Monte Carlo - Pokud se tvrdí, že by každý pilot chtěl vyhrát aspoň jednou v životě Grand Prix Monaca, pak si je takový jedinec dobře vědom, že klíčem k úspěchu je zajet co nejlepší kvalifikaci.
Pochopitelně existují případy, kdy neúspěch v tréninku ještě neznamenal ztrátu všech nadějí, namátkou vzpomeňme na rok 1970, kdy Rindt na osmém místě ve startovním poli ztrácel na Stewartovo pole-position téměř dvě vteřiny, a nakonec vyhrál, ač k tomu potřeboval pořádný kopec štěstí. Na to se ale skutečně v Monte Carlu nedá spoléhat.
V kvalifikaci už bylo poněkud větrněji, hodnota dosahovala až 3 metrů/s, ale teplota vzduchu se oproti dopolednu příliš nezměnila = 19°C. To trať se zahřála podstatně víc, až na hodnotu 29°C. Také obloha byla poněkud více posetá mraky, ale nepředpokládalo se, že by jako ve čtvrtek ohrozil rozhodující bitvu o startovní pozice déšť.
I. část kvalifikace: Pouze Manor a Sauber, asi v předtuše věcí příštích, vyjely na trať na červené směsi, zbytek začal na žluté. Měřítko stanovil Verstappen (1:19,803), ale velice rychle se vše vrátilo na obvyklé pozice: Hamilton vyzval zbytek startovního pole časem 1:16,884, poté se do hry dostali i piloti Ferrari a Rosberg. Po sérii zlepšení se do čela dostal Nico Rosberg časem 1:16,528, Hamilton ztrácel pouze 0,06 vteřiny. Vettel a Räikkönen si zajistili rovněž na měkké směsi jistotu postupu, naopak velice tvrdě o ni museli bojovat piloti McLarenu, Red Bullu a Williamsu. Neuspěl jediný Bottas, jemuž i přes velkou snahu zůstal černý Petr v podobě 17. času. Jinak - řečeno pokerovou terminologií - trop pro další trénink zůstali oba piloti Sauberu a Manoru. Vysoko se dostal Red Bull, Toro Rosso, u Ferrari se jelo vysloveně na jistotu.
Drama si prožil Nico Hülkenberg, který při průjezdu zatáčky Mirabeau nezvládl svůj vůz a lehce ťukl zadní levou pneumatikou do bariéry. Jeho Force India však přežila bez vážnější úhony, protože se dokázal protáhnout do druhé části kvalifikace. První část tedy skončila pořadím: Rosberg, Hamilton, Verstappen, Kvjat a Sainz.
II. část kvalifikace: Na trať vyjel jako první Vettel a jeho čas 1:18,721 se na chvíli stal měřítkem, záhy se však přes něj začal dostávat jeden pilot za druhým. S výjimkou Fernanda Alonsa, ten pro průjezdu zahřívacího kola (1:26,664) musel registrovat v Sté. Devote naprosté ticho za zády a bylo jasné, že jeho účinkování v tréninku skončilo a zůstane v této části tréninku poslední.
Do čela se pak katapultoval Rosberg (1:15,471) a odsunul tak na druhé místo Vettela, jehož čas 1:16,224 na setinu vyrovnal později Hamilton. Jestliže se u těchto týmů tak nějak poklidně projíždělo tréninkovou částí číslo 2, u ostatních týmů šlo o přežití. Prakticky pořád se pod čarou desáté příčky vyskytovali Ricciardo, Massa, Button a Hülkenberg. Williams nadále nepůsobil vůbec jistě, Button se snažil, ale nakonec se měnilo pořadí nejvíc na onom nepopulárním 11. místě. Nakonec zabojoval Pérez i Ricciardo a tím pádem vypadl z desítky slibně působící Grosjean. Závěr druhé části poznamenaly oba vozy Mercedes - nejdřív Hamilton srazil ztrátu na Rosberga na 0,393 vteřiny, poté Rosberg při průjezdu cílovou rovinkou brutálně "znásilnil" tvrdým bržděním pneumatiky a zaparkoval v únikové zóně zatáčky Sté. Devote.
Pro třetí část kvalifikace se dá čekat úpornou a časnou snahu zajistit si nejlepší čas, protože jak se zdá, proměnlivé počasí v Monacu může hrát poměrně dost zásadní roli, nakonec se přeci jenom můžeme dočkat pro piloty tolik nemilé vláhy z oblohy.
III. část kvalifikace: Mercedesy skutečně vyrazily na trať v těsném závěsu, Hamilton vpředu, Rosberg za ním, ale v závěru prvního rychlého kola oba jezdci zpomalili (Hamilton: 1:20,611; Rosberg 1:21,058), takže nejrychleji se etabloval Pérez časem 1:17,912. Ovšem potom Hamilton přidal pod kotel a stanovil maximum časem 1:15,304. Za tím se umístil Rosberg a Vettel, sledováni oběma piloty Red Bullu a Räikkönenem.
Poslední pokus si piloti nechali na samotný závěr kvalifikace, zbyl jim nakonec čas na jediné rychlé kolo, jehož se neúčastnil Sergio Pérez, jemuž už žádné "rychlé" pneumatiky nezbyly. Boj o pole-position skončil velice záhy: zatímco se Hamilton přes nepříliš přesvědčivý čas dokázal ještě zlepšit, Rosberg udělal stejnou chybu jako v druhé části tréninku a svou snahu vzdal. Nezlepšil se ani Vettel, pouze Kvjat v poslední možné chvíli zaznamenal zlepšení proti svému prvnímu času v hodnotě 1:16,533. Na Ricciarda ovšem nestačil, ten se stačil také zlepšit, byť to bylo "jen" o 0,147 vteřiny. Pérez nakonec nemusel svého nedostatku pneumatik až tak litovat, bez posledního pokusu se zařadil na velice slušnou sedmou příčku.
Setrvalý stav ve startovním poli tedy trvá: první řada patří Mercedesu, za nimi uvidíme v neděli Vettela, Räikkönen opět nestačil na čtyřnásobného mistra světa a svého kolegu. Kvalifikace přinesla snad jen nemilé překvapení pro Williams, od nějž se určitě očekávalo víc. Nakolik se na výkonech v poslední části podepsalo lehké ochlazení (teplota trati klesla v průběhu poslední části o pět stupňů) nám ukáže zítřejší závod. A ještě docela na závěr - Hamilton vůbec poprvé ve své kariéře bude mít v Grand Prix Monaca před sebou zcela prázdnou trať - jeho pole-position je zde vůbec první.Výsledky kvalifikace GP Monaka zde
Související
Velkou cenu Ázerbájdžánu ovládl George Russell, nad Verstappenem zvítězil ani ne o sekundu
OBRAZEM: Velkou cenu Monaka ovládl italský mladík Kimi Antonelli, stal se nejmladším vítězem závodu
Aktuálně se děje
před 54 minutami
Češi nestačili v Lize národů na dalšího favorita. I proti Španělům ale ukázali, jak chtějí hrát
před 1 hodinou
Ebola si vyžádala oběť za hranicemi Konga. Mrtvého hlásí Keňa
před 2 hodinami
Babiš chce pomoci českému průmyslu, aby byl konkurenceschopný
před 3 hodinami
Rubio se obrátil s výzvou ohledně moru na Rusko. Chce další informace
před 3 hodinami
Česko čeká prudké ochlazení a konec babího léta. Hrozí i sněhové přeháňky
před 4 hodinami
Německem otřásá skandál, který nemá obdoby. Zatkli bývalého šéfa rozvědky, čelí podezření ze špionáže a velezrady
před 5 hodinami
Sezóna respiračních onemocnění přichází. Do Česka dorazily statisíce vakcín proti chřipce
před 6 hodinami
Česko se příští rok nezúčastní Eurovize, rozhodla ČT
před 7 hodinami
Nobelovu cenu za fyziku získal vědec vyvíjející IceCube
před 7 hodinami
Studenti ve Francii už zablokovali 2000 škol. Okamžitě řešte jejich požadavky, nařídil Lecornu
před 8 hodinami
Ať si Írán klidně zlikviduje Los Angeles a San Diego, prohlásil Trump
před 9 hodinami
Poklidná cesta se změnila v let hrůzy. Letoun s cestujícími se ve vzduchu propadl o osm kilometrů
před 9 hodinami
Protesty ve Francii sílí. Policejní granát utrhl studentovi ruku
před 10 hodinami
Popularita Trumpa klesla na historické minimum. Americký prezident se to dozvěděl a takhle zareagoval
před 11 hodinami
Plicní mor v Rusku: WHO je s Moskvou v kontaktu, USA nabízí pomoc. Přenos není jednoduchý, uklidňují vědci
před 12 hodinami
Francie čelí největší vlně studentských protestů za desetiletí. Jak se z malé stávky stala celonárodní krize?
před 13 hodinami
Trump schválil popravu Hasana. Po skandálu se smrtícími injekcemi bude zastřelen popravčí četou
před 14 hodinami
Počasí na nadcházející měsíc: Podzim dorazil, výrazně se ochladí
včera
Vstupujeme do rozhodující fáze dějin, oznámila saúdská koalice a zahájila masivní bombardování Húthíů
včera
Drony a AI. NATO představí plán, jak bleskově porazit Rusko
Severoatlantická aliance připravuje nový komplexní plán strategické obrany zaměřený na odražení případné ruské agrese proti svému východnímu křídlu. Strategický koncept nazvaný „Teorie vítězství“ (Theory of Victory) počítá s masivním zapojením bezpilotních prostředků a systémů využívajících umělou inteligenci přímo do obranných struktur aliance.
Zdroj: Libor Novák