Auta budou za jízdy vypínat motor. Proč?

Vypnutí motoru funguje u mnohých aut už dnes. Při zastavení se tak stane automaticky a šetří se tím palivo. Firma Bosch však vyvíjí nový druh systému, který bude fungovat i během jízdy. Bude mít dva druhy.První variantou je takzvaný advanced stop-start, který dokáže vypnout motor i v malých rychlostech. Při testech v Audi A3 docházelo k vypnutí motoru už při rychlosti pod 20 kilometrů za hodinu, když řidič brzdil.Podle serveru iDNES.cz to řidič ani nepozná a zároveň je to pro něj pohodlnější než vypnutí motoru po zastavení. Oproti současné verzi to má i značnou výhodu - motor se může nastartovat i ve chvíli, kdy auto ještě zcela nezastavilo. Proces stratování je navíc rychlejší a ušetří víc paliva než systém, kdy se znovu startuje z úplného zastavení.Druhá varianta, kterou Bosch vyvinul, umožňuje vypnutí motoru při vysokých rychlostech. Pokud jedete až do 120 kilometrů za hodinu, šlápnete na plyn a pak ho pustíte, motor se automaticky vypne. Auto pak pokračuje setrvačností vpřed. Otáčky motoru klesnou zvolna na nulu, a jakmile řidič sešlápne plyn, motor se opět zapne a auto může začít zrychlovat.Na nový systém se však mohou těšit pouze řidiči, kteří vlastní vůz s automatickou převodovkou. Podle iDNES.cz u aut s manuální převodovkou zřejmě nebude, protože vývojáři mají strach, že by řidiči po znovunaskočení motoru nezvládali zařazení správného převodového stupně.