Tragické Velikonoce na silnici: Vrtulníky v akci, vážná zranění, mrtvá řidička

Nehoda se stala před polednem na silnici I/43. "Řidička osobního vozidla Kia jela z Brna směrem na Svitavy. Z nezjištěných příčin přejela do protisměru, kde se srazila s autobusem," uvedla blanenská policejní mluvčí Iva Šebková.

Řidička na místě zemřela. "Posádka mohla jen konstatovat smrt," doplnila Zuchová. Původní informace, že jsou na místě čtyři zranění, se nepotvrdila.

Dopravní nehoda dvou osobních aut dnes po poledni blokovala dálnici D1 na Benešovsku, řekl ČTK mluvčí středočeské policie Pavel Truxa. Nehoda se stala před 13:00 na 57. kilometru D1 ve směru na Brno, záchranáři na místě ošetřili pět zraněných. Tři lehce zraněné osoby s pohmožděninami převezly sanitní vozy do benešovské nemocnice, vrtulníky transportovaly do nemocnic jednu osobu s úrazem hlavy a tržnými ranami po celém těle a druhou s úrazem hrudníku a břicha.

Nehoda osobního a nákladního automobilu u Sokolova zcela zastavila dnes odpoledne dopravu na silnici R6 ve směru na Karlovy Vary. Při nehodě se lehce zranili tři lidé. Police odklání dopravu, řekla ČTK policejní mluvčí Zuzana Týřová.

Chyba řidiče může skončit tragicky

Nepřizpůsobení rychlosti stavu vozovky„Jedu devadesát za každého počasí. Mám vše přeci pod kontrolou." Taková slova můžete slyšet od pár řidičů. Většina by si upřímně řečeno pár desítek kilometrů přidala. Ale pod kontrolou rozhodně neznamená jezdit pokaždé stejně rychle. Pokud je vozovka hodně mokrá, může dojít k takzvanému aquaplaningu, který způsobuje, že plujete na silnici. V takovém momentu vás auto vůbec neposlouchá. Naopak, dělá si, co chce a může dojít až ke smyku. Takže pokud je námraza nebo prší, tak si raději přibrzděte.

Nevěnování se řízeníJízda bez přestávek, dlouhé hladovění a tak málo času. To všechno spěje k tomu, aby lidé jedli za volantem. Další věc, která by sem spadala, je telefonování za jízdy, hledání ztraceného cd nebo čtení z mapy. Měli bychom si pamatovat, že na volant patří obě ruce!

Nesprávné otáčení nebo couváníCouváme, couváme, couváme a najednou bum! Sakra, zapomněli jsme kontrolovat druhou stranu. V lepším případě to odnese uražené zrcátko, v horším to do nás někdo napálí. Na couvání platí jen jedna zásada – jezdit pomalu a koukat do všech zrcátek.

Jiný druh nesprávné jízdyZapomínáme sledovat dopravní značení, bavíme se se spolujezdcem a nesledujeme auta, špatně dáváme přednost, jezdíme příliš rychle a další chyby. Češi jsou prostě nepoučitelní.

Nedodržení bezpečné vzdálenosti za vozidlemV autoškole do nás hučí „dvě sekundy rozestupu"! Co to ale znamená? A jak se to počítá? Na metry to bohužel převést nejde. Možná bychom se v tom lépe orientovali, ale musíme si vystačit s tím, že pokud jedeme rychleji, potřebuje větší rozestup, než když jedeme pomaleji. Obecně platí, že když jedeme devadesát, měli bychom si udržet rozestup přibližně padesát metrů.

Nezvládnutí řízení vozidlaJedeme rychle, jsme králové silnic, svět je náš. Jenže pak většinou skončíme v příkopu.

Nedání přednosti v jízděNěkteří lidé dávají přednost i tam, kde ji mají oni a někteří nedávají nikde. A nejedná se jen o Pražáky. Silnice ale patří všem, to bychom měli vědět. Svým chováním neohrožujeme jenom sebe, ale i lidi kolem sebe.

Vjetí do protisměruPředjíždíme, protože pospícháme, potřebujeme být už přece za dvacet minut v práci! Ale pak jede v protisměru auto a my rychle přemýšlíme, jak se zpátky zařadit do pravého pruhu. A bohužel ne vždy to jde. Kvůli předjíždění vzniká většina dopravních nehod, informuje napravo.cz.