Praha - V současné době jezdí po českých kolejích tři velcí dopravci. Tradičně jsou to České dráhy, ke kterým později přibyly žluté vlaky RegioJet a relativně nově také černozlaté soupravy společnosti Leo Express. Který z dopravců nabízí nejlepší služby?
České dráhy
Již dávno není pravda, že by v dresu Českých drah jezdily pouze staré a omšelé vagóny, v nichž by se člověk bál i odložit si kolo, natož si sednout. Největší novinkou ČD jsou například naprosto nové soupravy řady Bbdgmee236, které zhruba od poloviny srpna jezdí na trati Praha – Plzeň – Cheb. Cestujícím nabízejí nejen klimatizované prostory, ale také elektrické zásuvky 230 V 50 Hz.
Největší chloubou Českých drah však mají být beze sporu vlaky SC Pendolino. Ty se skládají vždy z pěti vozů 2. třídy a jednoho vozu 1. třídy. Ve voze č. 3 je bistrovůz. Kromě toho Pendolino poskytuje možnost připojení k internetu pomocí WiFi zdarma, denní tisk zdarma, možnost objednat si občerstvení s obsluhou prostřednictvím palubního portálu, speciální tichý oddíl, místa pro děti do 10 let a možnost cestování vozíčkářů nebo přepravu kol.
Kromě toho České dráhy aktuálně zkouší i službu speciálních kupé pro ženy. Tedy míst, kam mají muži vstup zakázán. Jedná se o kupé určená ženám, které by jinak, především v nočních vlacích, mohly mít obavu o své bezpečí. Ze strany žen jsou reakce na nápad speciálních kupé prozatím vesměs pozitivní, službu si chválí. Někteří muži naopak tvrdí, že je to diskriminace a chtějí také speciální kupé pro muže.
RegioJet
Spolu se začátkem školního roku připravily žluté vlaky RegioJetu nové jízdní tarify pro cestující, kteří si tak mohou vybrat ze tříd Standard, Relax a Business. Společnost slibuje, že díky těmto novinkám si bude moci každý vybrat právě to své místo, které mu nejlépe vyhovuje. Ve všech tarifech je dostupný denní tisk, balená voda, jablečný mošt, káva, čaj a také připojení k internetu pomocí WiFi. V čem se tedy rozdělení tarifů liší?
Tarif Standard garantuje vždy nejnižší ceny. Cestujete však stále v pohodlí kožených nebo plyšových sedaček, kupé jsou pro šest osob. K výběru jsou také místa v Dětském kupé. To je určené pro cestování s dětmi do osmi let. Kupé jsou až pro šest osob, vybavená modrými plyšovými sedačkami. Pro děti a rodiče jsou zdarma připraveny stolní hry, knihy, hračky, stavebnice, omalovánky a pastelky.
Proti tomu tarif Relax nabízí otevřený prostor, kožené sedačky a velké stolky. V tomto tarifu je také možné k sezení vybrat místa v internet-café.
Nejvyšší kvalitu nabízí poslední z tarifů, Business. Poskytuje prostorná kupé pro čtyři osoby, nabízí aktuální ekonomický denní tisk a ekonomické časopisy, kromě vody také nápoj Aloe vera, káva Illy včetně drobného občerstvení a značkové francouzské čaje. K výběru je připraveno také Tiché kupé, v němž je omezeno používání zařízení, která by rušila ostatní spolucestující (mobilní telefon, hlasité poslouchání hudby, sledování filmů bez použití sluchátek, apod. Kupé není vhodné pro děti do 15 let.
Leo Express
Nejmladším účastníkem železničního provozu v Česku je Leo Express. A co nabízí? Jeho slovy: „Pohodlné cestování hned ve třech cestovních třídách: základní Economy, vyšší Business i luxusní Premium. V našich vlacích si tak vybere každý – byznysmen, student, rodina s dětmi i manažer na služební cestě," uvádí na svých webových stránkách společnost.
Obdobně jako ostatní dopravci, i Leo Express nabízí pro pohodlí cestujících asistenci palubního personálu, který vám přinese občerstvení do libovolného tarifu dle vaší volby. V čem jsou tedy jednotlivé tarify specifické?
Tarif Economy nabízí ergonomická polohovatelná sedadla s jídelním stolkem, uzpůsobeným pro práci s notebookem, samozřejmostí je WiFi připojení k internetu, přístup do intranetu a využívání služeb zábavně-informačního portálu. Dále oddíly pro skupinové cestující s pevným rozkládacím stolkem, sluchátka k zapůjčení zdarma či elektrická zásuvka.
O něco luxusnější třída Business nabízí proti předchozí třídě navíc LCD obrazovky, studený a teplý náboj zdarma, dezert nebo bagetu zdarma a denní tisk a časopisy.
Vůbec nejkvalitnějším tarifem je však až třída Premium, svým cestujícím nabízí dezert a hlavní jídlo zdarma, neomezenou konzumací nealkoholických nápojů, čtecí lampičku, ale také deky na přikrytí.
Související
Praha hlásí velké problémy v železniční dopravě. Vlaky nabírají zpoždění
Vánoce omezí vlakovou dopravu. Cestující si musí dát pozor na omezení
Vlaky , Leo Express , regiojet
Aktuálně se děje
včera
V Česku se potvrdilo další ohnisko ptačí chřipky
včera
Zelenskyj i Putin chtějí ukončit válku na Ukrajině, prohlásil Trump
Aktualizováno včera
Nebezpečné počasí hrozí už dnes večer. Výstraha se týká celé ČR
včera
Trump měl na telefonu Putina. Hovor byl dobrý a produktivní, tvrdí šéf Bílého domu
včera
Vážná nehoda na Benešovsku. Na místě hořelo
včera
Smrt Bardotové zasáhla i české politiky. Ozvali se Babiš či Klempíř
včera
Příměří u jaderné elektrárny v Záporoží. Začaly kritické opravy vedení
včera
Muž s nožem v Budějovicích vyhrožoval kolemjdoucím. Policista ho zpacifikoval
včera
Francie oplakává Bardotovou. O dojmy se podělil i prezident Macron
včera
Lavrov promluvil o úmyslech Moskvy a varoval Evropany
včera
Hazard, jaký se nevidí. Žena v Krkonoších bruslila na tenkém ledu i s kočárkem
včera
Zemřela ikonická herečka Brigitte Bardotová
včera
Turek se nevzdává. Pavel by měl dodržet svá slova, říká poslanec
včera
Zimní počasí na přelomu roku. Napadnout mohou desítky centimetrů sněhu
včera
Trump přivítá Zelenského. Zbývá deset procent a plán bude hotový, tvrdí Kyjev
včera
Anonym vyhrožoval střelbou v teplickém obchodním domě. Policie po něm pátrá
včera
Předpověď počasí: Poslední týden roku bude ve znamení pravé zimy
27. prosince 2025 21:20
"Zelenskyj nemá nic, dokud to neschválím." Trump dal jasně najevo, kdo rozhoduje o válce na Ukrajině
27. prosince 2025 20:05
Obrana za miliardy. Polsko se opevňuje před Ruskem, staví dračí zuby i protidronové bariéry
27. prosince 2025 18:51
Rusko válkou ničí samo sebe. Chytilo se do své vlastní ekonomické pasti
Ruská federace se s blížícím se čtvrtým rokem plnohodnotné invaze na Ukrajinu potýká s nečekaným vedlejším efektem své válečné politiky. Regiony bohaté na energetické suroviny, které tvoří hospodářskou páteř země, totiž doplácejí na konflikt nejvyššími lidskými i ekonomickými ztrátami. Kreml proměnil odlehlé oblasti v zásobárnu vojáků i peněz, čímž však paradoxně ohrožuje průmyslová odvětví, která Putinovu agresi financují.
Zdroj: Libor Novák