Praha - Dálnice v Česku konečně začnou vznikat za soukromé peníze. Ministr dopravy Vít Bárta včera na fóru Hospodářských novin slíbil, že první tzv. PPP projekty se rozjedou v roce 2012 nebo 2013. Informace přineslo středeční vydání Hospodářských novin (HN).
Spolupráce státu se soukromým sektorem je jednou z jeho hlavních priorit, jak stavět české dálnice levněji. Dálnice jsou v Česku dražší podle studií Národní ekonomické rady vlády až o 82 procent oproti soukromé výstavbě. "Obeslali jsme firmy s nabídkami, zda se chtějí o projekty ucházet. V příštích týdnech začneme pracovat na rámcích, které určí, jak bude taková výstavba vypadat," řekl na fóru HN ministr dopravy Vít Bárta.
Soukromé dálnice mají být mimo jiné spláceny z peněz z mýtného. Ostatní státy už se soukromníky staví. Například Polsko, Maďarsko nebo Slovensko. Dálnice má podle Bárty zlevnit i nový zákon, který zjednoduší stavební řízení. Na dokumentu pracuje mimo jiné komise, kde sedí i ministr pro místní rozvoj a ministr životního prostředí.
Jeden z prvních projektů, na kterém se škrty projeví, je obchvat Českých Budějovic. Podle poptávky nakreslené státem má dálnice stát 12 miliard korun. Ministr Bárta to označil za nemravné. "Pokud se nesleví alespoň dvě miliardy, nezačne se stavět. Obdobně dlouhý úsek dálnice D8 v Českém středohoří bude stát 8,5 miliardy," přirovnal Vít Bárta.
Související
Exministr Bárta definitivně osvobozen. Šéf žalobců nepodal dovolání
Exministra Bártu definitivně osvobodil soud v kauze vynesení odposlechů BIS
Aktuálně se děje
včera
V Česku se nastavují pravidla pro bezpečné využívání AI ve zdravotnictví
včera
Wimbledon ovládly Češky. Díky nekompromisnosti nakonec slaví Nosková
včera
Trump se dočkal další pocty. Na Floridě přejmenovali letiště
včera
Pavel by byl rád, kdyby se spor mezi ním a Babišem uklidnil
včera
Princ Harry potěšil britského krále. Meghan mu přivezla ukázat vnoučata
včera
Hlavní nádraží čeká důležitá oprava. Omezí provoz na magistrále
včera
Kuba zažila druhý blackout za pět dní. Energetická krize se prohlubuje
včera
V Česku je přes 300 tisíc řidičáků s končící platností, upozornil úřad
včera
Ajatolláha pomstíme, přislíbil mladší Chameneí spoluobčanům
včera
Teplé počasí úřaduje. Nebezpečí požárů se rozšířilo na další oblasti
včera
Poslanci schválili novelu stavebního zákona. Proces má zrychlit a zjednodušit
včera
Putin by teď na mír nepřistoupil, naznačují informace z Kremlu
včera
Sucho je mimořádné a prohloubí se, varují meteorologové před tropickou vlnou
včera
Trump vyhrožuje Íránu úplným zničením
včera
Hasiči nadále zasahují ve Zlíně. Stupeň poplachu se dále snížil
včera
Babybox zachránil život ve středních Čechách. Chlapec se jmenuje Libor
včera
Írán má problém. Američané budou mít na jednáních jasné požadavky
včera
Počasí: Tropické teploty se příští týden vrátí, oteplí se už o víkendu
10. července 2026 21:36
CNN: Írán se pokouší o obnovu svých jaderných zařízení, memorandu navzdory
10. července 2026 20:27
Šest minut na přípravu, náklady za miliony. Jak se změnila doprava Hormuzským průlivem?
Trh s námořním pojištěním v londýnském sídle Lloyd's má více než třísetletou tradici, která se odráží i v zachovávání historických zvyklostí. Ztráty plavidel se zde od roku 1774 dodnes zapisují ručně labutím brkem do rozsáhlých knih. Tento rituál vykonávají speciálně vyškolení zaměstnanci, označovaní jako číšníci, což odkazuje na vznik instituce v kavárně Edwarda Lloyda v roce 1688.
Zdroj: Libor Novák