Praha - Audi A3 Sportback g-tron inovativně kombinuje ekologickou mobilitu, hospodárnost a technicky vyspělá řešení. Výsledkem jsou rekordně nízké emise a provozní náklady, to vše bez kompromisů v oblastech jízdní dynamiky, komfortu, bezpečnosti a užitných vlastností. Čeští zákazníci se o přednostech kompaktního Audi na stlačený zemní plyn (CNG) mohou přesvědčit za cenu, která začíná na 669 900 Kč.
Audi A3 Sportback g-tron je součástí nového celostního konceptu trvale udržitelné mobility v podání značky se čtyřmi kruhy a zároveň disponuje kompletním technickým arzenálem Audi – od ultralehké konstrukce přes informační a zábavní systémy až po asistenční systémy. Hlavním esem v rukávu je však nejmodernější technika pohonu g-tron na stlačený zemní plyn (CNG = Compressed Natural Gas).
Motor 1.4 TFSI g-tron vychází z nové jednotky 1.4 TFSI a je bivalentní, což znamená, že navzdory optimalizaci motoru pro spalování zemního plynu dosahuje stejných výkonových parametrů i při provozu na benzin. Používání zemního plynu si vyžádalo změny především u hlavy válců, systému přeplňování, vstřikovací soustavy a katalyzátoru. Motor 1.4 TFSI g-tron je v modelu A3 Sportback vyladěn na nejvyšší výkon 81 kW (110 k) při 4800 až 6000 min-1 a maximální točivý moment 200 N.m při 1500 až 3500 min-1. Pětidveřové kompaktní Audi díky tomu zrychlí z 0 na 100 km/h za 10,8 sekundy a dosahuje nejvyšší rychlosti 197 km/h.
Průměrná spotřeba zemního plynu činí v závislosti na zvolené převodovce (sedmistupňová dvouspojková převodovka S tronic, resp. šestistupňová mechanická převodovka) 3,2 až 3,3 kg na 100 km. Tomu odpovídají emise CO2 88 až 92 g/km. Při provozu na benzin vystačí úsporný a přesto výkonný čtyřválec s pouhými 5,0 až 5,2 l/100 km (115 až 120 g CO2/km). Při aktuální průměrné ceně CNG 26,00 Kč/kg (zdroj: www.cngplus.cz) vycházejí náklady na palivo ve výši 0,83 až 0,86 Kč/km.
Audi A3 Sportback g-tron nabízí plnohodnotnou mobilitu bez jakýchkoli omezení. Na zemní plyn ujede více než 400 km, po automatickém přepnutí na benzinový provoz se akční rádius prodlouží o dalších 900 km. Stav zásob obou druhů paliva ukazují dva samostatné ukazatele na přístrojové desce. Plnicí hrdla jsou umístěna pod společným víčkem.
Zemní plyn je uložen ve dvou nádržích pod podlahou zavazadlového prostoru. Při maximálním tlaku 200 barů pojmou 14 kg CNG. Vnitřní vrstva nádrží je tvořena polyamidovým polymerem, který je nepropustný pro plyn, zatímco druhá vrstva z polymeru vyztuženého uhlíkovými vlákny propůjčuje nádrži extrémně vysokou pevnost. Třetí vrstva z polymeru vyztuženého skleněnými vlákny účinně chrání nádrž před poškozením zvenčí. Materiály vyztužené vlákny jsou spojeny velmi odolnou epoxidovou pryskyřicí. Díky tomu je každá nádrž o 27 kg lehčí než konvenční řešení.
Nové Audi A3 Sportback g-tron s výbavou Attraction a mechanickou převodovkou stojí 669 900 Kč, zatímco varianta s převodovkou S tronic přijde na 725 900 Kč. Ceny verzí s výbavou Ambition začínají na 714 900 Kč, resp. 770 900 Kč. Všechny uvedené ceny jsou včetně DPH.
Sériová výbava (Attraction) zahrnuje 16" ocelová kola s pneumatikami 205/55 R 16, sedm airbagů, audiosystém Audi se 4 reproduktory a vstupem AUX-In, dynamický podvozek, elektronicky řízený stabilizační systém ESP včetně brzdového asistenta, protiprokluzového systému ASR, elektronické uzávěrky diferenciálu EDS a multikolizní brzdy, dále elektrické ovládání oken vpředu a vzadu, klimatizaci Climatic, čtyřramenný volant obšitý kůží, mlhové světlomety vpředu, systém Start-Stop a celou řadu dalších prvků.
A3 Sportback g-tron Ambition má navíc mimo jiné 17" kola z lehké slitiny s pneumatikami 225/45 R 17, systém Audi drive select, informační systém řidiče s barevným displejem, tříramenný sportovní volant obšitý kůží, hliníkové prahové lišty, sportovní sedadla vpředu a sportovní podvozek.
Zákazníci si mohou, stejně jako u ostatních verzí modelové řady Audi A3, přizpůsobit svůj vůz vlastnímu vkusu a potřebám díky širokému sortimentu individuální výbavy. Mezi nejzajímavější prvky patří nejmodernější asistenční systémy podporující komfort i bezpečnost společně s inovativními zábavními, informačními, navigačními a komunikačními systémy.
Související
DPA: Za emisní podvody bude jistější žalovat VW než jen Audi
Podíl dieselů v Evropě klesl pod 30 procent. Kormidlo přebírají hybridy a elektromobily
Aktuálně se děje
před 21 minutami
Eskalace války zneklidňuje Evropu. Tusk mluví o nejistotě, Švédsko o zastrašování
před 30 minutami
Tragický konec pátrání po miminku ve Vídni. Policie podezřívá matku
před 1 hodinou
Situace je nejhorší od začátku války. Evropa znepokojená, Moskva hrozí, Číňané vyzývají ke klidu
před 1 hodinou
USA zavádí nové sankce. Destabilizují Rusko, citelně se ale dotknou Evropy
před 1 hodinou
Británie stupňuje rétoriku: Pokud dnes Putin napadne východní Evropu, jsme připraveni na válku
před 2 hodinami
Orbán chce pozvat Netanjahua do Maďarska. Slibuje, že ho nezatkne
před 2 hodinami
Diplomat prozradil, proč Putin eskaluje konflikt na Ukrajině. Kreml sdělil důvod odpálení rakety
před 3 hodinami
Změny počasí mění svět k nepoznání. O domov už přišly desítky milionů lidí
před 3 hodinami
Co má KLDR ze spojenectví s Ruskem? Novináři odhalili, jak se Putin odměnil za vojáky na Ukrajině
před 4 hodinami
Kvůli ruskému útoku balistickou raketou se Kyjev sejde se zástupci NATO
před 4 hodinami
Putin vyhrožuje útokem na země podporující Ukrajinu
před 4 hodinami
BBC: Putin je auto brzd, které se řítí po dálnici. A Putinomobil jen tak nezpomalí
před 4 hodinami
Využití balistické rakety neodpovídá průběhu války. Hrozba jadernou zbraní je přehnaná, říká pro EZ Robinson
před 5 hodinami
Hypersonická zbraň nové generace? Naše raketa dosahuje rychlosti Mach 10, prohlásil Putin
před 5 hodinami
Ruský útok na Ukrajině už se nelíbí ani Číně
před 6 hodinami
Vlak vykolejil v České Třebové. Provoz je omezen, spoje nabírají zpoždění
před 6 hodinami
Rusko informovalo USA o odpalu balistické rakety. Přesto svět vrhlo do nové éry
před 8 hodinami
Počasí pod vlivem Caetana. Česko čeká první výrazná sněhová situace
včera
Rodinný konflikt v Plzni skončil vraždou a pokusem o další. Případ není uzavřen
včera
ANO válcuje českou politiku i podle dalšího průzkumu. Sahá po vlastní většině
Sněmovní volby by na začátku listopadu vyhrálo nejsilnější opoziční hnutí ANO. Dostalo by 35,3 % hlasů, vyplývá z průzkumu agentury NMS Market Research. Křesla v dolní parlamentní komoře by získalo ještě pět dalších subjektů. Dvě z vládních stran, konkrétně TOP 09 a KDU-ČSL, by zůstaly pod pětiprocentní hranicí.
Zdroj: Jan Hrabě