A dost, zlobí se Štěch. Do Ruska nejede. Co se stalo?

"Poslední kapkou" byly podle Štěcha informace o tom, že horní komora ruského parlamentu připravuje zákon, který by v případě protiruských sankcí umožnil konfiskovat majetek, aktiva a bankovní účty evropských a amerických firem i soukromých osob v Rusku.

Odložení cesty, která se měla konat v půlce března, oznámil Štěch v úterý dopisem předsedkyni ruské horní komory (Rady federace) Valentině Matvijenkové s tím, že za takovéto situace by nebylo možné se věnovat vzájemným vztahům "v dobré atmosféře". Případný náhradní termín je nyní na ruské straně.

Rusové se prý chystají v případě sankcí Evropské unie zkonfiskovat majetek Škody Auto a celého koncernu Volkswagen. „Pokud Evropa zavede sankce, jsem přesvědčen, že Rusko odhodláno ke konfiskacím je, nebo postihne podniky, které tam jsou. Pokud můžu mluvit třeba o českých firmách, máme tam například i Škodu Auto. Pan Čižov konkrétně mluvil o celém koncernu Volkswagen," uvedl v Českém rozhlase europoslance za ČSSD Libor Rouček.

Celkový evropský obchod s Ruskem přesahuje 300 miliard eur ročně. Tvrdý zásah, pokud by EU vyhlásila sankce, by dostaly i některé banky - celkem totiž mají v Rusku expozici překračující 200 miliard eur. O škodách, které by způsobilo déletrvající omezení dovozu ropy a zemního plynu, netřeba hovořit.

Ekonomické zájmy nakonec zvítězí. To ale neznamená, že starý kontinent z ukrajinské krize vyjde levně, píše iHned.cz. Země je totiž na pokraji státního bankrotu a těžko si představit, že by Brusel ukončil námluvy s Kyjevem o budoucím členství v EU a nechal Ukrajinu zkrachovat.