F1 Austrálie: Čtyřnásobný šampion Vettel porazil trojnásobného mistra Hamiltona

Lewis Hamilton zajel nejrychlejší kvalifikaci a postavil se tak do čela startovního pole. Odstartoval také nejlépe a až do 17. kola obhajoval vedoucí pozici. Stěžoval si však na špatnou přilnavost pneumatik, proto zajel do boxů a přenechal vedoucí pozici za ním jedoucímu Vettelovi. Jenže čtyřnásobný mistr světa vydržel na trati až do 23. kola a vytvořil si dostatečný náskok, takže Hamilton, kterého po návratu na trať navíc mírně pozdržel Max Verstappen, zůstal za Vettelem. Němec si dokázal vypracoval až osmivteřinový náskok a ten si s drobnými výkyvy udržel až do cíle. Získal tak 43. triumf v kariéře a Ferrari přivezl vítězství po 26 Grand Prix.

Čekalo se, jak si povede nováček v týmu Mercedes Valtteri Bottas, Fin skutečně prokázal své kvality a stáhl značný odstup od Hamiltona, ale když se přiblížil na 1,9 vteřiny, jako by ztratil elán - nebo dostal z garáže Mercedesu pokyn, aby držel pozici? Těžko říci, každopádně se Valtteri postaral o to, že se oba piloti Mercedesu dostali na stupně vítězů.

Závod sám o sobě nebyl příliš zajímavý, předjíždělo se minimálně, zaujal spíš velký počet odstoupení. Nedojely oba Haasy, tedy vozy amerického týmu, který loni při svém debutu příjemně překvapil. Magnussen byl zapleten do kolize hned ve třetí zatáčce prvního kola, po níž si poškodil spoiler a možná i "načal" závěs, kvůli němuž později odstoupil, jeho kolega Grosjean byl vůbec prvním, kdo musel předčasně ukončit závod.

McLaren se nadále trápil - Vandoorne musel ve třetím kole do boxů, protože mu zmizela všechna data na displeji volantu. Alonso spíše díky potížím soupeřů držel dlouho bodovanou příčku, ale v 52. kole ho naráz předjeli Ocon a Hülkenberg, prvně jmenovaný mu navíc poškodil geometrii a Španěl tak musel také vzdát. Podobně dopadl i miláček domácího davu Daniel Ricciardo, který odstartoval z boxů se ztrátou dvou kol. Ani on neviděl cíl.

Pirelli predikovalo, že závod bude prakticky bez výjimky s jednou zastávkou u všech týmů, což se i potvrdilo, o tom, že opotřebení pneumatik bylo mizivé, svědčí i dlouhé úseky, které piloti byli schopni odjet na ultraměkkých pneumatikách, stejně jako fakt, že nejrychlejší kolo závodu zajel Räikkönen v samotném závěru závodu.

GRAND PRIX AUSTRÁLIE (57 kol, 302,271 km)

1. Sebastian VETTEL (Ferrari), 1:24.11,6722. Lewis HAMILTON (Mercedes) - 9,975 s.3. Valtteri BOTTAS (Mercedes) - 11,250 s4. Kimi RÄIKKÖNEN (Ferrari) - 22,393 s.5. Max VERSTAPPEN (Red Bull) - 28,8276. Felipe MASSA (Williams) - 1:23,386

Závod dokončilo 13 pilotů

Nejrychlejší kolo: Kimi Räikkonen - 1:26,538 (220,606 km/h)

Podrobnější informace o závodě, jakož i statistiky a vyjádření pilotů po závodě najdete na stránkách www.f1news.cz.