Proč zahynulo 157 lidí? Ve Francii začalo vyšetřování pádu etiopského letadla

Letoun havaroval krátce po startu u Addis Abeby. Americký Federální úřad pro letectví (FAA) již ve středu uvedl, že nehoda etiopského letadla vykazovala určité podobnosti s havárií letounu stejného typu indonéské společnosti Lion Air, při které před půl rokem zemřelo 189 lidí. FAA a další regulátoři po celém světě po havárii v Etiopii preventivně zakázaly těmto letounům létat.

Společnost Ethiopian Airlines chtěla původně skříňky nechat analyzovat v Německu, ale Spolkový úřad pro vyšetřování leteckých nehod (BFU) je odmítl přijmout s tím, že nemá na tento typ letadla potřebné vybavení. Analýzu tedy provede francouzský úřad pro bezpečnost civilního letectví (BEA).

The Ethiopian delegation led by the Chief investigator of Accident Investigation Bureau has arrived in the French Safety Investigation (BEA) facilities and the investigation process has started in Paris.

Takzvané černé skříňky se podle francouzských vyšetřovatelů jeví nepoškozené s výjimkou menšího poškození hlasového záznamníku, který zachycuje konverzaci pilotů a letových kontrolorů.

Letedla generace MAX jsou poměrně nová a strojů typu Boeing 737 MAX 8 je ve světě podle agentury Reuters v provozu pouze 371. Americký výrobce má ale objednávky na téměř 5000 letadel typu MAX, finanční důsledky nehody mohou proto být značné.