Nová Škoda Rapid: Do prodeje bez airbagů a ABS!

Když kupujete nové auto, automaticky počítáte, že v základní výbavě dostanete airbagy. Ne tak v Indii – v nejnižší výbavě Active airbag není ani jediný, ve střední výbavě Ambition chrání airbag pouze řidiče, v nejvyšší Elegance i spolujezdce. Boční a hlavové airbagy? To v Indii neexistuje.A co takové ABS – protiblokovací systém vozidla? U Škody Rapid v Indii až od střední výbavy. V nejnižší výbavě nenajdete ani přední mlhová světla, ani systém odpojování paliva, stane-li se nehoda. Nicméně, v Indii je mnohem vyšší průměrná teplota než v tuzemsku, a proto i v základní výbavě se Škoda Rapid prodává s klimatizací. Škoda Rapid je dlouhá 4386 mm, široká 1699 mm a vysoká 1456 mm. Brzdy jsou vpředu kotoučové, vzadu bubnové. Přední kola visí na závěsech typu McPherson, zadní náprava je klasicky polotuhá. Základem je manuální pětistupňová převodovka. K benzínovému motoru můžete za příplatek dostat šestistupňový automat Tiptronic. Škoda Auto má od modelu Rapid v Indii velká očekávání. Ale nouzi nemá ani o konkurenční vozidla. Rapid bude soupeřit například s Volkswagenem Polo Sedan (Vento), Fiatem Linea či Hondou City.