozpočtu a přispět na budování tuzemských silnic a dálnic by příští rok měli všichni majitelé osobních aut. Počítá s tím nový pracovní plán ministerstva financí, který prosazuje náměstek resortu zodpovědný za daně Peter Chrenko. Informují o tom úterní Hospodářské noviny.
Podle něj by silniční daň od příštího roku platili úplně všichni - tedy i běžní občané. Dnes daň odvádějí firmy a živnostníci, pokud jejich auto slouží k podnikání. "Řidiči by podle kubatury vozidla odváděli do rozpočtu tisíc až patnáct set korun," řekl týdeníku Ekonom náměstek Chrenko.
Rozpočet - respektive Státní fond dopravní infrastruktury - by si polepšil o pět miliard ročně. Plán na zavedení silniční daně je součástí Chrenkova balíčku, v rámci kterého by stát od příštího roku mohl vybrat až o dvě desítky miliard korun více než letos. Kromě toho navrhuje sjednotit sazbu DPH na 18 procentech. Posvítit si chce také na velký počet výjimek u daní z příjmů.
Zvýšení daně by se dotklo většiny řidičů. Výjimky by podle náměstka existovaly, nicméně by jich bylo málo a týkaly by se jen handicapovaných. Chrenko nyní plán předloží ministru financí Eduardu Janotovi, který zatím nechce jeho šance komentovat. "Tento návrh neprošel oficiální debatou na ministerstvu. Počkám, až náměstek Chrenko své daňové návrhy předloží v komplexním materiálu se všemi nezbytnými propočty," reagoval včera Janota.
Senátor za ČSSD a šéf nejsilnější odborové centrály v zemi Milan Štěch však tento návrh označil za výraz zoufalství: "Jde nám o mobilitu pracovní síly a v době, kdy mnozí lidé do práce jezdí autem, nám to přijde jako veliký nesmysl." Nadšení nejsou ani v ODS. "Nemyslím, že by zavádění nových daní, navíc v době hospodářské krize, bylo zrovna šťastným řešením," říká člen hospodářského výboru sněmovny za ODS Jaroslav Plachý. Na místě podle něj není zvyšování daňové zátěže, ale úspory.
To ostatně tvrdí i Chrenko a Janota. Oba ale připomínají, že o škrtech se zatím spíš jen mluví a rozpočet z politických důvodů zůstal prakticky jen u zvyšování daní.
Související
Sníh a vítr opět komplikují dopravu, kamiony měly problémy i na D1
Sníh a silný vítr i dnes komplikují dopravu, problémy mají hlavně kamiony
Aktuálně se děje
před 21 minutami
Sobotní exces v Edenu bude mít dohru. Šťastný chce zakázat zahalování obličeje na sportovních akcích
před 1 hodinou
Nové detaily o útoku Hamásu na Izrael: Ozbrojenci používali extrémní formu znásilňování a mučení
před 2 hodinami
Kvůli hantaviru není důvod panikařit, tvrdí vědci. Proč tím veřejnost příliš neuklidňují?
před 3 hodinami
Proč Starmer pod tlakem nerezignuje? Bojuje o čas
před 4 hodinami
Prohraný zápas, obří pokuta a zápasy bez diváků. Slavia zná trest, podle LFA s problémy musela počítat
před 5 hodinami
WHO poskytla zemím návod, jak se připravit na hantarivus
před 6 hodinami
Starmer rázně odmítl spekulace o svém konci. Rezignovat nehodlá
před 6 hodinami
Vrácení zboží na jeden klik? České e-shopy čeká zásadní změna
před 7 hodinami
EU zvažuje omezení sociálních sítí pro mladé. Zakázat je může už v létě
před 8 hodinami
Dialog skončil. Fanoušky čekají přísné represe, zrušené oslavy i kontrola občanek, oznámil Tvrdík
před 9 hodinami
Mrazivé detaily odhaleny. Vyšetřování zjistilo, co převážela potopená ruská nákladní loď
před 10 hodinami
Zelenského bývala pravá ruka je podezřelá z účasti na masivním případu korupce
před 10 hodinami
Den D pro Británii. Starmerova vláda se hroutí, může dnes definitivně padnout
před 12 hodinami
Výhled počasí do prvních červnových dnů. Teploty mají stoupat, hrozí bouřky
včera
Riziko je v Česku nízké, vzkazuje Vojtěch ohledně hantaviru
včera
Rulík a spol. se poprali s řadou omluvenek. Pastrňák nepojede, šanci mají hráči z AHL
včera
Slavii čeká správní řízení kvůli incidentu na sobotním derby
včera
Babišova vláda oficiálně jmenovala Landovského zmocněncem
Aktualizováno včera
Francie potvrdila první případ hantavirové infekce
včera
Coca-Cola začala psát svůj příběh před 140 lety.K dostání byla jen v lékárnách
Osmého květnového dne roku 1886, tedy před rovnými 140 lety, se začal prodávat nápoj Coca-Cola, který se dodnes těší velké oblibě. Zatímco v současné době se dá koupit takřka na každém rohu, dříve byla k dostání jenom v lékárnách. Proč?
Zdroj: Lucie Žáková