Klimatičtí aktivisté z uskupení Last Generation (Poslední generace) se za posledních několik dní dostali do křížků s řidiči i policisty. Během pátku protestovali uprostřed ranní špičky na jedné z nejfrekventovanějších berlínských křižovatek, další akce jsou plánované po celém městě i zbytku Německa.
O jejich chování často informuje německý zpravodajský server Deutsche Welle. Jen o den dříve, ve čtvrtek, několik demonstrantů vstoupilo do areálu letiště v Hamburku a přilepila se k ranveji. Informoval o tom například server britské stanice Sky News. Řada letů kvůli nim musela být zrušena, na místě zasahovali složky integrovaného záchranného systému. Podobná situace nastala i v Düsseldorfu, informoval německý server Tagesschau.
Při posledním protestu se klimatičtí aktivisté vydali na kruhový objezd u Vítězného oblouku, kde se přilepili na silnici. Někteří motoristé zvládli demonstranty objíždět mimo silnici a pokračovali v jízdě. Aktivisté měli nasazené masky zobrazující vysoké politiky.
Podle skupiny německá vládní koalice nesplnila svou zákonnou povinnost předložit okamžitou strategii, aby Německo splnilo svůj vlastní zákon o ochraně klimatu a dosáhlo neutrality skleníkových plynů do roku 2045, shrnuje německý server.
Ve středu jeden z německých řidičů kamionů neudržel nervy na uzdě a najel na jednoho z protestujících nákladním vozidlem. Stalo se tak poté, co nejprve vystoupil a pokusil se několik mladých lidí odtáhnout osobně a násilím. Protestující mu vstoupili do cesty v místě křižovatky, kudy se snažil projet poměrně vysokou rychlostí. Z videa je podle anglického nápisu Healthcare na vozidle jasně patrné, že převážel zdravotnický materiál.
Řidiči nyní hrozí odebrání řidičského oprávnění, situaci ze středy momentálně zkoumá německé státní zastupitelství ve Stralsundu a soud. Řidič se údajně sám přihlásil na policii v Grimmenu. „Proti jednačtyřicetiletému muži nyní probíhá vyšetřování pro podezření z pokusu o ublížení na zdraví,“ zní od policie podle Tagesschau.
Na twitteru chování řidičů vůči aktivistům kritizoval například uživatel Michael Mayr. „V Berlíně řidič auta strčí do staršího muže, protože ‚musí do práce‘. Zatímco klimatičtí aktivisté pokojně posedávají, násilí se dopouštějí řidiči aut, píše Mayr.
„Jak pán řekl, že musí jít do práce, že kvůli vašim zbytečným blokádám chodí pozdě do práce, a proto má existenční obavy, takže jeho obavy chápu. Když ho kvůli vašim blokádám propustíte, nezaplatíte mu mzdu,“ reagoval na Mayrovo prohlášení jiný uživatel s přezdívkou Modasch.
Hnutí Poslední generace už se vyskytuje i v České republice. Popisek na jejich twitterovém profilu zní: „Auta už nás nebaví. Chceme město pro lidi – čisté, tiché a bezpečné. Chceme třicítku pro Prahu i Brno! Jak ji má Brusel a Paříž.“
Rozvědka: Teroristé to nejsou
Server Deutsche Welle už koncem loňského roku informoval o rozhodnutí německých úřadů neoznačit klimatickou aktivistickou skupinu Poslední generace za extremistickou či teroristickou. „Nepovažuji tuto skupinu za opozici vůči svobodnému domácímu řádu, a proto není předmětem sledování domácích zpravodajských služeb,“ řekl tehdy šéf německé zpravodajské služby Thomas Haldenwang.
„Páchání trestné činnosti nedělá ze skupiny extremisty,“ podotkl. Narážel na to, že opakovaně blokují silnice a znesvěcují umělecká díla.
Kritizoval slova Alexandra Dobrindta z Křesťanskodemokratické unie (CDU). „Je třeba zabránit tomu, aby se ze skupiny aktivistů stala militantní skupina,“ poukázal tehdy na nebezpečnou činnost aktivistů.
Haldenwang ale jeho obavy označil za nesmyslné. „Trestné činy sice podléhají potrestání, ale to je úkolem policie a soudů a bylo by nevhodné, aby se do nich zapojovaly zpravodajské služby,“ zdůraznil.
Související
Klimatičtí extremisté z Poslední generace chtějí kandidovat do europarlamentu
Extremisté z Poslední generace se chtějí přestat lepit k vozovce. Mají jiný plán
Aktuálně se děje
před 46 minutami
Mladík podezřelý z vraždy Charlieho Kirka může dostat trest smrti
před 1 hodinou
Počty mrtvých rostou, nikdo ale netuší, kdo vlastně zemřel. V Nepálu začal velký sběr DNA
před 2 hodinami
Německo obvinilo Rusko ze spáchání dronového útoku na letišti v Lipsku
před 2 hodinami
Dohoda USA s Venezuelou? Trump ji označil za největší v historii, podle expertů je otřesná
před 3 hodinami
Ruská armáda zahájila novou fázi útoků na Ukrajinu
před 4 hodinami
Zelenskyj varoval letecké společnosti. Prakticky uzavřel vzdušný prostor nad Ruskem
před 5 hodinami
Katastrofa v Nepálu má přes tisíc mrtvých. Čtyři tisíce se dál pohřešují
před 6 hodinami
Počasí na první zářijový víkend. Česku se nevyhne déšť, teploty ale moc neklesnou
včera
Trump chce oživit slávu Hollywoodu. Téma probral s otcem Angeliny Jolie
včera
Pavel zahajoval školní rok na Prostějovsku. Mohl za to dopis od místních žáků
včera
Messi už další MS nepřidá. Legendární Argentinec ukončil reprezentační kariéru
včera
Jiřikovský odvolal bitcoinový dar pro ministerstvo. Úřad již reaguje
včera
Expremiér Starmer zcela opouští britskou parlamentní politiku
včera
Zelenskyj po dalším ruském útoku tlačí na dodávky vojenské pomoci
včera
Psi, kteří se zapsali do dějin. Například jako váleční hrdinové
včera
Senát jim nedáme. ODS zahájila kampaň před podzimními volbami
včera
Šéf diplomacie Macinka se kriticky vyjádřil k návrhu státního rozpočtu
včera
Írán je mrtvý, jako národ selhává, vzkazuje Trump
včera
Policie obvinila cizince z porušování mezinárodních sankcí v Česku
včera
Reforma platů ve státní správě. Nejnižší tarif už nemá být pod minimální mzdou
Ministerstvo práce a sociálních věcí navrhuje od 1. ledna 2027 změnu systému odměňování státních zaměstnanců a ve veřejných službách a správě. Nejnižší platový tarif bude nově odpovídat měsíční minimální mzdě, která by měla v roce 2027 činit 24 900 Kč. Další růst platových tarifů pak bude nepřímo navázán na růst minimální mzdy, jejíž automatický valorizační mechanismus byl zaveden v roce 2024. Zjednoduší se také systém platových stupňů, které v platových tarifech zohledňují délku započitatelné praxe.
Zdroj: Jan Hrabě