Soud v Paříži dnes zprostil společnosti Air France a Airbus obvinění z neúmyslného zabití, kterému čelily kvůli havárii letadla na lince z Ria de Janeiro do Paříže v roce 2009, při níž zemřelo 228 lidí. O rozhodnutí soudu informovaly agentury AFP a AP. Pokud došlo k pochybením, jejich spojitost s nehodou není jistá a nemohla být prokázána, uvedl podle AFP soudce.
Přepravce i výrobce letadel odpovědnost odmítali a požadovali zamítnutí žaloby. Možným pochybením se zabývali dva prokurátoři, každý měl na starosti jednu větev případu, píše BFTM. Procesy trvaly celkem devět týdnů.
"Musím konstatovat, že vzhledem k tehdejším vědeckým poznatkům nebylo možné konstatovat žádné trestně právní pochybení," uvedl jeden ze soudců podle BFM TV.
Ve Francii to bylo poprvé, kdy justice posuzovala možné neúmyslné zabití společností, píše agentura Reuters. V případě odsouzení firmám hrozila pokuta až 225.000 eur (5,3 miliony korun).
Stroj Airbus A330 letu AF447 se zřítil do Atlantiku 1. června 2009. Na jeho palubě zemřelo 228 cestujících a členů posádky tří desítek národností. Šlo o nejhorší havárii v dějinách Air France. Trosky stroje se našly až o téměř dva roky později v hloubce 3900 metrů.
Příčinou havárie byla kombinace faktorů, včetně chybného čtení senzorů rychlosti, selhání některých systémů řízení letu a špatné reakce posádky na situaci. V důsledku těchto faktorů se letadlo dostalo do nepříznivého stavu, ztratilo vztlak a nakonec se zřítilo do oceánu.
Havárie letu Air France 447 je jednou z největších tragédií v dějinách letectví a přispěla k posílení bezpečnostních opatření a vývoji nových technologií pro prevenci podobných nehod v budoucnu.
Aerolinky Air France byly obviněny, že své piloty nedostatečně proškolily. Výrobce Airbus pak podle prokuratury podcenil následky selhání čidel. Prokuratura nicméně při závěrečné řeči loni v prosinci uvedla, že odpovědnost firem nelze prokázat.
Související
Páchlo to jako hnůj: Cestující v letadle Air France objevil podlahu nasáklou krví a průjmem
Francie hodlá vložit další miliardy eur do Air France
Air France , airbus , Airbus A330-200
Aktuálně se děje
před 10 minutami
Peníze výměnou za reformy? Třetina zemí se bouří proti revolučnímu plánu EU
před 1 hodinou
Zelenskyj se příští týden sejde v Bílém domě s Trumpem
před 2 hodinami
Nedodržení závazků, se kterým dokážeme žít. První reakce EU na nová Trumpova cla
před 3 hodinami
Armáda zveřejnila nové informace o stavu vojáků po zřícení vrtulníku
před 5 hodinami
Čína zařadila českou Tatru na sankční seznam
před 6 hodinami
Trh s ropou drží na uzdě vynalézavá řešení, ta ale dochází. Co bude, až padnou poslední zábrany?
před 7 hodinami
Krize na Blízkém východě eskaluje. Hormuzský průliv zůstává zavřený, lodě nemohou už využít ani Báb al-Mandab
před 8 hodinami
Nová Trumpova cla pocítí nejvíc obyčejní Američané. Podle expertů Trump překročil své pravomoci
před 9 hodinami
Měsíc od zemětřesení ve Venezuele: Pět tisíc mrtvých a 16 tisíc zraněných. Desetitisíce lidí se stále pohřešují
před 11 hodinami
Trump uvalil na 80 zemí světa včetně EU nová cla
před 12 hodinami
Dohoda připravovaná 20 let rozzuřila Trumpa. Den po podpisu ji pohřbil
před 13 hodinami
Tropické počasí se vrátí, potvrdili meteorologové. Panuje ale menší nejistota
včera
Česko se musí připravit na důchodce. Jedno opatření stačit nebude
včera
Česko obměňuje diplomacii. Bude ho zastupovat šest nových velvyslanců
včera
Závažný zločin v Jablonci. Případ řeší policie, spekuluje se o vraždě dítěte
včera
Nové informace k pádu vrtulníku Venom. K zemi padal desítky metrů
včera
Odejde z Lyonu? O oporu české reprezentace Šulce se zajímá klub z Premier League
včera
Trump pohrozil Íránu, pokud Hútíové opět zaútočí na komerční lodě
včera
Zemřel exředitel CIA Woolsey. Zdraví mu zničil záhadný syndrom, který postihl stovky diplomatů
včera
Rusku dochází dech? Skutečný ekonomický stav veřejnosti tají, v tichosti chystá další mobilizaci
Kreml podle informací webu Kyiv Post začíná připravovat půdu pro případné spuštění další vlny mobilizace. Zároveň však oficiální místa v čele s prezidentem Vladimirem Putinem nadále ujišťují veřejnost, že ruská ekonomika zůstává stabilní, a to i přes prohlubující se krizi na palivovém trhu a znatelné příznaky hospodářského poklesu.
Zdroj: Libor Novák