Havárii letounu Airbus A330-203 společnosti Air France, který se 1. června 2009 zřítil do Atlantiku při letu z Brazílie do Francie, způsobily technické i lidské faktory. Vyplynulo to z vyšetřování havárie, při níž zahynulo všech 228 lidí na palubě, včetně tří Slováků. Závěrečná vyšetřovací zpráva byla zveřejněna v červenci 2012. Upozorňuje se v ní na nedostatky ve vybavení letounu a na nevhodné reakce vystresovaných pilotů.
Dvoumotorový proudový letoun na lince AF 447 přepravoval z Ria de Janeiro do Paříže v osudný den 216 cestujících z 34 zemí, především Francie, Brazílie a Německa, a také například tři Slováky. Byl zde jeden kojenec a sedm dětí mladších 12 let, 82 žen a 126 mužů. Z dvanácti členů posádky bylo 11 z Francie a jeden z Brazílie.
Katastrofa letu 447 Air France podle zprávy začala tím, že přestala kvůli náhlé námraze řádně fungovat čidla rychloměrů, takzvané Pitotovy sondy. To vedlo k dočasné nejasnosti ohledně rychlosti letounu. Dva piloti, kteří v osudné době letoun řídili, nepochopili, že se nacházejí v situaci, kdy se blíží úplná ztráta kontroly nad strojem.
Stroj letěl v té chvíli v nadmořské výšce kolem 10.668 metrů a byl řízen autopilotem, který se však po ztrátě indikátorů rychlosti sám náhle vypnul. Letadlo pak ručně pilotoval dvaatřicetiletý a nejméně zkušený ze tří pilotů.
Vyšetřovací úřad na základě svých zjištění zdůraznil potřebu školit a cvičit piloty, aby lépe znali systémy letadel a mohli tak řešit případné neobvyklé situace.
Nehoda Airbusu A330 je čtvrtým nejhorším leteckým neštěstím za posledních deset let, nejvíce obětí za tu dobu si vyžádalo zřícení malajsijského Boeingu 777 z letu MH17 s 298 lidmi na palubě v červenci 2014 u vesnice Hrabove na východě Ukrajiny v oblasti ovládané proruskými separatisty. Podle ukrajinských úřadů bylo letadlo sestřeleno protiletadlovou raketou, z odpovědnosti za tuto havárii, kterou nikdo nepřežil, se navzájem obviňují proruští separatisté a ukrajinské vládní síly.
Související
Francouzský soud zprostil Airbus a Air France obvinění kvůli havárii z roku 2009 s 228 mrtvými
Na letišti v Turecku se srazily dva obří airbusy
Airbus A330-200 , Letecké nehody , historie , Francie
Aktuálně se děje
před 35 minutami
Americké síly úspěšně dokončily dramatickou záchrannou misi v Íránu. Našli ztraceného letce
před 2 hodinami
Počasí příští týden: Žádné oteplení se zatím nechystá
včera
Režim v Íránu se nezměnil. Po Trumpových útocích je naopak ještě tvrdší, míní analytici
včera
Podpora Putina je nejnižší od začátku invaze na Ukrajinu
včera
Rutte poletí kvůli útokům na členy NATO za Trumpem
včera
Záchranné týmy amerického letectva provádějí jednu z nejnebezpečnějších operací moderní historie
včera
Egypt učinil zásadní obrat ve své obchodní politice vůči Rusku a Ukrajině
včera
Jako z filmu Terminátor. Frontovou linii na Ukrajině začínají ovládat drony a roboti
včera
Politico: Magyara čeká očistec. Orbánův systém učinil Maďarsko prakticky neovladatelné
včera
Záhadná cesta nové mutace covidu: Cikáda dva roky mutovala v těle pacienta, pak se začala šířit
včera
Zelenskyj: Rusko si místo velikonočního příměří zvolilo cestu eskalace
včera
Evropa na pozadí energetického šoku zvažuje návrat k jaderným elektrárnám
včera
Posádka mise Artemis II překonala polovinu cesty k Měsíci
včera
Maska příjemného politika se hroutí. Orbánovi hrozí drtivá porážka, propagandě zasadil smrtelnou ránu internet
včera
Předpověď počasí s doporučením. Meteorologové řekli, jak bude v neděli
3. dubna 2026 21:57
StarDance bude výzva i pro kaskadérku. Na parketu se ukáže Hana Dvorská
3. dubna 2026 21:03
Ceny Anděl budou rozdány příští týden. Pořadatelé odhalili jména vystupujících
3. dubna 2026 20:18
Velikonoční mši vynechají dcery bývalého prince Andrewa. Rodina je ale nezavrhuje
3. dubna 2026 19:56
Fotbal v Itálii v krizi. Potřetí v řadě se nepostoupilo na MS, končí šéf svazu i trenér
3. dubna 2026 19:32
Babiš prozradil řidičům, jak se budou stanovovat maximální ceny pohonných hmot
Češi se v tomto týdnu dozvěděli, jak chce vláda ovlivnit ceny pohonných hmot. Denně se bude stanovovat maximální cena. Premiér Andrej Babiš (ANO) vysvětlil, jak má systém fungovat. Řidiči by vždy už večer měli vědět, kolik je další den bude maximálně stát litr paliva.
Zdroj: Jan Hrabě