Drážní inspekce označila za příčinu loňské srážky osobních vlaků u Perninku pochybení strojvedoucího vlaku, který vjel na trať bez povolení dispečera. V dnes zveřejněné závěrečné zprávě se tak inspekce shoduje s vyšetřováním Správy železnic. K nehodě přispěla podle odborníků i absence zabezpečovacího systému. Při nehodě dva lidé zemřeli a 24 lidí se zranilo.
Nehoda se stala 7. července, když se nedaleko Perninku srazily dva protijedoucí osobní vlaky.
"Na základě provedeného šetření došla Drážní inspekce k závěru, že bezprostřední příčinou mimořádné události bylo pochybení strojvedoucího osobního vlaku Os 17113 jedoucího z německého Johangeorgenstadtu v dopravně D3 Pernink, který nesplnil své povinnosti, tedy neohlásil se dirigujícímu dispečerovi a bez jeho souhlasu nedovoleně odjel na trať, po níž přijížděl osobní vlak Os 17110 z Karlových Varů," uvádí inspekce v závěrečné zprávě. Ke stejnému závěru dospěla Správa železnic. Případem se zabývá i policie.
Drážní inspekce v závěrečné zprávě také doporučila Drážnímu úřadu přijetí opatření, která by zvýšila bezpečnost na tratích se zjednodušeným řízením drážní dopravy, kde není zabezepečovací zařízení. Na takových opatřeních už pracuje ministerstvo dopravy i samotné České dráhy. Státní podnik už krátce po nehodě představil aplikaci, která má varovat strojvůdce v případech, že by se na koleji mohl srazit s jiným vlakem.
Související
Policie obvinila strojvůdce kvůli loňské nehodě vlaků u Perninku
Za srážku vlaků u Perninku může strojvůdce, konstatovala Správa železnic
Srážka vlaků u Perninku (7.7.2020)
Aktuálně se děje
před 43 minutami
EU uvalila sankce na vědce podezřelé z otravy Navalného
před 2 hodinami
Opět ho vypískají? Klempíř dorazil na festival do Varů, i když tvrdil, že nepřijede
před 3 hodinami
Jak skončí válka na Ukrajině? Z pěti možných scénářů zbyly poslední dvě varianty
před 4 hodinami
Fotbalové MS v ohrožení. Kvůli počasí se mohou rušit zápasy, teploty porostou na 46 stupňů
před 5 hodinami
USA praží žhavé počasí. Kvůli vedru se ruší oslavy Dne nezávislosti
před 7 hodinami
Stovky letadel, největší ohňostroj v historii. Trump na dnešek slibuje mohutné oslavy Dne nezávislosti
před 8 hodinami
Do ulic Erfurtu vyšly tisíce extremistů, blokují vstup na sjezd AfD
před 9 hodinami
Putin po mohutném bombardování Kyjeva nařídil pokračování masivních úderů proti Ukrajině
před 10 hodinami
Proč byl nedávný útok na Kyjv tak zničující?
před 11 hodinami
Rusko shání vojáky kde se dá. Nově posílá na frontu mladé studenty
před 13 hodinami
Výhled počasí na další červencový týden. Teploty porostou
včera
Odstartoval filmový festival ve Varech. Hoffman si přišel pro Křišťálový glóbus
včera
Důchody dorazí kvůli svátkům později. Letos je to naposledy
včera
Hvězdy posunuly své týmy do osmifinále MS. Mexiko dál těší domácí fanoušky
včera
Tragická nehoda na Vysočině. Čelní střet kamionů nepřežil ani jeden z řidičů
včera
Policie prověřuje primáře z Děčína. Nahlásila ho nemocnice
včera
Je to tady zase. Lidé řeší, zda červencová volna ovlivní jejich nákupy
včera
Další překvapení na fotbalovém MS. Už v šestnáctifinále skončili Němci a Nizozemci
včera
Pavel poletí do Ankary, i když se to Babišovi nelíbí. Bude to stát miliony a bude sedět vzadu, reaguje Macinka
včera
Co bude dál s Hormuzským průlivem? Alternativní trasa selhala, světu nezbývá než čekat
Plán na odklonění námořní dopravy do alternativního koridoru u ománského pobřeží, který měl plavidla ochránit před hrozbou min v Hormuzském průlivu, se ocitl pod drobnohledem po dvou nedávných útocích na lodě. Přestože se Írán a Omán dohodly, že zahájí rozhovory o správě této strategické úžiny, tyto incidenty jasně ukazují, jak složité je udržet bezpečnou plavbu v klíčové vodní cestě. Průliv tak nadále zůstává v čele geopolitického střetu mezi Teheránem a Washingtonem.
Zdroj: Libor Novák