Costa Concordia vyplula na otevřené moře, podívejte se na unikátní záběry

Společnost Costa Crociere, jíž Costa Concordia patří, sdělila, že plavba pokračuje svou maximální možnou rychlostí kolem dvou uzlů, tedy 3,7 kilometru za hodinu, někdy dokonce i o něco málo rychleji. "Jde to lépe, než jsme čekali," řekl agentuře ANSA zástupce firmy Alessandro Vettori.

Dvanáctičlenný tým na palubě vraku podle tiskových agentur v současné chvíli odhaduje, že do cílového Janova, vzdáleného od Giglia zhruba 350 kilometrů, dopluje v neděli nad ránem kolem 03:00 SELČ.

Tempo přesunu se ale může zpomalit. Důležité bude počasí, problémy může přinést silný vítr nebo vysoké vlny.

Zdroj: YouTube

Costa Concordia se na svou poslední plavbu vydala ve středu před polednem. Posádky doprovodných plavidel věnují velkou pozornost tomu, aby z vraku neunikaly žádné chemické látky nebo zbytky paliva, které by mohly poškodit životní prostředí a mořský ekosystém. Mořští biologové na palubách těchto lodí doposud nic takového nezaznamenali.

13. ledna 2012 okolo 21:00 místního času Costa Concordia ztroskotala na útesu u ostrova Giglio. Na palubě bylo 3206 cestujících a 1023 členů posádky.

Někteří cestující skočili do vody, ve snaze doplavat ke břehu, zatímco další byli připraveni k opuštění lodi. Byli však zdrženi členy posádky okolo 45 minut, protože ta bránila okamžitému spuštění záchranných člunů.

Julian Bray, reportér na cestách a spisovatel, napsal: "O dvanáct hodin později zůstává deset cestujících nezvěstných a mnohé ze záchranných člunů (kapacita 150 osob/člun) nebyly nasazeny kvůli následnému převrácení plavidla na stranu. Další byli evakuováni a přepraveni do přístřeší na ostrově. Posádka zůstala na palubě a lodní zprávy původně trvaly na tom, že nehrozí žádné nebezpečí potopení ". První obrázky za denního světla ukázaly, že plavidlo leží na pravém boku zpolovina potopené, nedaleko přístavu Giglio.