TEST: Seat Leon ST 1.4 TGI: Plynový král

Na redakční test k nám zavítal pohledný a až neskutečně úsporný Seat Leon ST s motorem 1.4 TGI. Právě poslední zkratka značí, že se jednalo o benzinovou verzi, která však umí zároveň jezdit i na stlačený zemní plyn. A jelikož se díky koncernovému skandálu Dieselgate v poslední době diesely netěší moc velké oblibě, prověřili jsme, zda bílý Španěl umí jezdit dynamicky a přitom za málo.

Nejde přehlédnout

Současný Seat Leon ST je sám o sobě celkem známým autem, ostatně, u nás v redakci jsme jej v minulosti již několikrát testovali. Pokaždé jsme přitom pěli chválu na jeho vzhled, který se prostě designérům Seatu povedl. Dalo by se dokonce říci, že je jedním z nejhezčích kombíků nižší střední třídy vůbec.

Je jasné, že v naprosté základní výbavě to nebude takové terno, ovšem stačí si připlatit za full LED přední světlomety, okořenit vůz nějakými pohlednými litými koly a rázem máte krasavce, za kterým se leckdo na ulici ohlédne. V rámci provedení kombi, označovaném jako ST, pak vůz dostal i polepy karoserie, které doslova říkají „tohle je úsporný Leon!"

Pohodlím a komfortem nešetří

Po usednutí do interiéru je zde patrný vliv koncernu Volkswagen. Ovladače klimatizace, světel, stropní lampičky, to vše jako by vypadlo z oka sesterskému Golfu sedmé generace. V rámci koncernové politiky však pozorní fanoušci najdou rozdíly, jako je například lehce natočený středový displej k řidiči. Provedení ovladačů a dílů samotných je velmi kvalitní, příjemné na pohled a útulnost interiéru je v celkové míře na přijatelné úrovni.

Leon v rodinné verzi ST nabídne obrovské množství místa pro cestující vpředu, což se mi následně potvrdilo díky informační tabulce výrobce. Podle ní dosahují celkové parametry v přední části větších hodnot, než které nabídne současná Škoda Octavia Combi. Místa nad hlavou je v přední části dostatek, při mé výšce 182 cm mi stále zbyla několika centimetrová rezerva. To s místem vzadu je to o něco horší, ale stále se tam celkem obstojně posadí dvě dospělé osoby do výšky 183 cm.

Pokračování testu najdete zde.

Seat Leon

Aktuálně se děje

před 26 minutami

před 1 hodinou

před 2 hodinami

před 3 hodinami

před 3 hodinami

před 4 hodinami

před 5 hodinami

před 6 hodinami

před 6 hodinami

před 8 hodinami

včera

včera

Fotbal, ilustrační fotografie.

Prohra v Bělehradě byla poslední kapkou. Plzeň se rozloučila s trenérem Hyským

První trenérská změna v nové sezóně tuzemské fotbalové nejvyšší soutěži se uskutečnila v Plzni. Po nevýrazných výkonech z úvodních ligových kol a především po prohře 0:3 v úvodním zápase 4. předkola Evropské ligy na hřišti Crvene Zvezdy Bělehrad došla trpělivost tamnímu vedení, které odvolalo kouče Martina Hyského. Ten byl právě od začátku nového ročníku 2026/27 pod neustálým tlakem a bylo tak jen otázkou času, kdy k odvolání dojde. 

včera

Ministerstvo práce a sociálních věcí ČR

Ministerstvo reaguje na útoky na pracovníky OSPOD. Podává trestní oznámení

Ministerstvo práce a sociálních věcí se rozhodlo podat trestní oznámení kvůli příspěvkům, v nichž se kritika systému sociálně-právní ochrany dětí mění v osobní útoky, veřejné dehonestování nebo výroky, které mohou u konkrétních pracovníků vyvolat obavy o jejich bezpečnost. Ministerstvo o tom informovalo v tiskové zprávě. 

Aktualizováno včera

včera

včera

AC Sparta Praha, stadion na Letné

Další ztráta pro fotbalovou Spartu. Opora týmu Sörensen přestoupil do Kodaně

S úvodem sezóny poněkud netradičně pokračuje rozprodávání mužstva fotbalové Sparty. Po četných někdejších oporách týmu, jakými byli Jan Kuchta, Lukáš Haraslín či gólman Peter Vindahl, se s pražskou Letnou v nejbližších dnech s největší pravděpodobností rozloučí další takový fotbalista, na jehož výkonech stál sparťanský základ. Konkrétně se jedná o jednoho z mužů, který nosil kapitánskou pásku, dánského obránce Asgera Sörensena. Míří domů do Dánska, přesněji do FC Kodaň.

včera

včera

Dálnice, ilustrační fotografie.

V Česku se otevřel další úsek dálnice, která je alternativou k D1

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) otevřelo 6,2 kilometru dlouhý úsek dálnice D35 Ostrov – Vysoké Mýto v Pardubickém kraji. Oproti původním předpokladům je hotový i provizorní sjezd za tunelem Homole, který umožní napojit se na dálniční obchvat Vysokého Mýta. Cena stavby po valorizaci je 1,46 miliardy Kč bez DPH, většinu nákladů uhradí EU. Práce trvaly dva a čtvrt roku. Tunel Homole, který bude jako samostatná stavba součástí úseku, se řidičům otevře příští rok před létem.

včera

včera

Ebola už zasáhla území větší než Francie. WHO se rozhodla pro experiment s vakcínou

Ebola již v Demokratické republice Kongo připravila o život více než 2500 lidí. Podle zástupců OSN se epidemie nadále šíří na další území a hrozí tak, že nemoc pronikne z Konga i do sousedních zemí. Pomoci zastavit šíření viru by mohla vakcína. 

Zdroj: Lucie Podzimková

Další zprávy