Řím - Obyvatele italské metropole čeká o víkendu dopravní revoluce: podle nového nařízení začne od soboty platit zákaz vjezdu na jednu z nejfrekventovanějších ulic v centru, která se vine kolem Kolosea. Podle římského starosty je to způsob, jak ochránit vzácné antické památky a povzbudit turistický ruch. Řada místních se ale bouří: podle nich zákaz povede k chaosu.
Via dei Fori Imperiali, což je silnice v samém historickém centru, je jednou z hlavních dopravních tepen Říma. Jen těsně míjí nejnavštěvovanější památky - Forum Romanum a Koloseum. Mezi lety 1924 a 1932 ji nechal postavit fašistický vůdce země Benito Mussolini.
Památkáři už dlouhá léta bijí na poplach, protože podle nich emise z desetitisíců aut a otřesy z dopravy historické památky vážně poškozují. Silnice navíc omezuje pohyb turistů, kteří tam proudí po statisících.
Koloseum roky trpí bez výraznějších oprav. S pořádnou rekonstrukcí se začalo až loni v listopadu. Italská vláda zatížená obřím dluhem ovšem nemá na záchranu kulturního dědictví peníze. Potřebných 25 milionů eur tak ze své kapsy vyplatí jeden z nejbohatších italských podnikatelů - šéf výrobce luxusní obuvi Tod's Diego Della Valle.
Della Valle bude moci na oplátku 15 let používat logo Kolosea a vstupenky, které si ročně koupí 6 milionů návštěvníků, bude zdobit znak jeho firmy. Pro většinu Italů je to ale malá daň za záchranu jedné z ikon hlavního města.
Opravy proběhnou na etapy. Turisté se tak nemusí bát, že bude památka uzavřena. Rekonstrukce navíc zpřístupní velkou část dosud uzavřených prostor. Hlavně spleť podzemních tunelů, kde před dvěma tisíci lety gladiátoři čekali, až začne jejich boj na život a na smrt. Takto rozsáhlé a významné opravy Koloseum nezažilo posledních 73 let, říká starosta Říma Gianni Alemanno.
Po tomto víkendu ale budou smět na dříve přecpanou třídu pouze vozidla městské dopravy, taxislužby a záchranných složek. Provoz by se měl snížit až o 90 procent. Zákaz vjezdu ale kritizují podnikatelé a další obyvatelé Říma, podle nichž uzávěrka povede k dopravnímu kolapsu.
Související
Itálie kvůli nepokojům nasadí v ulicích Milána stovky vojáků
Sněmovna schválila kontroverzní reformu volebního systému, kterou prosadila vláda Meloniové
Aktuálně se děje
před 10 minutami
Kdy se hodí návleky na boty
před 21 minutami
Metnar jmenoval nového spolupracovníka. Splňuje nejvyšší předpoklady
před 1 hodinou
V Polsku se vyhrotil boj o ústavní soud. Nawrocki se urychleně vrátil do země
před 2 hodinami
Víkendové počasí má být různorodé. Na horách už může připomínat zimu
včera
Zemřel Walter Koenig. Podobně jako Stewarta ho proslavil Star Trek
včera
Chorý po čtvrté červené v dresu Slavie v Edenu končí. Zná tresty na všech frontách
včera
Česká pošta představila plán transformace. Odhalila, co bude s pobočkami
včera
Legenda české atletiky Fibingerová se vážně zranila
včera
Babiš nebude nadšený. Pavel se chystá na další jednání vlády
včera
Ohavnost. Rusové nemají na ledě co dělat, udeřili opoziční politici
včera
Mýto pro nákladní auta se v průběhu příštího roku změní, předpokládá ministerstvo
včera
Harvard a Yale. Nejstarší a nejprestižnější americké univerzity slaví svá výročí
včera
Je to nepřijatelné. Šťastný se zlobí na CAS kvůli návratu ruských hokejistů
včera
Železniční tragédii ve Španělsku nepřežil Čech, potvrdilo ministerstvo
včera
Rusové se mohou vrátit na hokejové MS. Česko už zareagovalo
včera
Binance přišla o miliardy dolarů při útoku hackerů. Stopy vedou ke Kimovi
včera
Sparta s Plzní nestačily na své soupeře v Evropské lize. Jablonec překvapil
včera
Moskva čelila jednomu z největších ukrajinských útoků za poslední roky
včera
Vražda v Jablonci. Kriminalisté obvinili podezřelého, na soud si počká ve vazbě
včera
Tesco v Česku skončí, nahradí ho Albert. Firmy oznámily velký obchod
Firma Ahold Delhaize v pátek oznámila, že se dohodla na akvizici 100 % podnikání společnosti Tesco v Česku a na Slovensku. Informovala o tom v tiskové zprávě. Transakce nyní podléhá schválení ze strany regulačních orgánů. Firma vnímá akvizici jako významnou příležitost posílit pozici v regionu střední a jihovýchodní Evropy a vstoupit na slovenský trh.
Zdroj: Jan Hrabě