RegioJet útočí: Žluté vlaky budou na nové trati mnohem levnější než ČD

Za obyčejnou jízdenku mezi Olomoucí a Krnovem by tak cestující měl zaplatit 61 korun, za cestu z Bruntálu do Olomouce 46 Kč a z Opavy do Ostravy Svinova 22 Kč, uvedl dnes RegioJet v tiskové zprávě.

Kromě cen, které na uvedených příkladech odpovídají poloviční hodnotě obyčejného jízdného Českých drah, dopravce slíbil zachování celé řady slev. Soukromý dopravce uvádí, že bude uznávat slevové karty Českých drah IN25, a zachová i slevy pro studenty, které ministerstvo dopravy plánuje v polovině roku zrušit. Přiznávat bude dále slevy pro seniory a pro handicapované cestující.

O přidělení zakázky žlutým vlakům na patnáctiletý provoz na této trati, která má být zároveň pilotním projektem pro liberalizaci ostatních dalších železnic, rozhodl koncem března ministr dopravy Zbyněk Stanjura.

Podle ministra došlo kvůli administrativní chybě k vyřazení jednoho z účastníků, ministerstvo muselo následně již rok běžící výběrové řízení kvůli nedostatečnému počtu zájemců zrušit. "Jedno nepovedené výběrové řízení nemůže zastavit požadovanou liberalizaci trhu v České republice. Rozhodl jsem se využít možnosti zákona o veřejných službách v přepravě cestujících, která dává ministerstvu možnost zadat zakázku přímým zadáním," oznámil ministr, podle kterého se tak provoz rychlíků na trati nabídne přímo společnosti RegioJet Radima Jančury. Tato nabídka by totiž podle něj v soutěži, kdyby nedošlo k oné administrativní chybě u provozovatele, vyhrála.

"Musím respektovat zákon, nicméně jsem se rozhodnul, že budu preferovat zdravý rozum před byrokratickou mašinérií," uzavřel ministr. Liberalizace by tak měla pokračovat podle původních termínů.

České dráhy se výběrového řízení na nového dopravce na výše uvedené trase nakonec nezúčastnily. Podle oficiálního vyjádření proto, že včas nedokázaly vysoutěžit vozidla, která požadovalo ministerstvo dopravy.