Fin Räikkönen získal na Velké ceně Belgie v F1 první letošní vítězství pro stáj Ferrari

Nečekaný vítěz sobotní kvalifikace Ital Giancarlo Fisichella z vozem stáje Force India odstartoval dobře, první pozici udržel a tím unikl kolizím, které se vzápětí začaly odehrávat za ním. Už v prvním kole museli vzdát Francouz Grosjean, mistr světa Brit Hamilton, lídr klasifikace jezdců a jeho krajan Button a Španěl Alguersari. Grosjean dostal smyk a všichni skončili s rozbitými vozy v bariéře. Ital Trulli ještě předtím nárazem do Heidfelda přišel o přední křídlo. Jeden z dalších favoritů Brazilec Barrichello, vítěz minulého závodu ve Valencii, se ocitl hned po startu na předposledním místě, protože se nerozjel a když začal jeho Brawn GP fungovat, byl už prakticky ze hry o vítězství. Ale nepřestal závodit a vytrvale se posouval vpřed až na bodovaná místa.

Na trať tedy už v prvním kole vyrazil safety car, Ital Trulli, Němec Sutil a Barrichello museli k opravám do boxů. Po restartu ve 4. kole se Fin Räikkönen zejména díky účinnosti systému KERS rychle dostal před Fisichellu a ujížděl nerušeně pro první vítězství stáje Ferrari v této sezoně. Fisichella se však stále držel na druhém místě navzdory předpokladům, že zázrak v kvalifikaci s lehkým vozem nebude možné při samotném závodě opakovat.

Ve 12. kole začaly první zastávky v boxech. Při nich zhasly naděje Němce Glocka, protože mechanici Toyoty nedokázali včas natankovat jeho vůz, z bodovaných míst se propadl do druhé desítky. Ve 14. kole skončily i naděje Australana Webbera, který se v boxech téměř srazil s Němcem Heidfeldem a byl penalizován. Ve 22. kole odstoupil kvůli technickým problémů Trulli. Ve 23. kole zavládl nepříjemý ruch v boxu stáje Renault. Mechanici měli problémy s výměnou levého předního kola Španěla Fernanda Alonsa, což byl důsledek kolize už v prvním kole. Ve 26. kole musel musel Alonso znovu do boxů a o dvě kola později vzdal. Oba vozy stáje Renault byly tím pádem ze hry.

Po polovině závodu vedl Räikkönen na Ferrari, Fisichella s vozem Force India se držel za ním s jednosekundovým odstupem, za nimi bojovali o body Polák Kubica s BMW, Němec Vettel s monopostem stáje Red Bull, jeho krajan Heidfeld s druhým BMW a na šesté pozici se objevil urputně závodící Barrichello s vozem týmu Brawn GP. Osm kol před cílem se probojoval na třetí pozici Vettel, který zajel nejrychlejší kolo závodu a stahoval náskok Räikkönena a Fisichelly. Na šestou pozici se dostal před Barrichella Fin Kovalainen s vozem stáje McLaren. Do konce závodu se už nic nezměnilo. O velké vzrušení se však postaral Barrichello. Z jeho kouřícího vozu unikal olej, ale Brazilec se rozhodl dotáhnout svůj boj až do konce. Dojel na 7. pozici, získal dva body a v cíli jeho auto začalo hořet.

Cílovou čáru projeli bodovaní piloti v pořadí Räikkönen, Fisichella, Vettell, Kubica, Heidfeld, Kovalainen, Barrichello, Rosberg.

Výsledky Velké ceny Belgie F1: 1. Räikkönen (Fin./Ferrari) 1:23:50,995, 2. Fisichella (It./Force India-Mercedes) +0,939, 3. Vettel (Něm./Red Bull-Renault) +3,875, 4. Kubica (Pol./BMW Sauber) +9,966, 5. Heidfeld (Něm./BMW Sauber) +11,276, 6. Kovalainen (Fin./McLaren-Mercedes) +32,763, 7. Barrichello (Braz./Brawn-Mercedes) +35,461, 8. Rosberg (Něm./Williams-Toyota) +36,208, 9. Webber (Austr./Red Bull-Renault) +36,959, 10. Glock (Něm./Toyota) +41,490, 11. Sutil (Něm./Force India-Mercedes) +42,636, 12. Buemi (Šv ýc./Toro Rosso-Ferrari) +46,106, 13. Nakadžima (Jap./Williams-Toyota) +54,241, 14. Badoer (It./Ferrari) +1:38,177

Nejrychlejší kolo: Vettel 1:47.263

Neklasifikováni: Alonso (Šp./Renault) 27 kol, Trulli (It./Toyota) 22, Button (Brit./Brawn-Mercedes) 1, Grosjean (Fr./Renault) 1, Hamilton (Brit./McLaren-Mercedes) 1, Alguersuari (Šp./Toro Rosso-Ferrari) 1.

MS jezdců celkově: 1. Button 72, 2. Barrichello 56, 3. Vettel 53, 4. Webber 51,5, 5. Räikkönen 34, 6. Rosberg 30,5, 7. Hamilton 27, 8. Trulli 22,5, 9. Massa 22, 10. Kovalainen 17, 11. Glock 16, 12. Alonso 16, 13. Heidfeld 10, 14. Kubica 8, 15. Fisichella 8, 16. Buemi 3, 17. Bourdais 2.

Pohár konstruktérů: 1. Brawn-Mercedes 128, 2. Red Bull-Renault 104,5, 3. Ferrari 56, 4. McLaren-Mercedes 44, 5. Toyota 38,5, 6. Williams-Toyota 30,5, 7. BMW Sauber 18, 8. Renault 16, 9. Force India-Mercedes 8, 10. Toro Rosso-Ferrari 5