Propast se prohlubuje. Musk označil Trumpova poradce za kr*tena

Navarro, jeden z nejvěrnějších Trumpových stoupenců, který dříve čelil vězení kvůli neuposlechnutí předvolání výboru vyšetřujícího události kolem voleb v roce 2020, vystoupil v pondělí na CNBC.

Ve svém vystoupení rozvíjel Trumpovu argumentaci, že nové cla mají podpořit návrat výroby do USA. Uvedl přitom, že americký automobilový průmysl je v současnosti spíše montovnou pro německé motory a převodovky.

Musk však Navarrova slova odmítl jako „prokazatelně nepravdivá“ a odkázal na článek Kelley Blue Book z roku 2023, podle nějž vozy Tesla obsahují největší podíl amerických dílů ze všech automobilových značek. „Tesla je nejvíce vertikálně integrovaný automobilový výrobce v Americe,“ napsal Musk.

Dan Ives, analytik technologického sektoru, upozornil, že Tesla je na nová cla méně zranitelná než jiní američtí výrobci, jako jsou GM, Ford či Stellantis. Přesto připustil, že firma stále značnou část komponent získává ze zahraničí, zejména z Číny.

Plánovaná cla, která Trump označuje za „den osvobození“, aktuálně způsobují otřesy na trzích. Investoři se obávají nižších zisků firem a globálního zpomalení hospodářství. I samotný Musk nedávno přiznal, že ani Tesla nebude vůči dopadům celních opatření imunní.

K těmto obavám se připojil i miliardář Bill Ackman, který patří mezi Trumpovy podporovatele. Na platformě X vyzval k pozastavení zavedení cel, aby se předešlo „zbytečnému globálnímu ekonomickému otřesu“.