Praha - Dlouho očekávané dálkové letadlo Airbus A330 přibude do flotily Českých aerolinií začátkem příštího týdne. Dopravce přílet nového stroje, po letech prvního vhodného pro střední a dlouhé vzdálenosti, očekává v úterý nebo ve středu.
Čas příletu letadla je podle Šabíka dán jednak časovým posunem a zároveň tím, že dopravce ještě čeká na vydání příslušného povolení. Kdy přesně se stroj na ruzyňském letiště objeví, uvedou ČSA nejpozději v pondělí.
Airbus A330 bude od června 2013 nasazován dvakrát týdně na dálkovou linku z Prahy do Soulu. Nové lety ČSA doplní čtyři lety týdně provozované Korean Air. Obě společnosti budou na lince vzájemně sdílet své kódy. „Díky vzájemnému sladění odletových a příletových časů cestující z Prahy získají perfektní napojení na lety Korean Air ze Soulu do Japonska, Číny a Tichomoří.
Naopak Praha se díky lepší dostupnosti přiblíží milionům cestujících ve východní Asii, a může se stát nejen důležitým přestupným bodem, ale bránou do Evropy při jejich cestách za Prahu," uvedl Jiří Marek. Linka z Prahy bude mít v Soulu ideální návaznost na lety Korean Air například do Tokya, Osaky, Nagoje či Denpasaru. Pro cestující z východní Asie zavedou ČSA polední odletovou vlnu, která bude navazovat na lety ze Soulu.
Ideální návaznost tak bude na další spoje ČSA do vybraných evropských destinací, například do Budapešti, Kodaně, Milána a dalších. Podle Moreelse byl Soul zvolen kvůli dobré spolupráci s Korean Air, které zde mají hlavní základnu. V případě jakýchkoliv technických problémů zde Korean Air zajistí dostatečný servis. Z tohoto důvodu ČSA neplánují zatím letoun využívat na lety do USA, píše server airways.cz.
Airbus A 330 - 300, který mají mít České aerolinie mít pronajatý od Korean Airu, je letoun dlouhý 63,3 metru s doletem přesahujícím 10.000 kilometrů, který může pojmout až 335 cestujících. Spolu s ním budou ČSA provozovat flotilu 26 letadel sestávající ze dvou typů menších Airbusů a deseti vrtulových letounů ATR.
Korean Air minulý měsíc koupily 44procentní podíl v ČSA za 67,5 milionu korun. Asijský dopravce v současnosti zaměstnává zhruba 21.000 lidí a provozuje 146 letadel.
Související
Francouzský soud zprostil Airbus a Air France obvinění kvůli havárii z roku 2009 s 228 mrtvými
Katastrofa letu 447 Air France: Proč zahynulo 228 lidí na palubě?
Aktuálně se děje
před 1 hodinou
Mladík podezřelý z vraždy Charlieho Kirka může dostat trest smrti
před 1 hodinou
Počty mrtvých rostou, nikdo ale netuší, kdo vlastně zemřel. V Nepálu začal velký sběr DNA
před 2 hodinami
Německo obvinilo Rusko ze spáchání dronového útoku na letišti v Lipsku
před 2 hodinami
Dohoda USA s Venezuelou? Trump ji označil za největší v historii, podle expertů je otřesná
před 4 hodinami
Ruská armáda zahájila novou fázi útoků na Ukrajinu
před 5 hodinami
Zelenskyj varoval letecké společnosti. Prakticky uzavřel vzdušný prostor nad Ruskem
před 5 hodinami
Katastrofa v Nepálu má přes tisíc mrtvých. Čtyři tisíce se dál pohřešují
před 7 hodinami
Počasí na první zářijový víkend. Česku se nevyhne déšť, teploty ale moc neklesnou
včera
Trump chce oživit slávu Hollywoodu. Téma probral s otcem Angeliny Jolie
včera
Pavel zahajoval školní rok na Prostějovsku. Mohl za to dopis od místních žáků
včera
Messi už další MS nepřidá. Legendární Argentinec ukončil reprezentační kariéru
včera
Jiřikovský odvolal bitcoinový dar pro ministerstvo. Úřad již reaguje
včera
Expremiér Starmer zcela opouští britskou parlamentní politiku
včera
Zelenskyj po dalším ruském útoku tlačí na dodávky vojenské pomoci
včera
Psi, kteří se zapsali do dějin. Například jako váleční hrdinové
včera
Senát jim nedáme. ODS zahájila kampaň před podzimními volbami
včera
Šéf diplomacie Macinka se kriticky vyjádřil k návrhu státního rozpočtu
včera
Írán je mrtvý, jako národ selhává, vzkazuje Trump
včera
Policie obvinila cizince z porušování mezinárodních sankcí v Česku
včera
Reforma platů ve státní správě. Nejnižší tarif už nemá být pod minimální mzdou
Ministerstvo práce a sociálních věcí navrhuje od 1. ledna 2027 změnu systému odměňování státních zaměstnanců a ve veřejných službách a správě. Nejnižší platový tarif bude nově odpovídat měsíční minimální mzdě, která by měla v roce 2027 činit 24 900 Kč. Další růst platových tarifů pak bude nepřímo navázán na růst minimální mzdy, jejíž automatický valorizační mechanismus byl zaveden v roce 2024. Zjednoduší se také systém platových stupňů, které v platových tarifech zohledňují délku započitatelné praxe.
Zdroj: Jan Hrabě