Praha - Nejoblíbenější barvou auta mezi českými řidiči je bezesporu bílá. Podíl těchto vozů trhu se za poslední tři roky zvýšil z 21 na 29 procent. Naopak podíl šedé, která vozidlům kdysi dominovala, klesl o čtyři procenta na 14 procent. Třetí nejoblíbenější barvou je podle statistiky Svazu dovozců automobilů modrá.
Červená auta se letos prodávají lépe než černá. Černá barva tak klesla na páté místo. Následují hnědá, stříbrná, žlutá, zelená a oranžová. Nejméně oblíbené jsou fialové, modrozelené a žlutozelené vozy.
Preference barev se u jednotlivých značek liší. Například u jedničky na trhu Škody je nejoblíbenější bílá. Nejvíce Audi nebo Porsche se prodalo v černé barvě, u Volkswagenu vede bílá a u Fordu je tradičně nejoblíbenější modrá. Pro Ferrari je zase typická červená.
Podobně, jako roste obliba bílé barvy na voze, roste i počet vyrobených vozidel u nás. Za 1. pololetí 2014 vyrobeno celkem 650 155 ks silničních vozidel, což oproti stejnému období roku 2013 představuje v souhrnu nárůst produkce o 10,4 procent, informoval Antonín Šípek z AutoSAP.
Osobních automobilů bylo vyrobeno celkem 634 913 ks. Při porovnání údajů za leden až červen byl zaznamenán nárůst výroby oproti roku 2013 o 10,26 %. Výroba osobních automobilů v ČR za uvedené období byla realizována třemi výrobci – Škoda auto (podíl na produkci 61,7 %), HMMC Nošovice (podíl 25,2 %) a TPCA Czech (podíl 13,1 %).
Související
Policie varuje majitele konkrétního typu auta. Za tři dny zmizelo devět vozidel
Trump se rozhodl zasáhnout evropskou ekonomiku. Zvyšuje cla na dovoz aut z EU
Aktuálně se děje
před 16 minutami
Ukrajinci a Rusové si přestanou útočit na energetiku, tvrdí Trump
před 1 hodinou
Vlak svobody. Před 75 lety dopravil na západ stovku lidí z komunistického Československa
před 1 hodinou
Otřesný nález na Semilsku. Kriminalisté vyšetřují závažný zločin
před 2 hodinami
Odešla fotbalová legenda. Zemřel někdejší reprezentační brankář Mikloško
před 2 hodinami
Technologické společnosti na Kongres čekat nehodlají. Společný regulační orgán si vytvoří samy
před 3 hodinami
Rusko poslalo pokusem o útok na vlak s Johnsonem Západu vzkaz. Nebojíme se, vzkázala Kremlu Kallasová
před 4 hodinami
Politico: Slovensko v EU zablokovalo prodloužení protiruských sankcí. Den před jejich vypršením
před 4 hodinami
Marek Eben a Tereza Kostková končí ve StarDance, potvrdila to ČT
před 5 hodinami
Výzva k regulaci AI vyvolala v Kapitolu vlnu pozdvižení. Výzkumníci se bojí zneužití k vývoji biologických zbraní
před 5 hodinami
Zpomalení vývoje AI se Trumpovi ani trochu nelíbí. Chce porazit Čínu
před 6 hodinami
Cílem ruského útoku mohl být Boris Johnson. Vlak jen náhodou odjel dříve
před 7 hodinami
Turek se musí veřejně omluvit Hnutí Duha za výroky o parazitech, rozhodl soud
před 8 hodinami
Sikorski: NATO má drtivou převahu. Pokud Rusko zaútočí, porazíme ho rychle
před 8 hodinami
Německý scénář se nekoná. Krajní pravice ve Švédsku propadla, o vítězství se pere Kristersson a Anderssonová
před 9 hodinami
Opravdu dostane každý Američan 5 tisíc dolarů? Kongres couvá, slíbit to nikomu nechce
před 10 hodinami
Na příští summit NATO pojede Pavel, oznámil Babiš
před 11 hodinami
Počasí bude během příštího víkendu bez deště, ale typicky podzimní
včera
Nové bizarní prohlášení Trumpa: Za nedostatek ropy podle něj nemůže válka s Íránem, ale Ukrajina
včera
Proč Rusko zaútočilo u Polska? Místem krátce před útokem projeli západní představitelé
včera
Kampaň placená z Číny, vysmívá se Trumpova administrativa varováním před koncem světa kvůli AI
Debata o nebezpečí umělé inteligence a jejím možném dopadu na budoucnost lidstva se vyhrotila poté, co šéf společnosti Anthropic Dario Amodei vyzval ke vědomému zpomalení jejího vývoje. Podle něj se technologie vyvíjí stále rychlejším tempem a hrozí, že přeroste schopnosti lidí ji efektivně řídit a kontrolovat. Výzva přichází v době, kdy se přední vývojářské firmy snaží přesvědčit vládu o nutnosti zavedení bezpečnostních regulací. Vládní představitelé a poradci prezidenta Donalda Trumpa však k těmto katastrofickým scénářům přistupují se skepsí a označují je za přehnané.
Zdroj: Libor Novák