Plavidlo Titan používané pro cesty k vraku slavného britského parníku se v severním Atlantiku.
Ponorné zařízení pro 5 osob | 4000 metrů
Titanje ponorka třídy Cyclops s lidskou posádkou navržená tak, aby dopravila pět lidí do hloubky 4 000 metrů (13 123 stop) za účelem průzkumu a inspekce místa, výzkumu a sběru dat, výroby filmů a médií a testování hardwaru a softwaru na hlubokém moři. Díky inovativnímu použití moderních materiálů je Titan lehčí a jeho mobilizace je cenově výhodnější než jakékoli jiné ponorné ponorné zařízení. Kombinace průkopnického inženýrství a běžně dostupné technologie dává Titanu jedinečnou výhodu oproti jiným ponorkám pro hloubkové potápění; patentovaný systém monitorování zdraví trupu v reálném čase (RTM) poskytuje jedinečnou bezpečnostní funkci, která hodnotí integritu trupu během každého ponoru. Použití standardních komponent pomohlo zefektivnit konstrukci a zjednodušilo obsluhu a výměnu dílů v terénu.
Ve spojení s patentovanou integrovanou vypouštěcí a vyprošťovací platformou je Titan snadno ovladatelný v různých mořských státech pomocí místní lodi odpovídající velikosti pro projekt. V pobřežních vodách to znamená, že nepotřebujeme velkou podpůrnou loď s jeřábem nebo A-rámem.
Monitorování zdraví v reálném čase
Nejvýznamnější inovací je patentovaný systém sledování stavu trupu v reálném čase (RTM). Titan je jediným ponorným člunem s lidskou posádkou, který využívá integrovaný systém sledování zdraví v reálném čase. S využitím společně umístěných akustických senzorů a tenzometrů v celém rozsahu tlaku umožňuje systém RTM analyzovat účinky měnícího se tlaku na nádobu, jak se ponorka potápí hlouběji, a přesně posoudit integritu konstrukce. Tento palubní systém monitorování zdravotního stavu poskytuje včasné varování pro pilota s dostatkem času na zastavení klesání a bezpečný návrat na povrch.
Vývoj a inovace
Projekt Cyclops
Projekt Cyclops se zrodil z ocenění OceanGate pro složitost podmořských prostředí a potřebu různorodé sady nástrojů a technologií pro řešení provozních požadavků pod 500 metrů. Prostřednictvím strategických partnerství OceanGate využívá nejnovější pokroky v materiálové vědě a technologii, aby čelil výzvám, kterým čelí při průzkumu hlubinného moře. Vzhledem k tomu, že většina mořského dna oceánu stále není prozkoumána, a protože komerční a vědecké subjekty pokračují v rozšiřování iniciativ pro přístup k potenciálním zdrojům, OceanGate uspokojuje poptávku po praktických podmořských plavidlech schopných efektivně přistupovat k těmto zdrojům.
Specifikace Titanu:
Hloubka: 4 000 metrů (13 123 stop)
Kapacita: 5 osob (1 pilot + 4 posádky)
Materiál tlakové nádoby: Uhlíková vlákna a titan
Celkové rozměry: 670 cm x 280 cm x 250 cm (22 stop x 9,2 stop x 8,3 stop výška)
Hmotnost: 10 432 kg (23 000 liber)
Užitečné zatížení: 685 kg (1 510 liber)
Rychlost: 3 uzly
Pohon: Čtyři elektrické trysky Innerspace 1002
Životní podpora: 96 hodin pro 5 členů posádky
Integrovaná technologie: Sub C Imaging 4k kamera Rayfin, sonar Teledyne 2D, 40 000 lumenů externího světla, laserový skener 2G Robotics, INS/USBL.
Nebyly nalezeny žádné články
Specifikace Titanu:
Hloubka: 4 000 metrů (13 123 stop)
Kapacita: 5 osob (1 pilot + 4 posádky)
Materiál tlakové nádoby: Uhlíková vlákna a titan
Celkové rozměry: 670 cm x 280 cm x 250 cm (22 stop x 9,2 stop x 8,3 stop výška)
Hmotnost: 10 432 kg (23 000 liber)
Užitečné zatížení: 685 kg (1 510 liber)
Rychlost: 3 uzly
Pohon: Čtyři elektrické trysky Innerspace 1002
Životní podpora: 96 hodin pro 5 členů posádky
Integrovaná technologie: Sub C Imaging 4k kamera Rayfin, sonar Teledyne 2D, 40 000 lumenů externího světla, laserový skener 2G Robotics, INS/USBL.
Aktuálně se děje
Aktualizováno včera
MS v hokeji: Slovinsko vs. Česko 3:2. Blamáž s outsiderem, rozhodlo prodloužení
včera
Poslední sbohem pro Oskara Petra. Rozloučit se přišli slavní hudebníci
včera
Pilotní provoz rychlosti 150 km/h na D3 se prodlužuje do konce roku
včera
Počasí nenaplní předpoklady. Meteorologové zrušili platnou výstrahu
včera
Zloděj lebky svaté Zdislavy dal soudu slib. Relikvii vnímal jako reklamní poutač
včera
Slováci na úvod vydřeli tři body v zápase s Norskem, Rakušané zvládli duel s Británií
včera
Smutní i Karel III. Na královské jezdecké show zemřel voják
včera
Záchytka jako český vynález. První protialkoholní stanice se otevřela před 75 lety
včera
Pošta zavírá několik partnerských pošt. Kontrola odhalila vážné problémy
včera
Američané obviní Raúla Castra. Bratrovi Fidela je přes devadesát
včera
Dostál do branky na MS nepřijede. V Anaheimu neprošel zdravotní prohlídkou
včera
Padlo nečekané rozhodnutí. Soud poprvé řešil případ krádeže lebky svaté Zdislavy
včera
Deštivé počasí dorazilo. Meteorologové řekli, kde bude pršet nejvíc
včera
Američané zlikvidovali teroristu z Islámského státu. Byl prý druhý nejmocnější
včera
Švýcarsko v repríze finále loňského MS oplatilo Američanům porážku
včera
Babiš věří, že podpora rodin je klíčem k řešení nízké porodnosti v Česku
včera
Trump varoval Tchaj-wan. Problém s Čínou může nastat jednoduše
včera
Záchrana lebky svaté Zdislavy. Experti věří ve šťastný konec příběhu
včera
Dvacet let stačí. Trump stanovil novou podmínku pro mír s Íránem
včera
Počasí příští týden: Do Česka se vrátí letní teploty
Příští týden přinese v úvodu oblačnou oblohu s ojedinělými přeháňkami, bouřkami a chladnými rány, při kterých hrozí i přízemní mrazíky. Postupně se však začne oteplovat a ve druhé polovině týdne již převládne polojasné počasí s nejvyššími denními teplotami, které vystoupají až na letních 25 °C.
Zdroj: Libor Novák