Brno - Jan Sluka, jednatel společnosti Arikos, na veletrhu Styl v Brně uvedl, že trendem začínají být zdobené košile. V kurzu jsou hlavně puntíky a tisky.
"U košilí na míru je to dlouhodobý vývoj, začali jsme s nimi před deseti lety. Od té doby tento segement stále roste," uvedl Sluka. Měřenky, tedy košile šité na míru, už pro Arikos znamenají větší část zhruba třicetimilionového obratu.
Podle Sluky jsou Češi ochotní si za košile zaplatit. "Už delší dobu je trend, kdy lidi mají zájem o kvalitnější zboží," uvedl. Stylové košile lidé najdou zejména v buticích nebo specializovaných prodejnách.
Arikos ročně vyrobí asi 150.000 košil. Svoji nabídku obnovuje jednou za půl roku, kdy připraví mezi 60 až 100 novými vzory. Firma působí na trhu od roku 1994, zaměstnává 85 lidí.
Do 18. století byla košile součástí spodního prádla. Hlavním účelem bylo vytvořit vrstvu mezi tělem a kabátcem, byla jednoduše střižená a vyrobena obvykle z těžšího a hrubšího materiálu, píše gentlemantime.cz.
První propínací košili si nechala zaregistrovat firma Brown, Davis & Co. v roce 1871 v Londýně na Jermyn Street. Její předchůdce, tedy jednodílná košile, se do té doby oblékala pouze přes hlavu.
Až na samém závěru 19. století přišly do módy pruhované košile. Jakožto součást tehdejšího obleku, vhodného pro městského obchodníka, se těžce prosazovaly. Mnozí si mysleli, že tento vzor má skrývat nějakou nečistou. Pro klid váhajících, se jako kompromis objevily pestré vzory košil s bílým límečkem a manžetami. Hlavní prvek určující styl každé košile je tvar límečku. Jednoznačný rozdíl byl v tom, zda límeček stál nebo ležel. Od 1. světové války dodnes nedošlo prakticky k žádné zásadní změně designu košile. Jedinou úpravu tvoří náprsní kapsička, která byla umístěna přímo na košili, když vyšel z módy třídílný oblek.
Související
Zemřel legendární italský módní návrhář Giorgio Armani (†91)
Královna Alžběta se nechtěně stala i módní ikonou. Jednu barvu nikdy nenosila
Aktuálně se děje
před 51 minutami
Policie zastavila pátrání po pohřešovaném z jezera Most. Zmizel při bouřce
před 1 hodinou
Pražské letiště obnovilo provoz na hlavní ranveji. Prošla modernizací
před 2 hodinami
Motocyklista Salač senzačně zvítězil na okruhu Silverstone. Vyhrál ve třídě Moto2
před 2 hodinami
Počasí o víkendu: Česko sejmou další vedra, místy se čeká až 37 stupňů
před 3 hodinami
Zelenskyj má další problém. Nikomu se k Trumpovi nechce
před 4 hodinami
Rozsáhlé razie ve Francii: Kvůli požárům byly zatčeny stovky lidí
před 5 hodinami
Tusk: Polské bezpečnostní složky zmařily ruský atentát na amerického občana ve Varšavě
před 6 hodinami
Protiválečný politik Naděždin, kterému Moskva nepovolila kandidovat proti Putinovi, uprchl z Ruska
před 6 hodinami
Trumpovi se nelíbí drony ze zahraničí. Uvalil na ně stoprocentní cla
před 7 hodinami
V chorvatském Omiši vypukl rozsáhlý požár, pomáhají i čeští policisté
před 8 hodinami
Evropská ekonomika dostala pomyslnou ránu do obličeje. A hned dvakrát za sebou
před 9 hodinami
Nové detaily Trumpova odjezdu z Turecka: Na stole byl původně jiný plán, v kontejneru na jídlo nejel sám
před 9 hodinami
Pokusy o sebevraždu na letadlové lodi? Zkreslujete informace, naštval se Hegseth
před 10 hodinami
Tchaj-wan vypnul internet. Blackoutem simuloval čínskou invazi
před 11 hodinami
Stíhačky NATO sestřelily nad Lotyšskem bezpilotní letoun. Finsko omezilo provoz
před 12 hodinami
Počasí o víkendu přinese do Česka další tropy
včera
Musk vydělává jen z Tesly miliardy. Jeho příjem převyšuje plat zaměstnanců 2,5milionkrát
včera
Kolaps zásobování, pokusy o sebevraždu. Námořníci na letadlové lodi zakotvené u Íránu tlak války nezvládají
včera
V muniční továrně nedaleko Říma došlo k masivnímu výbuchu
včera
Proč Trump zastírá fakta o Hormuzském průlivu? Nehodí se mu růst cen před volbami
Vymezení kontroly nad Hormuzským průlivem zůstává v probíhajícím konfliktu mezi Spojenými státy a Íránem stěžejním sporným bodem. Přestože americký prezident Donald Trump opakovaně prohlašuje, že Spojené státy mají nad touto klíčovou námořní cestou plnou kontrolu, podle vojenských a geopolitických odborníků oslovených webem CNN ani jedna ze stran průliv plně neovládá. Situaci na bojišti popisují jako patovou s tím, že průchod strategie ztěžuje neustálé bezpečnostní riziko pro komerční plavidla.
Zdroj: Libor Novák