Bártův člověk končí na ředitelství silnic a dálnic! Kdo ho nahradí?

"S panem Porubou jsme tuto skutečnost otevřeně prodiskutovali a na tomto postupu jsme se společně dohodli. Panu Porubovi jsem každopádně poděkoval za dosud odvedenou práci v čele ŘSD," uvedl Dobeš.Poruba je tak dalším člověkem, který končí ve vedení podřízených organizací ministerstva. V minulém měsíci těsně po Dobešově odchodu z VV zvolila výběrová komise nového generálního ředitele Správy železniční dopravní cesty, stal se jím Jiří Kolář. Jeho předchůdce Pavla Habartu do funkce pověřeného řízením SŽDC jmenoval také Bárta.ŘSD nebude v bezvládí, Poruba skončí ve funkci v den, kdy bude známý jeho nástupce. "Pan Poruba se nejspíše vrátí na svůj post ředitele úseku výstavby ŘSD," dodal na dotaz agentury Mediafaxu mluvčí ministerstva Martin Novák.Hlavním úkolem nového ředitele bude modernizace dálnice D1 a dořešení sporu mezi ŘSD a firmou Eurovia kvůli dálnici D47. "Dořešení sporu znamená, že tato komunikace bude opravena a uvedena do odpovídajícího stavu," vysvětlil zadání ministr.Nový šéf ředitelství bude muset také dokončit stavbu dálnice D8, zkusit pomocí PPP projektu postavit část dálnice D3 nebo obchvat okolo Přerova.Od roku 2014 začíná nové programovací období, rok 2013 se tak často označuje za nejtěžší z hlediska čerpání evropských dotací. Musí se totiž vyřešit konec prvního období a přitom připravit projekty pro Operační program Doprava II.Poruba byl pověřený řízením od září 2011, kdy rezignoval generální ředitel Jiří Švorc.