Praha - Nová generace Fordu Mondeo konečně vstupuje na český trh. Nejlevněji jej pořídíte od 611.990 Kč.
Nový Ford Mondeo bude zpočátku k dostání v úrovních výbavy Trend a Titanium. K dispozici bude také hybridní verze Mondeo HEV (Hybrid Electric Vehicle), historicky první hybridní Ford na českém trhu, za atraktivní cenu 762 990 Kč. Začátkem příštího roku se nabídka rozroste o variantu Business Edition, stejně jako o vznětový motor 2.0 TDCi Bi-Turbo o vysokém výkonu 154 kW (210 k) a na přání dodávaný inteligentní pohon všech kol. Ve stejnou dobu přijde i verze s motorem 1.0 EcoBoost s cenou pod 600 000 Kč.
Zákazníci budou moci vybírat ze tří karosářských variant: čtyřdveřového sedanu, pětidveřového liftbacku a prostorného kombi.
„Nové Mondeo otevírá důležitou novou kapitolu v historii jednoho z nejznámějších evropských aut, jehož historie sahá více než 20 let dozadu," řekl Joe Bakaj, viceprezident Ford of Europe odpovědný za vývoj produktů. „Mondeo zpřístupní širokému okruhu řidičů bohatou výbavu a prémiové funkce. Jako příklad lze uvést unikátní nafukovací bezpečnostní pásy nebo první adaptivní LED světlomety v evropské nabídce značky Ford."
Vynikající jízdní vlastnosti a široká paleta motorizací
Nové Mondeo je první evropský model značky Ford postavený na nové globální platformě pro vozy tohoto segmentu. Má novou víceprvkovou zadní nápravu „integral link", jež mu uděluje ještě vyspělejší a jistější chování na silnici. Ford rovněž představí zcela nové, přepracované motory, které jsou hospodárnější a přinesou nižší emise CO2 až o 14 % u zážehových a až o 27 % u vznětových motorů oproti předchozí generaci.
Od zahájení prodeje bude nové Mondeo k dispozici se zážehovými motory EcoBoost o objemu 1,5 a 2,0 l. Začátkem roku 2015 k nim přibude ještě hospodárný a překvapivě výkonný 1.0 EcoBoost, který má na kontě bezprecedentní tři vítězství v anketě „International Engine of the Year" (Mezinárodní motor roku) za sebou.
Nejnižší spotřebu pak bude mít Mondeo ve verzi ECOnetic 1.6 TDCi, se kterým by měl vůz podle předběžných předpokladů dosahovat nejnižších emisí CO2 ve třídě – 94 g/km.*
Čtyřdveřové Mondeo Hybrid kombinuje speciálně vyvinutý zážehový motor o objemu 2,0 l s elektromotorem a lithium-ion baterií o kapacitě 1,4 kWh. Je to první hybridní automobil, jenž bude Ford vyrábět v Evropě. Předběžná hodnota emisí CO2 u této verze činí 99 g/km*.
Vyspělá technika, která pomáhá
S novým Mondeem se v evropské nabídce značky Ford poprvé objeví adaptivní LED světlomety, jejichž jasné a intenzivní světlo se dokáže přizpůsobit aktuální situaci na silnici. Nové Mondeo také dostane zdokonalený Aktivní parkovací asistent s funkcí kolmého parkování. Tento vyspělý systém řidiči rovněž pomůže vyjet z těsného parkovacího místa. Kromě překážek vpředu a vzadu upozorňuje parkovací asistent i na překážky po stranách vozu.
Systém prevence nehod v nízkých rychlostech Active City Stop připraví v případě hrozícího nárazu brzdovou soustavu a pokud řidič včas nezareaguje, začne v rychlosti do 50 km/h automaticky brzdit. Asistent pro jízdu v pruzích zase rozpozná neúmyslnou změnu směru jízdy a pomůže vrátit vůz do správného jízdního pruhu.
Vyšší komfort a inovativní bezpečnostní výbava
V novém Mondeu představí Ford v evropské premiéře inovativní systém nafukovacích bezpečnostních pásů pro zadní sedadla. Nafukovací pásy v případě nehody velmi rychle zvětší svůj objem, aby rozložily energii nárazu do pětkrát větší plochy než běžný pás.
K vyššímu komfortu řidiče přispěje rovněž první elektricky seřiditelný volant s pamětí polohy, multifunkční masážní sedadla s funkcí Active Motion, která jsou zároveň vyhřívaná a ventilovaná, elektrické ovládání zadních výklopných dveří nebo vyhřívání volantu. Tato sedadla se objeví v nabídce v první polovině roku 2015.
Multimediální systém Ford SYNC 2 s pokročilým hlasovým ovládáním a 8" barevnou dotykovou obrazovkou umožňuje intuitivně obsluhovat telefon, audiosystém, klimatizaci i navigaci. Řidič může například vyvolat seznam restaurací v okolí jednoduchým příkazem: „I'm hungry" (mám hlad).
Systém Ford MyKey umožní majitelům nového Mondea naprogramovat do klíče určitá omezení, když svůj vůz někomu půjčují – typicky dětem. MyKey dokáže odmítat příchozí hovory, omezit nejvyšší rychlost vozu, znemožnit deaktivaci bezpečnostních systémů, omezit hlasitost audiosystému, nebo zcela znemožnit jeho používání, pokud nemají cestující zapnuté bezpečnostní pásy.
Expresivní design a vynikající kvalita
Nové Mondeo se pyšní historicky nejvyšší kvalitou a nejlepším dílenským zpracováním. Je to patrné na jeho elegantním, sportovním a vysoce expresivním exteriéru, stejně jako na ergonomicky tvarovaném a komfortním interiéru s prémiovými materiály i výbavou.
Nízká linie střechy uděluje novému Mondeu profil připomínající sportovní kupé. V případě varianty kombi může být součástí střechy otevíratelné panoramatické střešní okno. Boční profil je tvarován tak, aby vyzařoval „vizuální lehkost", zatímco vyspělý design přední části staví na výrazné lichoběžníkové masce, prostorovém tvarování kapoty motoru a štíhlých, technicky propracovaných světlometech. Nové Mondeo se bude vyrábět v moderní továrně společnosti Ford ve španělské Valencii.
Uvnitř na řidiče čeká digitálně-analogový přístrojový panel a dynamicky formovaná středová konzola, jež řidiče pocitově obklopí a navodí podobný pocit jako v kokpitu letadla. O vysoké úrovni dílenského zpracování svědčí měkčená palubní deska nebo potažení vnitřních ploch odkládacích schránek měkkým materiálem. Přední sedadla mají prostorově úspornější konstrukci opěradel, takže pro cestující vzadu zůstává více místa, aniž by jakkoliv utrpěl komfort osob sedících vpředu.
Související
Německý úřad prošetřuje kvůli emisím Ford Mondeo
Ford spustil v Evropě výrobu hybridních vozů, z linky sjelo první Mondeo HEV
Aktuálně se děje
před 38 minutami
Ebola už zasáhla území větší než Francie. WHO se rozhodla pro experiment s vakcínou
před 1 hodinou
Čeští atleti poprvé od roku 1938 nepřivezli z ME žádnou medaili. Přichází kritika od legend
před 2 hodinami
Jedno vozidlo, 13 zraněných. Na dálnici D11 se stala vážná nehoda
před 3 hodinami
Íránský prezident Pezeškján naznačil, jak si představuje konec války s USA
před 3 hodinami
Máte to mimořádně náročné, řekl Babiš zemědělcům na Zemi živitelce
před 4 hodinami
Pádem větrníku na Přerovsku se zabývá policie. Od července byl mimo provoz
před 5 hodinami
Zelenskyj odsoudil smrtící ruský útok na obchodní centrum. Pohřešují se i děti
před 6 hodinami
Deštivé počasí spláchlo zejména Čechy. Spadlo i přes 90 milimetrů srážek
před 7 hodinami
Počasí příští týden: Do Česka se opět vrátí tropické teploty
včera
Porážka antigorbačovovského puče před 35 lety otevřela cestu k rozšíření NATO
včera
Na veřejnost unikla nahrávka, na níž se Vance vysmívá kanadskému premiérovi
včera
Útočník zranil ve švédské škole mečem několik lidí. Policie ho postřelila
včera
Rusové tvrdě pociťují dopady války. Nikdo netuší, jestli bude mít kde natankovat
včera
Řeckem otřásá dotační skandál. Zemědělci čerpali evropské peníze na neexistující krávy a kozy
včera
Zrušení koncesionářských poplatků od příštího roku se zřejmě odkládá
včera
Revoluce v medicíně: Vědci úspěšně otestovali vakcínu proti rakovině
včera
Ukrajina připravovala tajný plán: Masivní útok na letiště
včera
Letadlová loď USS Abraham Lincoln se po devíti měsících u Íránu vrací na základnu
včera
Dluh USA je astronomický. Zdvojnásobil se za pouhých 10 let
včera
Hanba, křičeli lidé na Okamuru u Českého rozhlasu. Pískalo se i na Pavla a Schillerovou
Pietní akt připomínající tragické události ze srpna 1968 před budovou Českého rozhlasu v Praze provázely výrazné projevy nesouhlasu ze strany veřejnosti. Při vystoupeních některých ústavních činitelů a představitelů státu se z davu ozýval pískot i pokřiky.
Zdroj: Libor Novák