Druhý pilot neměl s Jakem-42 zkušenosti

Devatačtyřicetileteý kopilot Igor Ževelov na seznamu posádky figuroval společně s pilotem Andrejem Solomencevem, jenž měl let do Minsku absolvovat coby instruktor. Kdo stroj pilotoval při startu, odhalí až záznamy z černých skříněk, které zkoumají experti Mezistáního leteckého výboru (MAK).Kolegové z branže však pochybují o tom, že by se některý z pilotů dopustil chyby. "Igor strávil v leteckém průmyslu téměř třicet let," vypověděl jeho přítel Andrej Bočkarev. "Celý život létal v Krasnojarsku i v Arktidě v těch nejobtížnějších meteorologických podmínkách. Přistával s letadly na vodě, ledu i sněhu, a byl v tom skvělý," dodal s tím, že chyba při startu za jasného dne je jen těžce vysvětlitelná. Živelov podle něj za svoji kariéru pilotoval letadla s řadou prominentních politiků a umělců na palubě.Živelovovi přátelé se podivují nad tím, že zkušený kapitán byl uveden jako kopilot. Jasné však je, že to byl jeden z jeho prvních letů Jakem-42. Starší typ Jak-40 je značně odlišný, přeškolení na novější model obvykle trvá několik měsíců, připomíná portál."Igor byl duší společnosti, zpíval, psal poezii," svěřil Bočkarev. "Už mohl s penzí sedět doma, ale bez nebe to nevydržel," uzavřel.Letoun Jak-42 s týmem ruské KHL Lokomotiv Jaroslavl ve středu havaroval dva kilometry od tamního letiště Tunošna. Při leteckém neštěstí zahynulo 43 lidí. Dva přežili - hokejista Alexandr Galimov a palubní technik Alexandr Sizov, kteří bojují v nemocnicích o život.Při havárii zahynuli i tři čeští hokejoví reprezentanti Jan Marek, Karel Rachůnek a Josef Vašíček. Jejich těla by měl vládní speciál dopravit z Moskvy do Prahy v noci na sobotu.