VC Číny: První double pro RedBull, vítězem Vettel

Vzhledem k silnému dešti komisaři rozhodli, že se bude startovat za safety car, za nímž jezdci odkroužili sedm kol v pořadí 1. Vettel, 2. Webber (oba Red Bull) 3. Barrichello, 4. Button (oba Brawn GP), 5. Trulli (Toyota), 6. Räikkönen (Ferrari), 7. Hamilton (McLaren), 8. Buemi (Toro Rosso), 9. Heidfeld (BMW), 10. Kovalainen (Renault). Glock a Kubica startovali z boxů. Po zajetí safety caru do boxů se teprve začalo závodit a stále ve větší míře bylo zřejmé, že mladý německý pilot Sebastian Vettel, vítěz kvalifikace, považovaný za mimořádně talentovaného jezdce, je na vodě vynikající.

Viditelnost byla velmi špatná a mokrá trať byla velmi zrádná. Co chvíli některý z pilotů vyjel mimo trať, ale většinou bez vážnějších kolizí a poškození aut. K vážnější kolizi došlo až v 17. kole, v němž se střetli Polák Robert Kubica na BMW a Ital Jarno Trulli s vozem stáje Toyota a vzhledem k troskám jejich spoilerů na trati znovu na dráhu vyjel safety car. Piloti se za ním museli držet čtyři kola. Ve 20. kole vylezl z monopostu Ferrari kvůli technické závadě Brazilec Felipe Massa, který se musel smířit s tím, že ve třetím závodě za sebou nebude bodovat.

Vettel neustále vedl a poprvé zajel do boxů tankovat v 15. kole. Vrátil se na třetím místě. Ve 20. kole do něj vrazil Švýcar Buemi, ale Vettelovo auto kolizi přestálo bez poškození, zatímco Buemi musel do boxu pro nové přední křídlo. Ve 24. kole zajel Vettel jako opět vedoucí jezdec nové nejrychlejší kolo závodu a na Brita Jensona Buttona najel čtyři sekundy. Button zjevně znervózněl a ve 29. kole vyjel z trati. Ztratil pozici a na druhém místě se octl Australan Webber, takže stáj Red Bull vedla závod. Ne nadlouho, ve 31. kole udělal chybu Webber, Button se vrátil na druhé místo, ale ve 32. kole si Webber vybojoval pozici zpět. Ve 32. kole zajel Vettel podruhé do boxů, vrátil se na třetím místě, ale jeho schopnost jezdit na vodě dominovala. Ve 40. kole byl znovu v čele.

Ve 48. kole měl Vettel už čtrnáctisekundový náskok před Webberem, za oběma vozy stáje Red Bull kroužily s velkou ztrátou oba monoposty stáje Brawn GP pilotované Jensonem Buttonem se ztrátou 37 sekund a Brazilcem Rubensem Barrichellem, jenž byl zpět zhruba o 50 sekund. Závod byl prakticky rozhodnut, na 5. a 6. místě se držely vozy stáje McLaren řízené Finem Kovalainenem a mistrem světa Britem Lewisem Hamiltonem. Ve 49. kole sice udělal Hamilton chybu, po smyku vyjel z trati, dostal se před něj Němec Adrian Sutil na voze stáje Force India, ale dlouho svou pozici neustál. Neodolal útokům Hamiltona a v 51. kole rozbil svůj vůz o bariéru. V témže kole ztratil bodovanou pozici Němec Nick Heidfeld s vozem stáje BMW Sauber, který se propadl ze 7. na 9. místo a už se nedokázal propracovat dopředu.

Vettel si mohl dovolit v závěru zvolnit a dojel na jistotu na první příčce před Webberem, Buttonem, Barrichellem, Kovalainenem a Hamiltonem.Button, vítěz prvních dvou Velkých cen v Austrálii a v Malajsii, sice poprvé prohrál, ale letos ani jednou nechyběl na stupních vítězů. Udržel postavení vedoucího jezdce šampionátu formule 1. Sebastian Vettel vyhrál svou druhou Velkou cenu v kariéře - poprvé zvítězil zcela překvapivě vloni v Itálii, s tehdy s vozem stáje Toro Rosso - a získal letos první body. Zařadil se v MS na třetí místo za Buttona a Barrichella. Výrazně se zlepšila stáj McLaren, zatímco tým Ferrari zůstal opět bez bodů.Reportáž, komentáře, zajímavosti čtěte více na: www.f1news.cz