Žák hodlá potají prodat lukrativní pozemky Českých drah, tvrdí Klasnová

V roce 2004 byla mezi státem vlastněnou firmou a developerskou firmou Masaryk Station Investment uzavřena smlouva, která umožňuje společnosti odkoupit 77 tisíc metrů čtverečních pozemků pod Masarykovým nádražím za 400 milionů korun. Společnost mezitím ovládla Penta. Podle Věcí veřejných je tato částka skoro sedmkrát nižší než odhad reálné ceny. Ministerstvo dopravy v roce 2011, kdy ho držely VV, odprodej stoplo.

"Do nynějška se od té doby o prodeji nemluvilo. Náhle však hodlají České dráhy podle mých informací v tichosti a velmi rychle pozemky pod Masarykovým nádražím prodat," varuje Kateřina Klasnová. Podle ní odprodej může klidně ještě počkat na sestavení řádné vlády.

Podle informací Klasnové se má v tichosti prodat přibližně 40 tisíc metrů čtverečních. "Penta zjevně se státem obchodovat umí. A tato vláda šla Pentě na ruku ještě v jiném bodu, když ministerstvo životního prostředí v říjnu schválilo studii EIA ohledně dopadů plánovaného rozšíření Letiště Vodochody. Soukromé letiěte ve Vodochodech u Prahy by se tak do tří let mohlo proměnit ve druhý největší dopravní terminál v zemi. Tato studie byla přitom již několikrát odmítnuta jako nedostatečná. Vláda naprosto nerespektuje odmítavé stanovisko desítek obecních samospráv a desítek tisíc občanů, jichž by se rozšíření letiště prokazatelně negativně dotklo," dodala Klasnová.

EuroZprávy.cz oslovily jak ministra dopravy v demisi Zdeňka Žáka, tak společnost České dráhy s žádostí o vyjádření. Zatím dorazila odpověď jen od Českých drah. Podívat se na ni můžete zde:

Psali jsme: Potvrzeno: České dráhy jednají o prodeji části pozemků pod Masarykovým nádražím