Singapur - Němec Sebastian Vettel ze stáje Red Bull vyhrál v neděli Velkou cenu Singapuru F1. Titul mistra světa si zatím nezajistil, protože na druhém místě za ním dojel Brit Jenson Button na McLarenu a třetí skončil Vettelův stájový kolega Mark Webber z Austrálie.
Vettelovi, který na osvětleném okruhu Yas Marina vyhrál devátý závod v sezoně, chyběl jediný bod k tomu, aby zvýšil svůj náskok v čele šampionátu na 125 bodů, pak by ho už nikdo nemohl předstihnout, ani kdyby všech pět zbývajících závodů vyhrál, a Němec už ani jednou nebodoval.
Na druhé místo pořadí mistrovství světa se probojoval Jenson Button, který v cíli Velké ceny Singapuru ztratil na Vettela 1,7 vteřiny, třetí je Španěl Fernando Alonso, který svůj monopost Ferrari dovedl do cíle na čtvrtém místě. Pátý dojel do cíle Lewis Hamilton, který je pátý i v průběžném pořadí šampionátu.
Čtyřiadvacetiletý obhájce titulu Vettel startoval z pole position a vedl od startu, po němž si ihned začal budovat náskok, až do cíle. Špatný start měl naopak z druhého místa Webber a ztratil i čtvrtý Hamilton, který zkoušel na Australana útočit, ale místo toho se propadl až na osmé místo. Výborně ale z páté pozice odstartoval Fernando Alonso a v průběhu závodu bojoval s Markem Webberem o třetí místo, na kterém se oba jezdci několikrát vystřídali.
O drama se postaral v polovině závodu Michael Schumacher, který měl nebezpečně vyhlížející havárii poté, co narazil do zadní části pomalého vozu Sauber Mexičana Sergia Peréze a jeho vůz byl katapultován do vzduchu a narazil do bariéry. Následoval výjezd zaváděcího vozu. Schumacher vystoupil ze svého vozu Mercedes nezraněn.
O rozruch se v úvodních fázích závodu postaral také Lewis Hamilton, který bojoval o pozici s Felipem Massou z Ferrari, přední částí svého vozu prorazil Brazilci zadní pneumatiku a sám přitom přišel o přední křídlo. Oba museli do boxů, Hamilton si to po dvou kolech zopakoval, když byl potrestán průjezdem boxovou uličkou. Propadl se pak až na konec druhé desítky, odkud se ale dokázal propracovat až k páté příčce.
Svůj nejlepší výsledek kariéry zaznamenal Brit Paul di Resta, který se svým vozem Force India dojel šestý. Nahrálo mu, že v úvodu vydržel na trati velmi dlouho na jedněch pneumatikách a svou druhou a poslední boxovou zastávku absolvoval během výjezdu zaváděcího vozu po Schumacherově havárii. To mu pomohlo udržet se před dvěma německými piloty, Nikem Rosbergem z Mercedesu a svým stájovým kolegou Adrianem Sutilem.
Matematickou šanci na titul mají po Singapuru už jen dva jezdci, Vettel a Button. Hamilton a Webber už ztrácejí na Vettela víc než 125 bodů, Alonsova ztráta činí právě 125 bodů. I kdyby Španěl pět zbývajících závodů vyhrál, měl by na kontě šest vítězství, zatímco ve prospěch Vettela by mluvilo jeho devět triumfů.
Velká cena Singapuru (61 kolo, 309,087 km): 1. Vettel (Něm./Red Bull) 1:59:06,537, 2. Button (Brit./McLaren) +1,737, 3. Webber (Aus./Red Bull) +29,279, 4. Alonso (Šp./Ferrari) +55,449, 5. Hamilton (Brit./McLaren) +1:07,766, 6. Di Resta (Brit./Force India) +1:51,067, 7. Rosberg (Něm./Mercedes), 8. Sutil (Něm./Force India), 9. Massa (Braz./Ferrari), 10. Perez (Něm./Sauber) všichni mínus 1 kolo.
Pořadí mistrovství světa (po 14 z 19 závodů): 1. Vettel (Něm./Red Bull) 309, 2. Button (Brit./McLaren) 185, 3. Alonso (Šp./Ferrari) 184, 4. Webber (Aus./Red Bull) 182, 5. Hamilton (Brit./McLaren) 168, 6. Massa (Braz./Ferrari) 84, 7. Rosberg (Něm./Mercedes) 62, 8. Schumacher (Něm./Mercedes) 52, 9. Heidfeld (Něm./Renault) 34, 10. Petrov (Rus./Renault) 34.
Pohár konstruktérů: 1. Red Bull 491, 2. McLaren 353, 3. Ferrari 268, 4. Mercedes 114, 5. Renault 70, 6. Force India 48, 7. Sauber 36, 8. Toro Rosso 29, 9. Williams 5.
Související
OBRAZEM: Velkou cenu Monaka ovládl italský mladík Kimi Antonelli, stal se nejmladším vítězem závodu
Šok v Red Bullu: Christian Horner po dvou dekádách končí na pozici šéfa
Aktuálně se děje
před 48 minutami
Vlivná členka MAGA se odjela na Ukrajinu přesvědčit, jak vypadá válka. Okamžitě pošlete Patrioty, píše Trumpovi
před 1 hodinou
Evropské automobilky v úpadku? Macron a Merz chtějí zabránit přílivu čínských značek
před 2 hodinami
Ženevské úmluvy v úpadku? Od Ukrajiny po Gazu, nemocnice jsou stále častějším terčem útoků
před 3 hodinami
Vláda odmítla zavřít obchody o všech svátcích. Schválila přepis auta bez návštěvy úřadu i zóny pro větrníky
před 4 hodinami
Evropu spalují jedny z nejhorších lesních požárů v historii. Uhasit je potrvá měsíce
před 4 hodinami
Rusko chce po Evropě finanční odškodnění za škody způsobené během války na Ukrajině
před 5 hodinami
Zelenskyj: Moskva plánuje zapojit do bojů na Ukrajině dalších 30 tisíc severokorejských vojáků
před 6 hodinami
Trump poslech vedení armády. Přestal bombardovat Írán
před 7 hodinami
Pentagon zveřejnil nová data. Mrtvých a zraněných amerických vojáků v Íránu jsou stovky
před 7 hodinami
Anonym vyhrožuje útoky po celém Česku. Policie spustila kontroly
před 7 hodinami
Zelenskyj je příživník, prohlásil Arakčí a pohrozil Ukrajině
před 8 hodinami
Útočník z Berlína nebyl neznámou. Kontaktoval teroristy, měl jít za mříže
před 9 hodinami
Tragická střelba na festivalu v americkém Seattlu. Dva mrtví, pachatel dopaden
před 10 hodinami
Předpověď počasí slibuje poslední déšť před tropickou epizodou
včera
Trump 2028. Prezident před novináři vtipkoval o další kandidatuře
včera
Za tři dny přibylo 300 mrtvých. Nynější epidemie eboly se šíří nejrychleji v historii
včera
Policejní komando zastřelilo podezřelého z teroristického útoku v Berlíně
včera
Knížák ovlivnil několik generací, konstatoval ministr Klempíř
včera
Fico se naštval kvůli tématu slovenské podpory Ukrajiny
včera
Mladí Češi mají zájem o řízení před 18. narozeninami, ukazují data
Již více než dva a půl roku mohou na silnice vyrazit řidiči už od sedmnácti let pod dohledem zkušeného mentora. Data potvrzují, že zájem o řízení ještě před osmnáctinami v režimu L17 nadále roste. Podíl nových řidičů vstupujících do programu L17 se průběžně zvyšuje a v posledních dvou měsících již přesáhl hranici 30 %. Navíc žádost o řidičák i zápis mentora lze vyřídit on-line na Portálu dopravy.
Zdroj: Jan Hrabě