Plavidlo Titan používané pro cesty k vraku slavného britského parníku se v severním Atlantiku.
Ponorné zařízení pro 5 osob | 4000 metrů
Titanje ponorka třídy Cyclops s lidskou posádkou navržená tak, aby dopravila pět lidí do hloubky 4 000 metrů (13 123 stop) za účelem průzkumu a inspekce místa, výzkumu a sběru dat, výroby filmů a médií a testování hardwaru a softwaru na hlubokém moři. Díky inovativnímu použití moderních materiálů je Titan lehčí a jeho mobilizace je cenově výhodnější než jakékoli jiné ponorné ponorné zařízení. Kombinace průkopnického inženýrství a běžně dostupné technologie dává Titanu jedinečnou výhodu oproti jiným ponorkám pro hloubkové potápění; patentovaný systém monitorování zdraví trupu v reálném čase (RTM) poskytuje jedinečnou bezpečnostní funkci, která hodnotí integritu trupu během každého ponoru. Použití standardních komponent pomohlo zefektivnit konstrukci a zjednodušilo obsluhu a výměnu dílů v terénu.
Ve spojení s patentovanou integrovanou vypouštěcí a vyprošťovací platformou je Titan snadno ovladatelný v různých mořských státech pomocí místní lodi odpovídající velikosti pro projekt. V pobřežních vodách to znamená, že nepotřebujeme velkou podpůrnou loď s jeřábem nebo A-rámem.
Monitorování zdraví v reálném čase
Nejvýznamnější inovací je patentovaný systém sledování stavu trupu v reálném čase (RTM). Titan je jediným ponorným člunem s lidskou posádkou, který využívá integrovaný systém sledování zdraví v reálném čase. S využitím společně umístěných akustických senzorů a tenzometrů v celém rozsahu tlaku umožňuje systém RTM analyzovat účinky měnícího se tlaku na nádobu, jak se ponorka potápí hlouběji, a přesně posoudit integritu konstrukce. Tento palubní systém monitorování zdravotního stavu poskytuje včasné varování pro pilota s dostatkem času na zastavení klesání a bezpečný návrat na povrch.
Vývoj a inovace
Projekt Cyclops
Projekt Cyclops se zrodil z ocenění OceanGate pro složitost podmořských prostředí a potřebu různorodé sady nástrojů a technologií pro řešení provozních požadavků pod 500 metrů. Prostřednictvím strategických partnerství OceanGate využívá nejnovější pokroky v materiálové vědě a technologii, aby čelil výzvám, kterým čelí při průzkumu hlubinného moře. Vzhledem k tomu, že většina mořského dna oceánu stále není prozkoumána, a protože komerční a vědecké subjekty pokračují v rozšiřování iniciativ pro přístup k potenciálním zdrojům, OceanGate uspokojuje poptávku po praktických podmořských plavidlech schopných efektivně přistupovat k těmto zdrojům.
Specifikace Titanu:
Hloubka: 4 000 metrů (13 123 stop)
Kapacita: 5 osob (1 pilot + 4 posádky)
Materiál tlakové nádoby: Uhlíková vlákna a titan
Celkové rozměry: 670 cm x 280 cm x 250 cm (22 stop x 9,2 stop x 8,3 stop výška)
Hmotnost: 10 432 kg (23 000 liber)
Užitečné zatížení: 685 kg (1 510 liber)
Rychlost: 3 uzly
Pohon: Čtyři elektrické trysky Innerspace 1002
Životní podpora: 96 hodin pro 5 členů posádky
Integrovaná technologie: Sub C Imaging 4k kamera Rayfin, sonar Teledyne 2D, 40 000 lumenů externího světla, laserový skener 2G Robotics, INS/USBL.
Nebyly nalezeny žádné články
Specifikace Titanu:
Hloubka: 4 000 metrů (13 123 stop)
Kapacita: 5 osob (1 pilot + 4 posádky)
Materiál tlakové nádoby: Uhlíková vlákna a titan
Celkové rozměry: 670 cm x 280 cm x 250 cm (22 stop x 9,2 stop x 8,3 stop výška)
Hmotnost: 10 432 kg (23 000 liber)
Užitečné zatížení: 685 kg (1 510 liber)
Rychlost: 3 uzly
Pohon: Čtyři elektrické trysky Innerspace 1002
Životní podpora: 96 hodin pro 5 členů posádky
Integrovaná technologie: Sub C Imaging 4k kamera Rayfin, sonar Teledyne 2D, 40 000 lumenů externího světla, laserový skener 2G Robotics, INS/USBL.
Aktuálně se děje
před 1 hodinou
Česko dá miliardy na projektování železnic. Peníze půjdou i na vyskorychlostní tratě
před 2 hodinami
Čeští fotbalisté ani na druhý pokus nezískali body. V deseti lidech nestačili na Anglii
před 2 hodinami
Zemřela ostravská herečka a držitelka Thálie Štěpánka Ranošová
před 3 hodinami
Fico ze zdravotních důvodů mění sobotní program
před 4 hodinami
Ukrajinci varují. Rusové chystají operace na území NATO a EU
před 4 hodinami
Rusové zaútočili na další most v Kyjevě. Provoz musel být omezen
před 5 hodinami
Superdávka od října změnila parametry. Ministerstvo zmínilo, co je jinak
před 7 hodinami
Počasí: Příští týden se citelně ochladí, babí léto skončí
včera
Terorismus, nebo sebevražda? Experti se neshodnou, co bylo cílem útočícího pilota
včera
Sedmnáct států EU vytvořilo frontu. Brojí proti plánovaným škrtům
včera
Skupina G7 se dohodla na uvolnění sta milionů barelů ropy
včera
Prezident Pavel nepůjde ke komunálním volbám
včera
Demonstrace se mění v nepokoje. Francie zavírá stovky škol
včera
Smrtící injekci přežila. Co teď bude s odsouzenou americkou vražedkyní?
včera
Zelenskyj: Putin nařídil své armádě zrušit dosavadní omezení a stupňovat útoky na civilní cíle
včera
Domněnka se potvrdila. Tělo patří pohřešované ženě z Frýdku-Místku
včera
"Věděl jsem, že pokud neotevřu dveře, všichni zemřou." První slova hrdinského pilota
včera
Turek se omluvil Hnutí Duha za to, že jej veřejně označil za parazity
včera
Navzdory rozsáhlým zraněním a masivní ztrátě krve cestující zachránil. Kapitán letadla FlyDubai se stal hrdinou
včera
Ukrajina pokračuje v útocích na ruské ropné rafinérie. Trumpovi se to nelíbí, veřejnosti ale neříká pravdu
Ukrajina pokračuje v útocích na ruské ropné rafinérie i přes nesouhlas amerického prezidenta Donalda Trumpa. Bílý dům tvrdí, že ukrajinské údery zhoršují celosvětový nedostatek nafty a zvyšují ceny pohonných hmot před nadcházejícími volbami. Energetičtí analytici však podle The Guardian upozorňují, že hlavním důvodem růstu cen je spíše konflikt v Íránu a s ním spojené poruchy na globálních trzích. Ukrajinská strana přesto v útocích na ruskou energetickou infrastrukturu nepolevuje.
Zdroj: Libor Novák