Bárta: Cesta vlakem z Prahy do Budějovic se o hodinu zkrátí

Šéf resortu dopravy předpokládá, že se cestu podaří zkrátit o 50 minut do čtyř let v rámci stavby IV. železničního koridoru. "Zatímco dnes trvá cesta z hlavního města do jihočeské metropole dvě hodiny a 40 minut, nově by to mělo být necelé dvě hodiny," řekl Bárta. To by mohlo usnadnit cestování především lidem, kteří třeba denně cestují za prací nebo do školy. "Cesta z Prahy do jižních Čech nyní trvá skoro stejně dlouho jako kupříkladu jízda Pendolinem z Prahy do Ostravy. Celý koridor se zřejmě za této vlády dostavět nepodaří. Ačkoliv vím, že trať je jednou z nejdůležitějších, budeme muset na její realizaci významně šetřit," dodal Bárta.

Ministr také uvedl, že by i nadále měla pokračovat výstavba dálnice D3 z Prahy na jih Čech. Do čtyř let, jak se původně plánovalo, se ale komunikace dokončit nepodaří. Přesto podporuje spíš výstavbu D3, než dostavbu rychlostní komunikace R4. "Zcela jistě umím slíbit to, že za volební období této vlády budeme stavět dálniční síť do Českých Budějovic. Jsem ale přesvědčen, že ji však nemáme šanci dokončit," řekl.

Na stavbu dálnice D3 hodlá použít i soukromé peníze v rámci projektu PPP. Kdy však bude celá téměř 170kilometrová trasa hotová, si neodvažuje říct. Podle některých spekulací to nebude rozhodně dřív, než v roce 2020.

V současné době je hotov úsek ze středočeského Mezna do Tábora, který měří 16 kilometrů a rozestavěn je 25 kilometrů dlouhý úsek na trase Tábor - Veselí nad Lužnicí. Ten by měl být dokončen na podzim 2012.