24 hodin Le Mans 2023: Ferrari se vrátilo po 50 letech a oba vozy odstartovaly z první řady

Po 50 letech se italská značka opět zapojila do nejvyšší třídy závodu v Le Mans a v jubilejním 100. ročníku udělala ohromující comeback do Francie. Antonio Fuoco a jeho týmový kolega Alessandro Pier Guidi excelovali a vyřadili své soupeře z první řady s náležitým stylem.

V rozhovoru pro Eurosport prohlásil jezdec týmu Ferrari Miguel Molina toto: "Nemáme slov. Pro všechny zúčastněné lidi je to méně než rok od posledního vítězství. Myslím si, že pole position je zasloužené pro každého, kdo se podílí na tomto projektu."

Expert Eurosportu Tom Kristensen ve svém předpremiérovém hodnocení uvedl, že očekával, že Ferrari budou rychlá v rámci jednoho kola a tato předpověď se potvrdila, protože získali první dvě místa v kategorii Hyperpole a první řadu na startovním roštu pro závod.

Při úvodních kolech se Alessandro Pier Guidi předvedl vynikajícím časem 3:23,755, avšak to bylo překonáno skvělým výkonem Antonia Fuoca, který zajel neuvěřitelných 3:22,982. I když kvalifikace byla přerušena pět minut zbývajícími do konce kvůli požáru Cadillacu. Poslední minuty však Ferrari nezvládlo a na trať už nevyrazilo.

Po obnovení kvalifikace se Toyota vrátila na trať s cílem získat pole position, ale Ferrari se rozhodlo zůstat v garáži po vyřazení ze hry. Brendon Hartley tvrdě bojoval za Toyota Gazoo Racing, ale nedokázal překonat čas 3:24,341 a musel se smířit se třetím místem. Felipe Nasr se umístil s vozem Porsche na čtvrté pozici poté, co Kamui Kobayashi při překročení ohraničení tratě o svůj čas přišel. Pole position v kategorii LMP2 získal vůz IDEC Sport ORECA s jezdcem Paulem Loup Chatinem, zatímco Ben Keating s vozem Corvette získal první místo ve třídě LMGTE AM.

Závodníci by měli spatřit cíl v neděli po 16 hodině.