Prezident Petr Pavel zareagoval na slova ministra zahraničí Petra Macinky, který se dnes v České televizi vymezil vůči jeho tvrzením o dodávce letounů Ukrajině. Prezident v neděli před svým odletem do Říma vysvětloval pozadí jednání o těchto letounech, o která má Kyjev zájem už minimálně půl roku. Podle hlavy státu jeho slova navazovala na dřívější debaty o bitevnících coby daru, nyní se ale hovořilo o možnosti odkoupení.
Pavel reagoval na kritiku ministra zahraničí Macinky, který jeho vystupování na Ukrajině přirovnal k „slonovi v porcelánu“. Macinkovi se nelíbilo, že prezident nabídl letouny bez dostatečné koordinace. Prezident mu vzkázal, že zkušení lidé a diplomaté by si měli informace nejprve ověřit, než začnou někoho mentorovat. Zdůraznil, že jeho aktuální jednání v Kyjevě přímo navazovala na předchozí dlouhodobé diskuse.
Dřívější debaty o bitevnících se točily kolem možnosti daru nebo půjčky, ale tyto varianty zatím nenašly u všech zúčastněných stran pochopení. Nyní však nastal zásadní posun, protože ukrajinský prezident Volodymyr Zelenskyj přišel s návrhem, že by Ukrajina letouny L-159 od České republiky odkoupila. O takovém postupu nyní musí rozhodnout česká vláda, ale Pavel v něm vidí obrovskou šanci pro tuzemský zbrojní průmysl.
Pokud by se letouny v reálném boji osvědčily, byla by to pro Aero Vodochody ta nejlepší možná reference na světovém trhu. Prezident věří, že úspěšné nasazení na Ukrajině by mohlo vyvolat vlnu zájmu o tyto stroje i u dalších zemí. Místo kritiky bychom se proto podle něj měli snažit najít cestu, jak tuto příležitost realizovat a podpořit české firmy.
Z původních informací nebylo zřejmé, o jaké formě dodávek Pavel na Ukrajině hovořil. Agentura Unian uvedla, že „Česká republika dodá Ukrajině stíhačky pro boj s ruskými bezpilotními letouny.“ S odkazem na server News.Live ale dále napsala, že se tak „může“ stát, nikoliv že jde o dojednanou věc.
„Česká republika může v relativně krátké době poskytnout několik středních bojových letadel, která jsou velmi účinná v boji proti dronům, řekl Pavel podle News.Live. Pavel dále poznamenal, že Česká republika může Ukrajině předat i systémy včasného varování, jako jsou pasivní radary“ napsala agentura.
Související
Prezident Pavel reagoval na Zemanova slova o možné kandidatuře
Hanba, křičeli lidé na Okamuru u Českého rozhlasu. Pískalo se i na Pavla a Schillerovou
Aktuálně se děje
před 41 minutami
Norský král Harald V. zemřel
před 1 hodinou
Trump nařídil změnit název jezera Ontario na Americké jezero. Zvažuje přejmenování Atlantského či Tichého oceánu
před 4 hodinami
Počasí dnes: V Česku hrozí velmi intenzivní bouřky
včera
Korunovační klenoty na Pražském hradě. Výstava doznala termínové změny
včera
Babiš jednal s předsedou Evropské rady Costou. Řešili spolu peníze
včera
U paprik či citrusů se skrývá nebezpečí. Kontroly odhalily i obávaného škůdce
včera
Česko čeká zatmění Měsíce. Bude výrazné, lákají astronomové
včera
Írán pohrozil útokem na Bulharsko
včera
Zemřel Ratko Mladić. "Bosenský řezník" byl jedním z největších válečných zločinců 20. století
včera
Norský král Harald je hospitalizován ve vážném stavu. Rodina se sjíždí do nemocnice, politici ruší program
včera
Soud v USA stanovil datum zahájení procesu se strůjci 11. září
včera
Počasí: Meteorologové vydali varování před silnými bouřkami
včera
Rusko kvůli střelám Storm Shadow vyhrožuje Británii údery na vojenské cíle
včera
Trump posílá k Íránu další letadlovou loď. Finanční síla USA vede zemi k velkému vítězství nad Íránem, tvrdí
včera
Po katastrofě v Nepálu se pohřešuje 1500 lidí. Počet mrtvých roste
včera
Politico: Šéf CIA letěl do Moskvy, aby Rusko varoval
včera
Počasí se první zářijový týden ochladí, místy i zaprší
26. srpna 2026 22:31
Írán zařadil na seznam nepřátelských vojenských cílů rádio sídlící v Praze
26. srpna 2026 21:46
Maďarsko poprvé oficiálně označilo Rusko za hrozbu. Vyjádřilo plnou podporu Ukrajině
26. srpna 2026 20:32
Spoj každých 15 minut? Eurotunel pod Lamanšským průlivem čeká vlaková revoluce
Vysokorychlostní železniční doprava mezi Velkou Británií a kontinentální Evropou pod Lamanšským průlivem směřuje k výraznému rozvoji. Počet denních spojů spojujících Londýn s Paříží, Bruselem či Amsterdamem by se mohl ze současných 25 zpátečních jízd provozovaných společností Eurostar zvýšit do konce desetiletí až na 55 denně. Tento nárůst představuje přibližně čtyři odjezdy během každé hodiny.
Zdroj: Libor Novák