Poláci zveřejnili obsah černých skříněk prezidentského speciálu

Se čtyřiceti stranami přepisů záznamů se v úterý seznámili členové Rady národní bezpečnosti. Na žádost ministra vnitra Jerzyho Millera se premiér Donald Tusk nakonec rozhodl záznamy komunikace letadla Tu-154M z 10. dubna 2010 zveřejnit.Záznam z černých skříněk je ve dvou jazycích – rusky a polsky. Komunikace probíhala chaoticky a z hovoru pilotů je vidět, že už 40 minut před plánovaným přistáním ve Smolensku si byli vědomi, jak obtížné podmínky je při přistání čekají.08:04 "Bude to... Bude to děsné. Nic neuvidíme."08:11 "Ne, je vidět zemi... Něco je vidět... Možná to nebude taková tragédie."Piloti také zvažovali možnost, že ve Smolensku nepřistanou. V 08:17 kapitán letadla Arkadiusz Protasiuk hovořil s letuškou a ještě jednou neidentifikovanou osobou. "To mě nepřekvapuje, udělala se mlha, není jasné, jestli přistaneme," řekl Protasiuk.V 08:26 pilot prohlásil: "Pane řediteli, padla mlha." Ředitelem je šéf protokolu Mariusz Kazana ministerstva zahraničních věcí. Pilot mu vysvětluje, že i když se pokusí o přiblížení k letišti, v takových podmínkách nebude pravděpodobně možné ve Smolensku přistát."Tak to máme problém," komentoval to Kazana.Nakonec padlo rozhodnutí ve Smolensku přistát.08:40:41 Výška 100 metrů, palubní systémy opakovaně piloty varují, že jejich stroj se blíží k zemi. "Nahoru, nahoru," varuje systém TAWS. Ve stejné minutě letadlo zavadilo křídlem o stromy. Záznamy uvádějí sprosté nadávky lidí a výkřiky v kokpitu letadla.08:41:05,4 Konec zápisu.Polský prezidentský Tupolev Tu-154M havaroval 10. dubna při přistávacím manévru u letiště Severnyj u ruského Smolensku. Na jeho palubě zahynulo 96 lidí. Kromě prezidenta Lecha Kaczyńského a jeho manželky Marie zemřely také desítky osobností polského veřejného života.Příčiny tragédie jsou ještě stále předmětem vyšetřování. Předběžné závěry vyšetřování zatím vyloučily teroristický útok, výbuch, požár i poruchu letadla.Podle předsedy polské komise pro vyšetřování leteckých nehod Edmunda Klicha se pravděpodobně jednalo o chybu posádky, která při přistání riskovala. Spekuluje se také o tom, piloti letadla byli pod tlakem, aby ve Smolensku přistáli.