Poslední evropský závod sezony F1, hostí ho italská Monza

Pětici kandidátů na titul vedou Brit Lewis Hamilton na McLarenu a Australan Mark Webber na voze Red Bull, kteří svým soupeřům mírně odskočili po poslední Velké ceně Belgie, v níž Jenson Button (McLaren), Sebastian Vettel (Red Bull) ani Fernando Alonso (Ferrari) nebodovali. Mezi prvním Hamiltonem a pátým Alonsem je rozdíl 41 bodu. Hamilton, Webber, Vettel, Button a Alonso se podělili o všechna letošní vítězství, nikdo další se dosud mezi vítězi neobjevil.Monza, která je jednou z pouhých čtyř destinací, kde se F1 jezdí od samého počátku šampionátu v roce 1950, slibuje napínavý závod s dobrou atmosférou, s mnoha italskými fanoušky - tifosi. Monza patří k rychlým okruhům s několika věhlasnými zatáčkami, jako jsou Lesmo nebo Parabolica. Legendární okruh, ležící nedaleko Milána, je také známý tím, že nahrává vozům se silnějšími motory.Není překvapením, že nejvíc vítězství v Monze vybojovala stáj Ferrari, která sídlí jen 200 kilometrů odtud v Maranellu. O sedmnáct triumfů italského týmu se postaralo devět různých jezdců od Alberta Ascariho (1951 a 1952) po Rakušana Gerharda Bergera, který tam vyhrál v roce 1988. Od té doby však rudý vůz v Monze neprojel cílem jako první a Fernando Alonso si dobře uvědomuje, že vítězství by mu přineslo nejen obrovskou slávu, ale také zřetelně posílilo jeho šance na zisk třetího mistrovského titulu. Španěl se proto připravuje na svou první Velkou cenu Itálie v barvách Ferrari jako na "velmi výjimečný závod". Alonso před dvěma týdny ve Spa po havárii nedojel. "Zjistili jsme, co ve Spa fungovalo špatně, na Monzu jsme dobře připravení. Jsem si jistý, že můžeme bojovat o místo na stupních vítězů," řekl. "V Maranellu jsme všichni nažhavení, abychom se před domácími fanoušky vytáhli. Naši lidé budou mít na tribunách své rodiny a přátele," dodal. Španěl nepopírá, že se schyluje k rozhodujícímu boji o titul. "Pokud v Monze nezískáme dost bodů a soupeři uspějí, bude to složité. Neříkám, že pak bych ztratil šanci, protože něco takového se nikdy nedá říct, ale bylo by to těžké. Všichni jsme si vědomi té situace," řekl Alonso.Stáj Ferrari navíc půjde do domácího závodu s klidem. Světová rada motorismu Mezinárodní automobilové federace (FIA) ve středu v Paříži rozhodla, že italský tým nedostane žádný další trest za týmovou režii, kterou uplatnil při Velké ceně Německa, když dal vedoucímu Felipemu Massovi pokyn, aby Alonsa pustil před sebe. Znovu se navíc otevře otázka zákazu týmové režie, který v F1 platí od roku 2002.Na dobré umístění v Monze samozřejmě pomýšlí í lídr šampionátu Lewis Hamilton. "Vítězství v Belgii jen dokázalo, že náš tým se nikdy nevzdává. V McLarenu panuje bojovný duch, chceme vyhrát. Věřím, že Spa byl jen začátek naší síly, s níž jdeme do závěrečné fáze šampionátu," řekl mistr světa z roku 2008. "Netajím se tím, že chci v Itálii vyhrát. Monza je neuvěřitelný okruh, dýchá tam na vás historie. Ve vzduchu je cítit něco zvláštního, to nenajdete nikde jinde na světě. Ten okruh člověka inspiruje, aby se sebe i z auta vymáčkl všechno," řekl Hamilton, který se těší i na pověstné italské fanoušky. "Jejich vášeň pro závodění je úžasná. Nezdá se to, ale i McLaren má v Itálii spoustu příznivců," dodal vítěz tří letošních závodů Hamilton.Velká cena Itálie F1Den závodu: 12. září 2010Název okruhu: Autodromo di MonzaPočet kol: 53Délka okruhu: 5,793 kmDélka závodu: 306,720 kmRekord okruhu: 1:21,046 - Rubens Barrichello (Braz./Ferrari) - 2004Loňský vítěz: Rubens Barrichelo (Braz./Brawn GP)