řsd

Kremlík: Kalamitám na D1 mají bránit sypače a nové odstavné plochy

Exšéf ŘSD Kroupa už má nové místo, je výrobním ředitelem Pragoprojektu

Bývalý šéf Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Jan Kroupa se stal výrobním ředitelem Pragoprojektu, který patří k lídrům trhu dopravního projektování. Kroupa byl v čele ŘSD od prosince 2014, letos na začátku května ho z funkce odvolal ministr dopravy Vladimír Kremlík (za ANO).

Šéf ŘSD Kováčik neskončil kvůli zdraví. Měl spory s ministrem Kremlíkem

Pavol Kováčik skončil na konci července ve funkci generálního ředitele Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) nikoliv ze zdravotních důvodů, jak znělo oficiální zdůvodnění. Rozhodl se odejít kvůli stupňujícím se sporům s ministrem dopravy Vladimírem Kremlíkem (za ANO) i lidmi uvnitř ŘSD ohledně budoucnosti této státní organizace.

Dálnice D11 se po roce a půl opravila. Třetí pruh stále chybí

Řidiči, kteří cestovali v posledních měsících do Prahy po dálnici D11 směrem od Hradce Králové, si mohou konečně oddechnout. Rok a půl trvající oprava dálnice je hotová a úsek byl zcela otevřen. Nadále se ale jezdí jen ve dvou pruzích.

Kremlík pod palbou. Kritika strhala jeho působení v resortu

Ministr dopravy Vladimír Kremlík (za ANO) se musí vyrovnávat s problémy, které zdědil po svém předchůdci Danu Ťokovi (za ANO), uvedli experti, které ČTK oslovila. Řada z nich mu vyčítá způsob řešení dopravních uzavírek, personální politiku v podřízených orgánech nebo situaci kolem mýta. Podle ministra je však řada problémů způsobena působením některých předchozích vlád. Kremlík je ministrem od 30 dubna.

Nové problémy s mýtem, Kapsch odmítá spolupracovat s ŘSD

Nový mýtný systém bude potřebovat nové datové úložiště za téměř 15 milionů korun pro zpracovávaní sesbíraných informací z mýta. Stát původně počítal s využitím stávajícího zařízení, to však podle Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) znemožnil současný správce mýta Kapsch, který neposkytl součinnost k předání datového skladu. Stát proto bude po Kapschi vymáhat škodu, uvedlo dnes ŘSD. Podle Kapsche jde o snahu navýšit cenu za mýto. CzechToll naopak uvedl, že jde o snahu Kapsche sabotovat spuštění nového mýta.

Babiš to schytal: Já Vaše průšvihy platit nechci. Proč voličům neřeknete, že vás sponzorují?

Premiér Andrej Babiš se před pár dny pochlubil, že jedním telefonátem odložil o dva dny dopravní omezení dálnice D1 na výjezdu z Prahy do Brna. Háček je v tom, že stavební firma zřejmě za tento odklad bude od státu požadovat miliony jako náhradu. Řadě politiků se to ovšem nelíbí. Předseda hnutí STAN Vít Rakušan proto poslal Babišovi otevřený dopis, ve kterém se ptá, kdo to vše teď zaplatí.

Šéf ŘSD Pavol Kováčik skončil, ve funkci byl jen tři měsíce

Pavol Kováčik dnes skončil ve funkci generálního ředitele Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD). Organizaci zatím povede ředitel úseku výstavby Radek Mátl. Kováčika z funkce na jeho žádost uvolnil ministr dopravy Vladimír Kremlík (za ANO), Kováčik odstoupil ze zdravotních důvodů. Dnes to oznámilo ministerstvo dopravy. Kováčik byl ve funkci od května, kdy nahradil odvolaného Jana Kroupu. Ministerstvo zároveň zahájilo reorganizaci státní příspěvkové organizace ŘSD, která by se do tří let měla stát podnikatelským subjektem.

Ministr Kremlík chce z ŘSD akciovou společnost, má to zrychlit stavby

Ministr dopravy Vladimír Kremlík (za ANO) chce přeměnit státní příspěvkovou organizaci Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) na akciovou společnost. Je to podle něj něj nezbytná cesta, jak zrychlit přípravu dopravních staveb. Řekl to dnes při návštěvě Ústeckého kraje. Rád by, aby se podařilo ŘSD transformovat do dvou let. O změně ŘSD na akciovou společnost se hovořilo už za minulých vlád.

Nový mýtný systém vynese 12 miliard ročně. Nepodceňujte předregistraci, nabádá ŘSD dopravce

Stát chce v rámci nového mýtného systému vybrat okolo 12 miliard korun ročně, z toho 1,5 miliardy na nově zpoplatněných silnicích první třídy. Náklady na provoz dosáhnou zhruba desetinu ročního výnosu. Na dnešním briefingu to řekl ministr dopravy Vladimír Kremlík (za ANO).

Nový mýtný systém v ČR: CzechToll spustí kampaň, předregistrace vozidel bude od 22. září

Společnost CzechToll, která má v konsorciu s firmou SkyToll od příštího roku provozovat v Česku výběr mýtného, spustí 22. září předregistraci vozidel do nového systému. O měsíc dřív k tomu spustí kampaň, jejíž podobu představí tento pátek. ČTK to dnes řekl mluvčí CzechTollu Miroslav Beneš.

Za rychlou jízdu v tunelech na D8 už hrozí pokuta. Kamery jedou naostro

Za rychlou jízdu v tunelech na dálnici D8 v Českém středohoří už hrozí řidičům pokuta. Po dlouhých sporech o to, kdo je má vybírat, se kamerový systém tento týden spustil naostro. ČTK to dnes řekl mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Jan Rýdl. Přestupky bude řešit magistrát v Ústí nad Labem.

Řidiče čeká v létě horor: Dálniční provoz omezí přes 40 uzavírek, na D1 budou radary

Přes 40 uzavírek omezí během letních prázdnin provoz na českých dálnicích. Největší komplikace lze čekat tradičně na dálnici D1, kde bude pokračovat modernizace pěti úseků. Tři opravované úseky budou pod dohledem radarů. Další větší omezení budou na dálnicích D8 a D11. Policie proto na začátku prázdnin nasadí větší počet hlídek. Na společné tiskové konferenci to dnes řekli zástupci ministerstva dopravy, Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), dopravní policie a Besipu. Silničáři v létě omezí údržbu a odloží malé opravy.

Objem veřejných stavebních zakázek do června klesl, váznou pozemní stavby

Objem zakázek, které veřejní investoři v Česku zadali stavebním firmám, letos do konce května meziročně klesl o 1,7 procenta na 84,7 miliardy korun. Důvodem poklesu byl propad zakázek na pozemní stavby. Počet zakázek klesl o sedm procent na 1812. Největším zadavatelem bylo Ředitelství silnic a dálnic ČR se zakázkami za 27,9 miliardy korun. Hodnota nově vypsaných zakázek vzrostla o 17 procent. Vyplývá to z údajů společnosti IS, které má ČTK k dispozici.

Soud zamítl žalobu, ŘSD může dostavět D3 u Ševětína

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) může dokončit 50 metrů dálnice D3 v části Ševětín-Borek. Krajský soud v Českých Budějovicích zamítl žalobu majitele pozemku proti vyvlastnění. ŘSD již chystá harmonogram stavby, řekl dnes ČTK jeho mluvčí Jan Rýdl. Jednalo se o poslední pozemek nutný k dokončení celé stavby, dodal. Vyjádření soudu ČTK zjišťuje.

ŘSD na stavbě D3 u Třebonína nasadilo drony

Firmy, které staví úseky dálnice D3 v jižních Čechách, zatím drží termíny. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) více kontroluje část Hodějovice-Třebonín, dlouhou 12,5 kilometru, která bude součástí obchvatu Českých Budějovic. Za sedm miliard korun ji staví italsko-slovenské sdružení firem Salini Impregilo a Doprastav, zatím bez komplikací. Stavbu kontroluje ŘSD i pomocí dronů, což je výjimečné. ČTK to dnes řekli mluvčí ŘSD Jan Studecký a krajský radní pro dopravu Jiří Švec (STAN).

Začnou se silnice konečně stavět rychle? Kováčik plánuje velké změny

Nový šéf Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Pavol Kováčik chce do úřadu zavést nové formy práce, které mají zintenzivnit a urychlit dopravní výstavbu. Jde například o nové projektové řízení a kontrolní mechanismy. Jeho dalším cílem je zefektivnit řízení dopravního provozu při krizových situacích. Řekl to novinářům poté, co jej nový ministr dopravy Vladimír Kremlík (za ANO) dnes uvedl do funkce. Kováčik na pozici generálního ředitele ŘSD nahradil Jana Kroupu, který skončil v pátek.

Ministr Kremlík začal zostra. Odvolal šéfa ŘSD, hned jmenoval nástupce

Nový ministr dopravy Vladimír Kremlík (za ANO) dnes odvolal generálního ředitele Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Jana Kroupu. Jeho nástupcem jmenoval od 6. května Pavola Kováčika. Kremlík to uvedl na svém twitterovém účtu, informaci potvrdilo ministerstvo dopravy. Kroupa řekl České televizi (ČT), že odchází víceméně po vzájemné domluvě, po více než čtyřech letech v čele ŘSD se "cítí utahaný".

Původní D1 začala vznikat před 80 lety. Jak jsme na tom teď?

Páteřní česká dálnice, která měla spojit především Prahu a Brno, se poprvé začala stavět před 80 lety. Přesto není D1 dodnes dokončená, navíc právě prochází složitou modernizací, která přitom měla skončit už loni. Kdy se čeští řidiči konečně plynule svezou z Prahy až ke státní hranici u Bohumína?

Doprava u Prahy kolabuje, na okruhu a D1 se tvořily dlouhé kolony

Dlouhé kolony dnes ráno komplikovaly provoz na Pražském okruhu před Modleticemi a na navazující D1. Důvodem byly stavební práce. Auta se rozjela až kolem 10:30. ČTK o tom informovalo Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD). Uzavření sjezdu z D1 u Modletic potrvá do úterní půlnoci, je tak možné, že se situace bude opakovat.