Ukrajinské drony vážně narušují zásobovací linie ruské armády směřující na frontu

Analytici z open-source projektů Clément Molin a Geoconfirmed geolokovali od začátku května přibližně 150 úspěšných zásahů proti ruským nákladním vozidlům, přičemž reálný počet úspěšných misí je pravděpodobně mnohem vyšší.

Bezpilotní letouny s doletem 50 až 300 kilometrů, které jsou kompletně vyráběny na Ukrajině, představují novou dimenzi v ukrajinské obranné strategii. Mezi nově nasazené typy patří stroje označené jako FP-2 nebo Behemoth, který dokáže letět rychlostí 180 km/h a unese bojovou hlavici o hmotnosti 70 kilogramů.

Podle vyjádření ukrajinských sil pro bezpilotní systémy se počet těchto operací za poslední rok zvýšil osmadvacetinásobně, což má za cíl vytvořit pro nepřítele nepřekonatelné logistické problémy a ochromit jeho útočný potenciál.

Dopady této intenzivní kampaně se již projevují nedostatkem paliva a munice pro ruské jednotky v jižní části okupovaného území. Klíčová dálnice mezi Krymem a Melitopolem je podle videozáznamů lemována ohořelými vraky vozidel a samotný poloostrov čelí dlouhodobému nedostatku pohonných hmot.

Ukrajinským silám se podařilo získat vzdušnou kontrolu nad třemi hlavními pobřežními trasami a ruští vojenští blogeři otevřeně přiznávají, že spojení poloostrova s pevninou je postupně přerušováno.

Ukrajinské drony výrazně rozšířily takzvanou zónu destrukce daleko za frontovou linii, což potvrdil i ministr obrany Mychajlo Fedorov, který situaci popsal jako systematické uzamčení ruské logistiky. Od začátku roku 2026 bylo zasaženo nejméně dvacet vlakových souprav, převážně s palivem.

Terčem opakovaných útoků se stal také strategicky významný Čonharský most, kde poškození vozovky vedlo k poklesu nákladní dopravy o 71 procent během pouhých dvou týdnů, což donutilo ruské velení využívat alternativní, rovněž ostřelovanou trasu přes Armjansk.

Kvůli neustálé hrozbě dronů musely úřady v okupované Luhanské oblasti zcela zastavit vojenský provoz na dvou hlavních silnicích vedoucích z ruského Belgorodu a Rostova na Donu. Intenzivním útokům čelí také přístav Mariupol, který byl kvůli zásahům infrastruktury zcela odříznut od dodávek elektrické energie.

Ačkoliv ukrajinská armáda momentálně těží z technologické převahy a narušení satelitního spojení Starlink na ruské straně, analytici varují, že toto okno příležitosti může být časově omezené, než Rusko najde účinnou protizbraň.