Když se před sedmi lety na autosalonu v Ženevě představila dvojková Fabia v terénní verzi Scout, Češi začali bláznit. Oplastovaný český hatchback doplnil v nabídce větší dvojkovou Octavii s plasty a zvýšeným podvozkem. Jenže roky plynou, současná nabídka modelů od Škody Auto je ještě širší a po boku nové Octavie Scout letos přišla v pořadí třetí generace Fabie v edici Scoutline, která naprosto změnila zaběhlé věci.
Design
Abychom uvedli vše na pravou míru. Původní označení Scout vlastně není až zas takovým rozdílem oproti edici ScoutLine. Ani současná Fabie Combi se totiž v téhle verzi neproměnila v něco vhodnějšího do drsnějších podmínek. Ano, na voze sice vidíme ochranné plasty vpředu i vzadu, velký přední splitter a také černé plasty kolem lemu blatníků, jenže tím to vlastně končí.
Světlá výška má opět 135 milimetrů, což znamená, že Fabia ScoutLine nenarostla do výšky ani o jeden milimetr. Ve srovnání s předešlou Fabii Scout si "skautlajna" nekoupíte ve verzi hatchback. Výsledek? Před vámi bude stát na první dojem robustnější a drsnější Fabie v kombíku, která sice vypadá nadmíru pěkně, jenže ve výsledku se s ní dostanete na stejně přístupná místa, jako váš známý s normální Fabií.
Interiér
V základu je u provedení ScoutLine přítomen černo-šedý interiér, my jsme ovšem testovali exemplář se sportovnějšími sedadly a koženým paketem. Výsledkem bylo, že kabina připomínala větší Octavii RS, až tedy na menší rozměry. Ze snímků je patrný kožený 3-ramenný sportovní volant s černým prošitím, které nabízela také kožená hlavice řadící páky a madlo ruční brzdy.
Pokud ale čekáte, že se zde někde objeví loga ScoutLine, tak na ně rovnou zapomeňte. U této edice nedostanete ani plakety na dveřích, zkrátka je to vlastně další stupeň výbavy, který nepotřebuje kromě exteriérového paketu nijak jinak dál zvýrazňovat. Asi není potřeba znovu připomínat, že současná Fabie pak nabízí kvalitní a dobře slícované díly a vše je zde velmi dobře ergonomicky rozmístěno.
Pokračování testu, ve kterém jsme Fabii Combi ScoutLine pečlivě prověřili, hledejte zde.
Související
Škoda Auto dnes začala prodávat novou Fabii, má už přes 4700 objednávek
Nová Škoda Fabia se začne v Česku prodávat 16. září
Aktuálně se děje
před 1 hodinou
Jiřikovský odvolal bitcoinový dar pro ministerstvo. Úřad již reaguje
před 1 hodinou
Expremiér Starmer zcela opouští britskou parlamentní politiku
před 2 hodinami
Zelenskyj po dalším ruském útoku tlačí na dodávky vojenské pomoci
před 3 hodinami
Psi, kteří se zapsali do dějin. Například jako váleční hrdinové
před 4 hodinami
Senát jim nedáme. ODS zahájila kampaň před podzimními volbami
před 4 hodinami
Šéf diplomacie Macinka se kriticky vyjádřil k návrhu státního rozpočtu
před 5 hodinami
Írán je mrtvý, jako národ selhává, vzkazuje Trump
před 6 hodinami
Policie obvinila cizince z porušování mezinárodních sankcí v Česku
před 7 hodinami
Reforma platů ve státní správě. Nejnižší tarif už nemá být pod minimální mzdou
před 8 hodinami
Volby by v srpnu vyhrálo ANO. Největším vyzyvatelem jsou teď Starostové
před 9 hodinami
Slavia po šesti letech dobyla Letnou. Derby jasně vyhrála 3:0
před 9 hodinami
Trump slaví úspěch u soudu. Stavba sálu Bílého domu může pokračovat
před 10 hodinami
Kyjev a okolí zasáhl další ruský útok. Potvrzeno je nejméně 12 mrtvých
před 11 hodinami
Policisté zadrželi muže podezřelého z tragické střelby na party ve Švýcarsku
před 12 hodinami
Začíná podzim. Meteorologové nabídli měsíční výhled na září
včera
Důchodů se týká další novinka. V platnosti je už od června
včera
Nusle, Nové Dvory či Libuš. Praha rozhodla o názvech nových stanic metra
včera
Civilní rozvědka bude mít nového šéfa. Tomana si vybral Metnar
včera
Babišova vláda hodlá snížit podporu nezaměstnaných. Schválila i další důležité změny
včera
Děti se v úterý vrátí do lavic. Přehled termínů volna v novém školním roce
Školou povinným dětem právě teď utíkají poslední hodiny letních prázdnin. Již v úterý ráno usednou znovu do lavic, kam budou několik týdnů chodit od pondělí do pátku bez jakéhokoliv volna navíc. I během ročníku 2026/27 však školáky čekají několikery prázdniny.
Zdroj: Jan Hrabě