John se pustil do Babiše: Musel se asi zbláznit. Proč?

"Ministr financí Andrej Babiš se asi musel zbláznit, jinak si totiž nedovedu vysvětlit jeho návrh, kterým chce získat další peníze do rozpočtu na úkor řidičů. Ke spotřební dani a dani z přidané hodnoty za benzin a naftu má přibýt poplatek za udržování rezerv, což znamená o 20 až 50 haléřů na litr víc," tvrdí Radek John.

Dodává, že kdyby Babiš nevyhodil svého náměstka Ladislava Minčiče, mohl by si od něj vyžádat analýzu, kterou Minčič prezentoval na sněmovním semináři pořádaným Věcmi veřejnými v loňském roce.

"Jeho prezentace už tehdy dokazovala, že spotřební daň na naftu je příliš vysoká (10,95 Kč na litr) a jejím snížením (o 1,5 až 2,5 Kč) s nejvyšší pravděpodobnosti vybereme do státní pokladny stále stejný příjem, ne-li vyšší. Proč? Protože velkými odběrateli nafty jsou mezinárodní automobiloví dopravci, kterým při tranzitu přes území České republiky přirozeně nedělá problém natankovat palivo v jiné zemi, když je to naše kvůli spotřební dani nepřiměřeně drahé," tvrdí John.

Podle publicisty stojí také za připomenutí, že si Andrej Babiš den před řádnými volbami v roce 2010 údajně vylobboval mimořádnou schůzi Poslanecké sněmovny, na níž mu poslanci přehlasovali veto prezidenta o povinném přimíchávání bioložky do pohonných hmot.

"Kolik od té doby Agrofert, který je největším pěstitelem řepky olejky, vydělal, se můžeme jen dohadovat, ale to že tento lex Babiš už tehdy zdražil benzín o 0,28 Kč/l a naftu o 0,44 Kč/l je fakt. Teď Babiš chce vydělat na řidičích i z postu ministra financí. A to bez ohledu na svá silácká prohlášení z předvolební kampaně, že jenom efektivnějším výběrem DPH zajistí státní kase 40 - 50 miliard korun," dodává John.