Auta budoucnosti? Dotykový volant, setrvačník a čelní sklo jako displej

Toyota vyvíjí různé zlepšováky, které by řidičům měli usnadnit život a zbavit je i starostí o jejich vůz. Jedním z nejnovějších projektů je sociální síť, kterou vytváří společně s americkou společností Salesforce.com.Síť by měla obrazně řečeno fungovat na principu Facebooku či Twitteru. Stejně, jako si uživatel na skutečné sociální síti přidá někoho do přátel, aby s ním později mohl komunikovat, tak si bude "povídat" se svým autem. Automobily svému majiteli budou na dálku posílat do mobilu zprávy, v nichž mu budou připomínat, co právě potřebují. Například si tak řeknou o návštěvu servisu.Dotykový volant a čelní sklo jako obrazovkaZatímco projekt Toyoty by mohl začít fungovat už od příštího roku, vývojáři vymýšlejí i další vychytávky, které by mohly v autech být již za pár let. Jednou z nich je podle Aktuálně.cz dotykový volant.Mnoho funkcí je už dnes ovládáno pomocí tlačítek umístěných přímo na volantu. Jenže někteří odborníci se domnívají, že řidiče tlačítla pouze rozptylují. A tak se rozhodli vytvořit volant, který by byl dotykový.Volant, který vytvářejí vědci z německých univerzit, by měl mít určité části dotykové. S jejich pomocí by řidič mohl ovládat elektronické systémy ve voze. A ovládání by probíhalo pomocí gest, takže motorista by se nemusel přestávat soustředit na okolní provoz. Systém podle nich prozatím dokáže rozlišit 20 gest.A další novinkou, která by se v autech mohla už brzy objevit, je setrvačník. Vývojáři by chtěli docílit toho, aby auta s hybridním pohonem energii, kterou vytvoří při brzdění, shromažďovala ve speciálním setrvačníku. Později by ji zase využila. Testy tohoto systému chce už na podzim zahájit Volvo.A jak informuje Aktuálně.cz, podle Volva by tento systém mohl ušetřit až 20 procent paliva. Systém KERS by navíc měl zvýšit výkon auta až o 59 kW a mohl by auto pohánět nejen při rozjíždění, ale i během jízdy.A aby se řidičům jízda ještě zjednodušila a zpříjemnila, uvažují odborníci o tom, že by čelní sklo do deseti let mohlo sloužit i jako displej, na němž se budou zobrazovat všechny důležité informace o stavu auta i o hrozících nebezpečích. Sklo by bylo speciálně vyrobené a jeho součástí by byl OLED displej.