Milan Urban je český politik, v letech 1995 až 2022 člen ČSSD, v letech 1998 až 2004 a pak 2006 až 2013 poslanec Poslanecké sněmovny, v letech 2003–2006 ministr průmyslu a obchodu.
Urban zpočátku pracoval v ČKD Kutná Hora jako technik, později přešel do funkce výrobního náměstka v ČSAO Čáslav a následně pracoval na Městském úřadu v Čáslavi jako vedoucí odboru hospodářství a investic.
V letech 1985–1989 byl členem KSČ. V roce 1995 vstoupil do ČSSD a ve volbách v roce 1998 byl zvolen do poslanecké sněmovny za ČSSD. Byl členem sněmovního rozpočtového výboru a v letech 2000–2002 místopředsedou poslaneckého klubu sociální demokracie.
Po volbách v roce 2002 zasedal opět v rozpočtovém výboru a v organizačním výboru sněmovny. Do července 2002 byl místopředsedou poslaneckého klubu ČSSD a do března 2003 předsedou klubu.
V březnu 2003 byl jmenován ministrem průmyslu a obchodu ve vládě Vladimíra Špidly. Ve funkci nahradil Jiřího Rusnoka. Post ministra zastával i ve vládě Stanislava Grosse a vládě Jiřího Paroubka. Podporoval prolomení těžebních limitů hnědého uhlí v severních Čechách a stavbu nových jezů na Labi.
Ve volbách v roce 2017 se do Sněmovny nedostal.
* 15. října 1958
Vzdělání: Vysoká škola báňská v Ostravě (1982)
Nebyly nalezeny žádné články
* 15. října 1958
Vzdělání: Vysoká škola báňská v Ostravě (1982)
Aktuálně se děje
před 48 minutami
V Česku se nastavují pravidla pro bezpečné využívání AI ve zdravotnictví
před 1 hodinou
Wimbledon ovládly Češky. Díky nekompromisnosti nakonec slaví Nosková
před 2 hodinami
Trump se dočkal další pocty. Na Floridě přejmenovali letiště
před 3 hodinami
Pavel by byl rád, kdyby se spor mezi ním a Babišem uklidnil
před 4 hodinami
Princ Harry potěšil britského krále. Meghan mu přivezla ukázat vnoučata
před 5 hodinami
Hlavní nádraží čeká důležitá oprava. Omezí provoz na magistrále
před 6 hodinami
Kuba zažila druhý blackout za pět dní. Energetická krize se prohlubuje
před 7 hodinami
V Česku je přes 300 tisíc řidičáků s končící platností, upozornil úřad
před 7 hodinami
Ajatolláha pomstíme, přislíbil mladší Chameneí spoluobčanům
před 8 hodinami
Teplé počasí úřaduje. Nebezpečí požárů se rozšířilo na další oblasti
před 9 hodinami
Poslanci schválili novelu stavebního zákona. Proces má zrychlit a zjednodušit
před 10 hodinami
Putin by teď na mír nepřistoupil, naznačují informace z Kremlu
před 11 hodinami
Sucho je mimořádné a prohloubí se, varují meteorologové před tropickou vlnou
před 12 hodinami
Trump vyhrožuje Íránu úplným zničením
před 12 hodinami
Hasiči nadále zasahují ve Zlíně. Stupeň poplachu se dále snížil
před 13 hodinami
Babybox zachránil život ve středních Čechách. Chlapec se jmenuje Libor
před 14 hodinami
Írán má problém. Američané budou mít na jednáních jasné požadavky
před 15 hodinami
Počasí: Tropické teploty se příští týden vrátí, oteplí se už o víkendu
včera
CNN: Írán se pokouší o obnovu svých jaderných zařízení, memorandu navzdory
včera
Šest minut na přípravu, náklady za miliony. Jak se změnila doprava Hormuzským průlivem?
Trh s námořním pojištěním v londýnském sídle Lloyd's má více než třísetletou tradici, která se odráží i v zachovávání historických zvyklostí. Ztráty plavidel se zde od roku 1774 dodnes zapisují ručně labutím brkem do rozsáhlých knih. Tento rituál vykonávají speciálně vyškolení zaměstnanci, označovaní jako číšníci, což odkazuje na vznik instituce v kavárně Edwarda Lloyda v roce 1688.
Zdroj: Libor Novák