Trhliny v křídlech: Obří airbusy musí na kontrolu

Je to reakce na nálezy trhlin na žebrech křídel letounů. Nyní je v provozu 67 letounů Airbus A380. EASA původně doporučil namátkovou kontrolu třetiny letadel. Teď své rozhodnutí přehodnotil. "Po výsledcích prvních kontrol jsme rozhodli, že inspekce musí být rozšířeny," cituje BBC z prohlášení mluvčího EASA. EASA už dříve v prohlášení zdůraznil, že trhliny nepředstavují "aktuální hrozbu" pro bezpečnost letů.

Trhliny se objevily na křídlech pěti letounů A380. Jeden provozuje australský Qantas, další Singapurské aerolinie. Deník The Sydney Morning Herald napsal, že některé z trhlin byly viditelné okem. Trhliny poprvé zaznamenali australští technici při rutinní prohlídce "superjumba" Qantasu, jemuž v roce 2010 vybuchl jeden z motorů od firmy Rolls-Royce. Technici předpokládali, že jsou důsledkem exploze motoru. Experti Airbusu však dospěli k závěru, že vznikly později. Airbus A380, který létá do roku 2007, má dvě paluby pro 526 pasažérů. Letiště pro něj musela upravit nástupní mosty i brány. V Praze přistál Airbus A380-800 německé Lufhansy loni v říjnu při propagačním letu. Největší z rodiny airbusů provozuje šest aerolinií - Qantas, Singapore Airlines, Lufthansa , Emirates, Air France a Korean Air.

Křídla Airbusu A380 vyrábí továrna v anglickém městě Broughtonu.