Brno - Nový centrální registr vozidel funguje pomalu a jen zhruba na dvoutřetinový výkon než je zapotřebí. Mediafaxu to ve středu řekl brněnský primátor Roman Onderka (ČSSD) s tím, že zatímco v předchozím registru úřad obsloužil až 400 lidí denně, nyní neodbaví za stejnou dobu ani 250 motoristů.
"V nové verzi registru v Brně nefunguje přenos dat, a proto chybí mnohé údaje o řidiči, jeho vozidle a technickém osvědčení," upozornil Onderka na největší vadu systému.Brněnský magistrát tak například v pondělí odbavil 240 žadatelů, v úterý pak pouze 120 lidí. Během prvních dvou dní týdne navíc museli úředníci vyřídit i více jak padesát motoristů, kteří na vyřízení formalit se svým vozem čekali navzdory pořadníku celý týden.Zatímco přihlášení nového vozidla trvalo v Brně v starém systému dvacet minut, nyní stráví člověk u přepážky čtyřicet minut. Dvojnásobek z původních patnácti minut zabere také vypsání velkého technického průkazu u dovezeného automobilu. O půl hodiny více než dříve trvá také zapsání změn technických specifikací v autě, například změna pohonu na LPG. Zásadně se prodlužuje i doba vypsání převodu auta mezi městy.Podle brněnského primátora v systému citelně chybějí propojení se základními registry, úředníci mají proto problémÿ s ověřováním identity žadatelů. Nefunkční je i registr historických vozidel.Minulý pátek přijela do Brna specialistka z pražské dodavatelské firmy a pomáhala úředníkům s řešením jednotlivých problémů. O nefunkčnosti systému svědčí podle Onderky i skutečnost,že si z jihomoravské metropole do Prahy odvážela seznam 35 dotazů a problémů, které je potřeba rychle vyřešit.Proplacení nákladů spojených se špatným fungováním registru vozidel bude podle Onderky brněnský magistrát vyžadovat po ministerstvu dopravy. Peníze vynaložené navíc by se mohly týkat například přesčasů úředníků. Náklady spočítá tajemník a primátor účet pošle ministerstvu. Stejný postup pak doporučil Onderka uplatnit i občanům.
Související
Změny v registraci vozidel. Platnost evidenčních kontrol aut se ode dneška prodlužuje
Registr vozidel je opět plně funkční, měl poruchu při generování dokumentů
registr silničních vozidel , Roman Onderka
Aktuálně se děje
před 34 minutami
Česko se musí připravit na důchodce. Jedno opatření stačit nebude
před 1 hodinou
Česko obměňuje diplomacii. Bude ho zastupovat šest nových velvyslanců
před 2 hodinami
Závažný zločin v Jablonci. Případ řeší policie, spekuluje se o vraždě dítěte
před 3 hodinami
Nové informace k pádu vrtulníku Venom. K zemi padal desítky metrů
před 3 hodinami
Odejde z Lyonu? O oporu české reprezentace Šulce se zajímá klub z Premier League
před 4 hodinami
Trump pohrozil Íránu, pokud Hútíové opět zaútočí na komerční lodě
před 5 hodinami
Zemřel exředitel CIA Woolsey. Zdraví mu zničil záhadný syndrom, který postihl stovky diplomatů
před 6 hodinami
Rusku dochází dech? Skutečný ekonomický stav veřejnosti tají, v tichosti chystá další mobilizaci
před 8 hodinami
V Náměšti nad Oslavou se zřítil armádní vrtulník s pěti vojáky na palubě
před 9 hodinami
Cena ropy po útoku Hútíů na saúdskoarabské tankery prudce roste. Blíží se hranici sta dolarů za barel
před 10 hodinami
Lavrov se po roce setkal s Rubiem. Varoval USA před podporou Ukrajiny
před 11 hodinami
Evropa na suchu. Extrémní počasí mění kontinent k nepoznání
před 13 hodinami
Ukrajina svolává mimořádné zasedání Rady bezpečnosti OSN
před 14 hodinami
Důchodci by od státu mohli dostat jednorázový příspěvek, připustil Babiš
před 15 hodinami
Počasí o víkendu: Sobota vyzývá k výletům, v neděli se obloha pokazí
včera
Rusko přitvrzuje. Kreml zpřísnil své územní požadavky, Putin je ochoten jednat až po ovládnutí Doněcké oblasti
včera
Lavrov se po téměř roce sejde s Rubiem. Chce, aby mu vysvětlil Trumpovy výroky o míru
včera
Guardian: Coca-Cola, Mondelēz, Danone či Ferrero bojují proti zdravému stravování vleklými žalobami
včera
Pavel poprvé vetoval Babišově vládě zákon. Sněmovně vrátil spornou novelu rozpočtových zákonů
včera
Hútíové oznámili blokádu Báb al-Mandab, klíčové objízdné trasy Hormuzského průlivu
Oznámená blokáda průlivu Báb al-Mandab ze strany jemenských Hútíů přichází v pro trh s ropou nejsložitější možnou chvíli. Tito íránští spojenci hrozí uzavřením klíčové objízdné trasy Hormuzského průlivu, v němž se provoz ropných tankerů v posledním období výrazně zpomalil. Přestože povstalci vyhlášenou blokádu zatím fakticky nevymáhají, už samotná hrozba přiměla některá plavidla k opuštění plánů na plavbu směrem na jih z Rudého moře.
Zdroj: Libor Novák