Evropa sjednotí mýto na dálnicích do tří let, brány nad českými dálnicemi zůstanou

V celé unii by tak měl být jediný poskytovatel služeb a řidičům bude stačit jediná palubní jednotka. Doposud jich potřebovali několik, protože systémy v různých zemích spolu "nekomunikují".

"Evropská služba elektronického mýtného umožní uživatelům silnic jednoduchou úhradu mýtného v celé Evropské unii díky jediné smlouvě s jediným poskytovatelem služeb a jediné palubní jednotce," řekl místopředseda Evropské komise Antonio Tajani, který zodpovídá za dopravu.

Služba bude do tří let k dispozici všem silničním vozidlům o hmotnosti nad 3,5 tuny nebo určeným k přepravě více než devíti osob. Všechna ostatní vozidla ji budou moci využívat za pět let.

Pro Českou republiku, kde bylo od 1. ledna 2007 zavedeno mýtné pro kamiony, a kde se používá takzvaná mikrovlnná technologie, by nástup jednotného evropského mýta neměl znamenat žádné větší zásahy do současné infrastruktury.

"Mýtné brány určitě bourat nebudeme, budou zahrnuty do systému, jehož součástí bude kompatibilní palubní jednotka pracující se satelitním systémem i mýtnými branami," řekl Deníku mluvčí ministerstva dopravy Karel Hanzelka.

V budoucnu mýto nahradí také dálniční známky u osobních automobilů. Pro řidiče se tak výrazně zjednoduší cesty na dovolenou napříč Evropou.