Londýn - "Chytrý" beton vsákne během minuty tisíce litrů vody. Technologie by mohla být instalována v záplavových oblastech, ale také jako zpříjemnění běžného provozu. Silnice a chodníky bez kaluží jsou určitě krásná představa pro pěší i řidiče.
Beton, který absorbuje vodu (foto zde). Každý z nás dokáže vymyslet případy, kdy by se taková technologie hodila. Když vás postříká projíždějící auto, uklouznete při běhu nebo se bojíte řídit v dešti. V neposlední řadě by "chytrý" beton zamezil i povodním. Firma Lafarge Tarmac právě takovou vymoženost představila.
Nový beton je vytvořen tak, aby pojal co nejvíce vody. Na povrchu má propustnou vrstvu z relativně velkých kousků asfaltu položených dále od sebe. Pod svrchní vrstvou se pak nachází suť a na ni jsou napojeny malé kanálky, odvádějící i uchovávající vodu pod povrchem.
Nová technologie by tak mohla redukovat i ohřívání a rozpouštění asfaltu při teplém počasí. "Během období vysokých teplot a intenzivních dešťů může být voda uchována uvnitř systému a odtamtud se postupně vypařovat. To pomůže snížit povrchovou teplotu betonu," tvrdí výrobce "chytrého" betonu Tarmac na svých stránkách.
Propustný beton by také mohl zabránit dalšímu ničení silnic. Kvůli teplu i přívalovým dešťům se výmoly a díry stále zvětšují. Nová technologie by se mohla využít i v Česku, především tady.
Koncept propustného betonu existuje už 60 let a pokládá se pod povrchový asfalt kvůli rychlejšímu odtoku vody. Beton navržený firmou Tarmac je revoluční, protože může být využit přímo na povrchu a stále udržet hmotnost automobilů. Jedinou nevýhodou může být zimní období, kdy voda uvnitř systému zmrzne a beton na povrchu se zohýbá nebo rozpraská.
První beton Topmix Permeable už byl instalován na parkovišti v britském High Wycombe a na golfovém hřišti Worksop (foto zde).
Související
Sníh a vítr opět komplikují dopravu, kamiony měly problémy i na D1
Sníh a silný vítr i dnes komplikují dopravu, problémy mají hlavně kamiony
dálnice silnice , Lafarge Tarmac , Povodně
Aktuálně se děje
před 25 minutami
Historie legendární značky Mercedes. První vůz vyjel před 125 lety
před 1 hodinou
Rakušan to definitivně vzdal. Místopředsedkyní Sněmovny se má stát Urbanová
před 2 hodinami
Hegseth uprostřed války vyměňuje jednu z ústředních postav armády
před 2 hodinami
Už ani korunu. Turek naznačil, že Hnutí Duha přijde o peníze od ministerstva
před 3 hodinami
Astronauti už opravdu míří k Měsíci. Mise Artemis II pokračuje
před 4 hodinami
Zemřel Petr Pleva, bývalý poslanec za ODS
před 5 hodinami
Česká nafta zdražila v EU nejvíce, ukazují data. Expert zhodnotil dopad snížení daně
před 6 hodinami
Velikonoční počasí a pranostiky. Experti vysvětlují, proč nejsou spolehlivé
před 6 hodinami
Mosty, pak elektrárny. Trump opět pohrozil Íránu ničivou silou americké armády
před 7 hodinami
Není to uzavřené. Pavel nadále chce jet na letní summit NATO
před 8 hodinami
Tak jsem ho vyřešil. Klempíř odvolal předchůdce Baxu ze správní rady Pražského jara
před 9 hodinami
Počasí přinese příští týden výrazné oteplení i citelné ochlazení
včera
Rakousko zakázalo americkým vojenským letounům bojujícím s Íránem využívat svůj vzdušný prostor
včera
Trump nečekaně odvolal ministryni spravedlnosti Pam Bondiovou
včera
Trump odstartoval válku, kterou Evropa nechtěla. Ukončením snahy o otevření Hormuzského průlivu ji hodil přes palubu
včera
USA zažívají kvůli válce v Íránu cenový šok. Počet lidí nespokojených s Trumpem roste
včera
Za útok na Ruský dům hrozí až osm let. Policie obvinila cizince
včera
Metro o Velikonocích ochromí výluka. Náhradou budou autobusy XC
včera
StarDance představila další dva účastníky. Je mezi nimi šoumen ze světa sportu
včera
Írán se Trumpa stále nezalekl. Teherán slibuje ničivou odvetu
Írán reagoval na nejnovější výhrůžky, které americký prezident Donald Trump pronesl ve svém projevu k národu. Opět pohrozil útoky na íránské elektrárny a ropná zařízení. Teherán mu vzkázal, ať se připraví na odvetu, protože Američané musí zaplatit za vyvolanou agresi.
Zdroj: Lucie Podzimková